来源：高工锂电2026-01-07

固态电池能量密度大幅提升，可显著提升电动汽车续航里程，解决用户“里程焦虑”问题。其在安全性大幅提高的同时，具有更好的宽温区适应性，这就进一步拓宽的终端的应用边界。

来源：北极星储能网2025-07-04

技术优势能量密度高：与传统电池相比，石墨烯全固态电池具备更高的能量密度，可使电动汽车续航里程大幅提升，有望突破2000公里，为电动汽车、储能系统等领域带来质的飞跃。

来源：电池工业网2025-04-14

最具潜力的布局近年来，随着新能源汽车行业的迅猛发展，电动汽车续航里程的局限性日益凸显，成为制约其进一步普及的关键瓶颈。

来源：北极星储能网2025-02-10

这一技术突破有望降低电池成本，提升电动汽车续航里程，并缩短充电时间。此次制造示范在千兆规模工厂环境中使用行业标准设备完成，标志着ilika向商业化迈出关键一步。

来源：真锂研究2025-01-25

同时，超充技术的持续进步有效缓解了用户对电动汽车续航里程和充电时间的焦虑。2024年，快充技术取得了飞跃性进展，尤其是在快充倍率方面。

来源：醇氢生态科技2024-12-23

同时，甲醇在自然环境下是液体，储运用便捷，以甲醇作为能源的醇氢电动技术，可以有效解决极寒气候条件下纯电动汽车续航里程衰减问题，是北方新能源的最优解。...我国北方地区冬季气温低，电池的性能大幅降低，直接影响纯电动汽车续航里程。据统计，2023年我国东三省新能源商用车的渗透率仅为1.8%，远低于全国平均水平。

来源：能源新媒2024-10-09

又如，针对电动汽车续航里程较短的问题，各国需要抓紧推进固态电池等新型动力电池技术的研发和推广，同时应该加速推进充电网络体系建设，并尽快完善电动汽车生态链。

来源：北极星储能网2024-09-12

北极星储能网获悉，据日前发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文，瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展，开发出一种多功能碳纤维结构电池。据资料显示，这种电池可以将笔记本电脑的重量减半

来源：CLEANdata2024-06-27

对性能的影响一方面，高电阻会导致能量以热量的形式损失，这意味着放电时返回电网的能量 (wh) 比最初充电的能量要少，从而导致电动汽车续航里程缩短， bess 的收入潜力降低。

来源：电池中国网2024-04-25

事实上，随着近几年动力电池性能的不断提升，纯电电动汽车续航里程已经能够突破1000公里大关。蔚来、智己、广汽、极氪等汽车厂商纷纷推出1000公里续航车型。

来源：《能源评论》2024-03-18

一方面，电池技术的发展提高了动力电池的能量密度，解决了让消费者最为焦虑的纯电动汽车续航里程短的问题。...当前，市场上量产的纯电动汽车续航里程，已经从十年前的150千米普遍提高到500～600千米，一些高端纯电车型的续航里程甚至可以达到1000千米。

来源：北极星电池网2023-12-21

工厂占地总面积约170万平方米，第一阶段lg化学拟投资约2万亿韩元建设年产6万吨的正极材料项目，该年产规模可用于每年生产约60万辆高性能纯电动汽车（续航里程500公里）电池所需的正极材料，将有望成为美国本土规模最大的正极材料工厂

来源：科林新能源2023-12-07

浅充浅放一定要遵循“浅充浅放”的充电习惯，尤其是冬天，续航里程衰减更为明显，电动汽车续航里程普遍会下降20%以上，所以当电池soc为30%-50%的时候，就需要及时充电，以免因气温过低，电量消耗过快。

来源：中国能源报2023-10-09

与此同时，随着电动汽车续航里程增加、动力电池充电倍率提升，消费者对车辆快速充电的需求日益增长，以大功率直流充电为代表的新技术、新业态、新需求不断涌现。

来源：国际能源小数据2023-08-30

英国《经济学人》杂志发表文章，题目是superbatteries will transform the performance of evs（超级电池将改变电动汽车的性能）。 当被问及他们最想要电动汽车做什么时

来源：江苏省盐城供电公司2023-07-11

而其缺点也很明显，最主要的是续航里程问题，国内一般纯电动汽车续航里程在150公里左右。

来源：中国能源报2023-07-06

bnef数据显示，2018年以来，新能源汽车续航里程平均每年增长10%，即使这一增速在2023至2030年间放缓至每年5%，但与纯电动汽车续航里程保持不变的基本情景相比，锂、镍和钴的需求也会增加近50%

来源：中能传媒研究院2023-06-06

（五）同时推进氢燃料电池动力汽车和天然气汽车发展，以合理配置电力能源资源电动汽车固然有其节能环保和低碳的特性，但是电动汽车续航里程、车身偏重、充电及电力设施利用率低、电池寿命及安全性、电池退役后处理等仍存在不少值得关注的技术难题

来源：北极星储能网2022-09-20

北极星储能网获悉，9月20日，据澳大利亚新南威尔士大学网站显示，该校研究人员开发出一种新型电动机，可实现每分钟100000次的转速。新设计实现的高功率密度可帮助减轻电动汽车重量，从而增加续航里程。据介绍

来源：电池中国2022-06-06

目前特斯拉的4680电池采用高镍正极+硅碳负极材料，以及无极耳技术，能量密度达300wh/kg，电池容量较目前方案提升5倍、输出功率提升6倍，搭载该电池的电动汽车续航里程可提高16%，电池每千瓦时的成本可降低