来源：中国石化朝阳e站2026-03-09

2026年3月5日，全球首艘甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮在香港成功完成首次绿色甲醇加注作业。

来源：三亚市生态环境局2025-11-12

港口方面，洋浦港完成国内首艘甲醇双燃料集装箱船绿色甲醇加注，形成城市垃圾制甲醇“产—销—用”全链条示范。岸电设施覆盖不断拓展，全省94个泊位已建成岸电，覆盖率达86.24%。

来源：中能传媒研究院2025-10-20

2024年6月末，国内首次成功完成万吨级甲醇双燃料动力散货船的“绿色甲醇”燃料气试服务作业，实现了国内长江内河船舶甲醇燃料加注领域的零突破。

来源：中国船燃2025-09-30

接受加注的“中远海运天秤座”轮为20000teu甲醇双燃料集装箱船，全长399.8米，型宽58.6米，型深30.5米，搭载甲醇双燃料主机，配备3个甲醇燃料储存仓。

来源：工信微报2025-07-18

上半年，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”接待游客超47万人，第二艘大型邮轮“爱达·花城号”顺利起浮，整体建造进度达78%，国内首制16000标箱（teu）甲醇双燃料集装箱船交付。

来源：中海油化学2025-07-03

截至目前，全球甲醇双燃料船舶建造订单已达400多个，氨燃料船舶建造订单也达到了30多个，且这一趋势仍在快速增长。

来源：北极星氢能网2025-06-27

加强绿色动力系统领域发展，开展甲醇燃料低中速、氨燃料低中速发动机样机研制及试验验证，推动大缸径低中速船用lng双燃料发动机、低中速甲醇双燃料发动机自主研制，带动燃料喷射系统、电控系统等形成自主配套能力。

来源：中国能源观察2025-05-22

2024年4月，“海港致远”轮为大型甲醇双燃料集装箱船“astrid maersk”轮加注504吨绿色甲醇，这是中国港口首次为国际航行大型甲醇双燃料集装箱船开展绿色甲醇“船—船”同步加注作业。

来源：扬州市人民政府2025-05-13

据介绍，该项目采用甲醇双燃料主机、发电机、锅炉、甲醇供给系统应用及建造技术，以及大型集装箱船体智能高效建造技术等，建设16000teu甲醇双燃料集装箱船，船长366米，船宽51米，型深30米，甲醇舱舱容

来源：安徽省工业和信息化厅2025-05-09

成功开工建造国内首艘大型压裂船，签约中科院科考船项目，并开发出甲醇双燃料重吊船、甲醇双燃料化学品船等高端船型，7000车位远洋滚装船和330车位内河滚装船按期交付，展现出强大创新实力。

来源：上港集团能源公司2025-04-01

“hmm green”轮是韩新海运株式会社新订购的9艘9000teu甲醇双燃料集装箱船中的第一艘，新船于3月25日在韩国船厂交付后抵达上海港。

来源：北极星氢能网2025-03-27

十一、国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船推进长江绿色智能船舶运营参展的“国能长江01”轮，由国家能源集团航运公司打造，是国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船。

来源：北极星氢能网2025-03-21

生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3r”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术

来源：天合光能2025-03-14

据dnv船级社监测表明，2024年全球新增船舶订单中将有超60%采用lng/lpg/甲醇双燃料动力系统，凸显低碳燃料替代进程加速。

来源：中国船舶2025-02-27

北极星氢能网获悉，2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（wingd）研发、中船动力（集团）有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——wingd x92df-m-1.0在上海交付

来源：国家生态环境部2025-02-12

生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3r”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术

来源：龙源设计院2025-01-10

全球有超过200艘甲醇双燃料船舶正在建造中，订单主要来自欧盟市场，建成后大部分将用于欧盟航线。...随着甲醇双燃料船舶订单增加，预计未来需求量可能达2000-3000万吨，但存在不确定性。中国国内绿色甲醇项目规划量庞大，但实际新增产能释放有限，多数项目处于规划或初步准备阶段，尚无真正落地生产案例。

来源：中船711所2024-12-24

cs21df - m 甲醇燃料发动机突破了甲醇高效清洁燃烧和甲醇高压直喷系统关重件研制等关键技术，是国内首款采用甲醇缸内直喷技术实现额定工况替代率超过90%的甲醇双燃料发动机。

来源：武汉长江船舶设计院有限公司2024-10-23

北极星氢能网获悉，近日，由国能远海航运（武汉）有限公司投资，武汉长江船舶设计院有限公司研发设计，湖北合创重工有限公司建造的国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”顺利交付。

来源：新华社2024-07-15

绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700teu（标准集装箱）纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出