来源：国家能源局2026-07-28

6部分：岸电电源箱体检验技术条件461 电动船舶充换电站运行规程462 港口岸电直流充电自动连接设备 第2部分：自动移动和线缆卷放装置463 港口岸电直流充电自动连接设备 第1部分：通用要求464 电动汽车充放电双向互动

来源：中电联电动交通与储能分会2026-07-22

近日，中国电力企业联合会发布关于征求能源行业标准《电动汽车充放电资源规划计算规范》意见的函。意见反馈截止时间为2026年8月30日。

来源：北极星电力网2026-06-25

第三是优化电动汽车充放电价格政策。经营性充换电设施午间低谷起始时点提前半小时，从10：30开启。

来源：思格新能源2026-06-24

思格以新一代一体化户用光储系统sigenstor neo为核心，联动sigenflux热泵、sigen evac g2智能充电设备、sigenmate微储系统及sigenmicro微型逆变器，覆盖家庭光伏发电、储能备电、电动汽车充放电

来源：浙电e家2026-06-18

第三是优化电动汽车充放电价格政策。经营性充换电设施午间低谷起始时点提前半小时，从10:30开启。

来源：浙江省发改委2026-06-02

（四）优化电动汽车充放电价格政策。一是执行工商业电价的电动汽车充换电设施用电，按照本通知规定的时段设置、计价基数和浮动比例执行。二是结合充电桩用户的充电习惯，错开电动汽车充换电设施用电时段。

来源：浙江省发展改革委2026-06-01

电动汽车充放电价格政策明确，执行工商业电价的电动汽车充换电设施用电，按照本通知规定的时段设置、计价基数和浮动比例执行，并将午间低谷时段的起始时点提前半小时，即午间低谷时段为：10:30-14:00。

来源：浙江省发改委2026-06-01

四、电动汽车充放电价格政策执行工商业电价的电动汽车充换电设施用电，按照本通知规定的时段设置、计价基数和浮动比例执行，并将午间低谷时段的起始时点提前半小时，即午间低谷时段为：10:30-14:00。

来源：中国汽车工业协会2026-05-19

日前，中国汽车工业协会发布《电动汽车充放电碳减排核算方法》团体标准征求意见的通知。...本标准拟建立一套适用于电动汽车充放电场景的碳减排核算方法体系，重点围绕纯电动汽车在公共充放电站及专用场站中开展绿色电力消纳和车网互动时形成的碳减排效益，系统规范常规充电项目、充放电改造项目和现有v2g项目消纳绿电三类典型情形的核算逻辑

来源：甘肃省发展和改革委员会2026-02-02

方案明确，促进能源网络和电动汽车充放电网络融合，加强可控充放电技术应用，拓展车网互动规模化应用。此外还提到，支持地方政府、园区企业、发电企业、电网公司及能源综合服务商等多方主体直接参与园区建设。

来源：甘肃省发展和改革委员会2026-02-02

促进能源网络和电动汽车充放电网络融合，加强可控充放电技术应用，拓展车网互动规模化应用。10.强化园区综合碳汇能力。优化园区空间布局，建设兼具生态保护和碳汇功能的绿化景观区域。

来源：甘肃省发展和改革委员会2026-02-02

促进能源网络和电动汽车充放电网络融合，加强可控充放电技术应用，拓展车网互动规模化应用。10.强化园区综合碳汇能力。优化园区空间布局，建设兼具生态保护和碳汇功能的绿化景观区域。

来源：甘肃省发展和改革委员会2026-02-02

促进能源网络和电动汽车充放电网络融合，加强可控充放电技术应用，拓展车网互动规模化应用。10.强化园区综合碳汇能力。优化园区空间布局，建设兼具生态保护和碳汇功能的绿化景观区域。

来源：工信部2025-12-18

规模化电动汽车充放电与绿色微电网融合的虚拟电厂技术特来电新能源股份有限公司技术广泛适用于电动汽车、光伏储能、微网集成、5g基站、智能建筑等工业企业，以及工业园区、充电场站等场景，核心解决电网峰谷供需平衡

来源：中国电力2025-11-12

优化变量为台区与上级电网交互功率、空调运行功率、电动汽车充放电功率、储能充放电功率。2.2.1 目标函数1）经济性目标函数。...电动汽车充电桩记录每天所服务的电动汽车充放电数据e为式中：分别为电动汽车n到达充电桩和离开充电桩的时间；分别为电动汽车n到达和离开充电桩时的电量。

来源：浙江省发展和改革委员会2025-10-16

四、优化电动汽车充放电价格政策执行工商业电价的电动汽车充换电设施用电，按照本通知规定的峰谷时段、计价基数和浮动比例执行。

来源：浙江省发展和改革委员会2025-10-15

四、优化电动汽车充放电价格政策执行工商业电价的电动汽车充换电设施用电，按照本通知规定的峰谷时段、计价基数和浮动比例执行。

来源：上海市黄浦区人民政府2025-10-13

加快建设电动汽车充放电网络，推进公交等车辆电动化。推进新建及既有停车场配建电动汽车充电设施或预留建设安装条件。

来源：黄浦区发展和改革委员会2025-10-13

加快建设电动汽车充放电网络，推进公交等车辆电动化。推进新建及既有停车场配建电动汽车充电设施或预留建设安装条件。

来源：能源新媒2025-09-10

通过智能微电网实现绿电就地消纳有望成为车网互动的重要场景；电动汽车充放电行为可转换为个人碳积分，武汉、上海已在探索将相关积分纳入个人碳普惠体系。五是参与储能容量租赁市场。