来源:比亚迪汽车2025-05-19
比亚迪欧洲总部大楼依托全球第二大电动汽车生产国成熟的汽车产业基础,比亚迪与匈牙利在绿色出行领域的合作始于2016年比亚迪马克罗姆电动大巴工厂的设立。
来源:TrendForce集邦2025-03-13
2010年代中期法国业者blue solutions率先在欧洲将聚合物固态电池推向商业化,但主要应用面向为电动大巴和港口送货车等商用车,在面向大众市场的乘用车领域并未取得商业上的成功。
来源:高工锂电2025-02-20
比亚迪电动重卡、纯电动大巴已在海外市场展现强劲攻势。与此同时,智能化发展将推动商用车市场高端化突破。
来源:电池中国网2024-09-03
电池新势力兰钧新能源,在今年4月推出了324ah商储共用电芯,该款电池通过材料创新、电极改善、电芯电流分布优化等技术,能量密度达到190wh/kg,循环寿命超过7000次,针对新能源重卡、电动船舶、电动大巴等领域
来源:中工汽车网2024-08-02
从开始造车到电动大巴出海,比亚迪用了近十年。从商用车出海到乘用车出海,比亚迪又用了十年。二十年的时间,比亚迪走出了一条属于中国企业的史诗般的征程。
来源:电池中国2024-07-22
其应用锂源缓释技术、材料级配技术以及梯度电极技术,能量密度达180wh/kg,循环寿命超10000次,可广泛应用于换电重卡、电动船舶、电动大巴等领域。
来源:新华网2024-06-21
巴西矿冶公司表示,这一电动大巴配备了4组新型锂电池,每组电池有效容量高达30千瓦时。这项新电池技术未来还会在船舶、机器人、混合动力汽车、电动工具等产品上应用。...据介绍,此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造,采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池,可实现快充,使车辆充电约10分钟即可满电达到最大行驶里程(约60
来源:环球零碳2024-05-13
事实上,早在2016年,比亚迪就已在匈牙利建设了电动大巴制造工厂,主要交付匈牙利的订单,至今比亚迪电动巴士已占当地新投放公交车的近42%。
来源:国家电网报2024-05-07
为了减少通勤所产生的碳排放,园区逐步用纯电动大巴替代燃油车作为通勤班车。2018年至今,这一举措累计减排二氧化碳135吨。国网智研院推动实现办公用房绿色电力消费目标,切实发挥绿电消费示范引领作用。
来源:电池中国网2024-04-17
其应用锂源缓释技术、材料级配技术以及梯度电极技术,能量密度达180wh/kg,循环寿命超10000次,可广泛应用于换电重卡、电动船舶、电动大巴等领域,且显著降低物流运输成本,并提高运输效率。
来源:北极星储能网2024-03-28
从家用储能、家用机器人电瓶、两轮车小型电池,以及电动汽车、电动大巴的动力电池,再到新能源配储和大型的独立储能等,亿纬都有相应的布局。刘石磊说,亿纬储能应该是唯一一家有能力提供全面产品供应的企业。
来源:比亚迪汽车2024-02-01
在全球汽车产业转型过程中,比亚迪在匈牙利不断耕耘,早在七年前就建设了比亚迪在欧洲的第一座纯电动大巴工厂,再到如今建设新能源乘用车工厂,比亚迪将持续拓宽并深化在匈牙利的本土化项目合作,共同推动欧洲汽车产业绿色转型
来源:北极星电池网2023-10-24
10月23日消息,比亚迪在互动平台表示,公司目前在产的电动大巴基本都使用磷酸铁锂电池。
来源:ABB2023-09-08
该产品双枪最高输出500a,赋能效率对比普通充电桩高约25%,可有效应对充电倍率和电压需求多样化的现状,可满足电动出租/网约车、电动物流车、电动大巴等多类型车辆对不同电压的需求,为充电运营商提供安全便捷
来源:北极星太阳能光伏网2023-06-26
宁德时代在欧洲电动大巴的市占率超30%,未来,将积极与德国企业一起,为公共交通实现电动化和低碳出行作贡献。
来源:北极星电力网2023-06-25
来源:北极星储能网2023-06-25
来源:工信部2023-02-06
这里是深圳莲花山公交场站,每天一辆辆纯电动大巴都满电投入运营。截止到2022年底,深圳共在900多条公交线路上投入了纯电动公交车15896辆,成为全球率先实现公交100%纯电动化的大城市。
来源:比亚迪汽车2022-11-23
nobina车队经理jens råsten表示:“我们将继续在北欧地区发展电动大巴业务。比亚迪是一个值得信赖的合作伙伴,很高兴能够与比亚迪继续合作。”
来源:比亚迪汽车2022-11-22