来源：中能传媒研究院2026-05-29

截至5月25日，“cctd环渤海动力煤现货参考价”5500大卡、5000大卡、4500大卡三个规格品分别收于838元/吨、751元/吨、656元/吨，环比均上涨4元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-29

焦煤市场遭遇“点穴式”的精准打击，但对动力煤供应和外运影响不大，大秦线日进车依然保持在高位，环渤海港口去库不利。...环渤海港口库存中高位小幅波动，优质资源偏少，叠加“迎峰度夏”前备货预期较强，贸易商仍保持挺价情绪。但下游采购需求量不高，需求释放力度不大，市场处于弱平衡状态，煤价滞涨下跌是早晚的事。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-28

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者：董盈）当前，环渤海港口动力煤市场挺价意愿坚决，可流通现货资源偏紧，铁路集港成本拉高，长协煤发运占主导，市场煤成交寥寥。...近期，环渤海港口库存稳中有增，秦港库存拉高至680万吨以上位置，但受矿难影响，后期供给将受制约，港口库存有望进入去库模式，叠加发运成本继续上涨影响，贸易商出货意愿下降，惜售挺价情绪升温。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-27

此外，大秦线本月共8个小天窗，小天窗运量为108万吨，对环渤海港口去库起到辅助作用。

来源：中国电力企业联合会2026-05-26

三是重点跟踪南方降雨及水电出力情况、北方高温范围演变、印尼出口政策执行动向及环渤海港口库存情况等，结合煤矿安监检查进展及时调整电煤采购策略，做好极端天气及价格波动的应急预案。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-26

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者：吴梦）当前，环渤海港口价格整体持稳，尽管下游需求较差，下锚船较前期高位时有所减少。...上周，环渤海港口现货需求偏弱，对市场情绪形成压制，但大部分贸易商对后市需求恢复持相对偏乐观态度。因此，除了少数贸易商积极兑现利润、价格略有松动以外，大部分报价仍维稳运行。

来源：中国能源观察2026-05-25

在南方，依托珠江口盆地构建广佛肇—深莞惠、珠江口西岸、粤东、粤西四个集群，服务于惠州大亚湾石化基地、大南海石化工业区；在北方，依托渤海湾盆地构建京津冀、山东、辽宁三个集群，服务于环渤海石化园区、渤海油气田

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-22

大秦线恢复运输已有20多天，环渤海主要港口库存持续上升，虽然上涨缓慢，但库存恢复性上涨是大概率的事，尤其受封航及调进充足影响，秦港存煤拉高至630万吨。...综合分析，在上述诸多因素影响下，近期，环渤海港口动力煤市场上行受阻，进入僵持阶段。但需要注意的是，目前，中下游环节库存仍处于同比偏低的水平，华东等地部分电厂并未大规模采购补库，而是等待日耗拉高后再说。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-20

与此同时，环渤海港口（含黄骅港）锚地下锚船依然高达150艘的高位水平，表明终端拉运需求依然旺盛。本周，环渤海港口动力煤市场整体延续稳定运行。...劳动节过后，煤炭市场在连续冲高后，“环渤海港口小幅垒库”与“强需求预期”之间的博弈进入冲刺阶段，南方部分地区阴雨天气时常出现，电厂日耗上升缓慢且不稳定，以及环渤海港口封航后出现小幅垒库，造成下游终端对高价货的接受度趋于敏感

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-20

但环渤海部分港口货源结构性偏紧，船等货现象较为普遍，主要发运港口锚地船舶数量激增，创近两年同期新高，可用运力趋于紧张。...其次，进口煤倒挂，印尼dmo考核严格，造成可流通货盘减少，进口煤fob报价坚挺，到岸成本高企，部分需求转向内贸市场，对环渤海港口挺价情绪形成支撑。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-19

尽管铁路运力恢复，环渤海港口库存小幅垒库至2737万吨，但同比仍处于低位，且库存大都为长协，市场煤可流通资源依然结构性偏紧，优质高卡煤尤为稀缺。...印尼动力煤到岸价折算人民币到岸价已明显高于内贸煤，导致沿海终端部分采购需求从进口回流至内贸市场，为环渤海港口扩大发运量以及拉高煤价提供强有力的外部支撑。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-15

而环渤海港口库存缓慢上升，终端观望居多，采购积极性不高，以及天津、曹妃甸的个别码头有疏港压力，市场缺乏上涨动力。...临近“迎峰度夏”，电厂和贸易商补库意愿增强，市场看涨情绪浓郁，产地和环渤海港口市场可能引起向上共振，推动煤价上涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-14

五月上旬的煤市交出一份“淡季不淡”的超预期答卷，环渤海港口煤价在震荡中完成了重心上移。本周，港口市场观望情绪加重，交易活跃度下降，部分贸易商考虑止盈出货，报价略有下浮。...其次，本周，环渤海港口市场走势有所趋稳，但整体需求仍在。本周，下游部分电厂努力控制采购节奏，想等煤价下跌再说。但铁路竞价进一步提高了发运成本，后期随着高温来临，下游还有一定补库空间。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-13

再次，随着国内煤价的上涨，接近进口煤价格，将促使环渤海港口市场煤竞争力下降。...（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者：宫海玲）环渤海港口动力煤市场走势趋稳，下游观望情绪渐浓，实际成交氛围转冷。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-12

环渤海港口锚地船舶数处于相对偏高水平，需求对市场的支撑力度加大，叠加集港发运成本持续上涨影响，市场乐观情绪保持，煤价重心继续上移。...目前，环渤海港口下锚和预报船舶数量居高不下，就是下游积极抢运的直接证明。发运成本形成强力托底，坑口煤价涨势汹涌，叠加铁路运价上浮，导致发运到港口的成本大幅增加，部分卖家出现“发一吨亏一吨”的倒挂现象。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-11

综上所述，五月份环渤海港口库存库存很难出现明显大幅垒库，供需结构性紧张格局将延续。月底之前，港口煤价难有下跌行情。 本周，主产区复产叠加铁路发运恢复，调入量逐步走高，环渤海港口库存小幅垒库。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-09

首先，大秦线虽已恢复，港口煤炭调进增加，但电厂积极兑现长协，并适度采购市场煤，促使港口调出也不含糊，环渤海港口库存保持稳中略升，中低位的库存支撑了贸易商挺价的决心。...为保障“迎峰度夏”之前的用煤需求，并提前夯实夏季能源保供基础，部分存煤偏少的电厂采购积极性恢复，长协及市场煤采购需求同步释放，整体拿货量明显提升，环渤海港口下锚船创三年来新高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-08

南方高温，进口煤减量，油价、天然气涨价，燃煤电厂负荷拉高，额外需求增加，电厂补库意愿强烈，对长协煤拉运及市场煤采购需求维持向好，多因素共同助推环渤海港口煤价持续走强。...节后，终端有增量补库需求，市场新增货盘稳步增加；再次，大秦线开足马力，货源调进虽有增加，但调出也不弱，需求乐观，环渤海港口垒库速度缓慢，部分港口货源结构性偏紧，船舶待货时间延长、周转效率下降，市场可用运力逐步收缩

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-07

唯一变数就是，大秦线开足马力之后，环渤海港口库存变化，成为关注的焦点。...沿海电厂采购中高卡现货的采购重心，正在加速向国内北港市场转移，这也促使了环渤海港口下锚船增加，港口发运量保持高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-04-30

其次，中下游库存持续走低，终端需求旺盛，叠加大秦线检修制约调入，环渤海港口库存较四月初下降了8.4%，同比降幅15.2%，环渤海港口下锚船持续高位。