来源：北极星储能网2024-03-14

北极星储能网获悉，小鹏汽车官网页面最新显示，公司核心管理团队为董事长/ceo何小鹏、总裁王凤英、副董事长/联席总裁顾宏地，而之前的两位联合创始人夏珩、何涛变更为“终身荣誉”。

来源：北极星储能网2023-04-14

北极星储能网获悉，4月12日，小鹏汽车2022年度报告显示，王凤英出任总裁，其他核心高管继续担任原有职位。

来源：北极星储能网2023-03-10

1月30日，原长城汽车副董事长、总经理王凤英出任小鹏汽车总裁，全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系。

来源：北极星储能网2023-01-30

小鹏汽车董事长、ceo何小鹏表示：我们热烈欢迎王凤英女士的加入。在过去的三十年里，王凤英凭借深厚的行业经验和实践，缔造了一个又一个得到市场充分认可的现象级产品。...我们也相信王凤英这样优秀人才的引进，将为小鹏汽车从一到二的行稳致远提供更有力的管理支持。在加入小鹏汽车之前，王凤英女士曾于长城汽车工作超过三十年，从一线销售做起，至副董事长、总经理。

来源：未来汽车Daily2022-08-11

次年9月，由穆峰接棒轮值总裁，后来其成为王凤英的接任者。长城汽车7月24日发布的公告显示，王凤英正式卸任长城汽车股份有限公司总经理职务，该职位由穆峰接任。...从「魏王」到「双峰」在过去长达30多年的时间里，魏建军与王凤英搭档的管理组合对长城汽车的发展发挥着关键作用。一直以来，魏建军主要把控产品品质，王凤英则负责品牌营销。

来源：中国能源报2022-07-28

长城汽车总裁王凤英今年3月曾建议，国家层面应进行顶层规划，推动动力电池热失控防护技术的应用，助推其成为新能源汽车出厂的必备配置，还要逐步对存量新能源汽车标配动力电池热失控防护技术。

来源：北极星储能网2022-07-25

长城汽车公告显示，董事会收到长城汽车总经理王凤英女士的书面辞职报告，王凤英女士因工作调整申请辞去公司总经理职务，王凤英女士将继续在公司从事战略管理相关工作。...长城汽车总经理王凤英卸任总经理职务，提名穆峰接任该职务。

来源：中国能源报2022-06-02

王凤英表示，“建立完整、高标准、具备强抗风险能力的新能源汽车供应链体系任重道远。...在长城汽车总裁王凤英看来，中国的新能源汽车产业发展已占得先机，在全球范围内具备了产业链优势。

来源：中国能源报2022-04-06

王凤英指出：“产能过剩不仅造成资源闲置与浪费，甚至可能带来恶性竞争，不利于产业健康可持续发展。”...大部分产能闲置王凤英用一组数据直观展现新能源汽车产能过剩情况：截至2020年底，我国新能源汽车总产能达2669万辆/年，当年销量仅136.7万辆。

来源：中国能源报2022-03-31

王凤英指出：“产能过剩不仅造成资源闲置与浪费，甚至可能带来恶性竞争，不利于产业健康可持续发展。”...大部分产能闲置王凤英用一组数据直观展现新能源汽车产能过剩情况：截至2020年底，我国新能源汽车总产能达2669万辆/年，当年销量仅136.7万辆。

来源：北极星电力网2022-03-08

长城汽车总裁王凤英：推动动力电池热失控防护技术应用全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议国家层面进行顶层规划，推动动力电池热失控防护技术的应用，助推其成为新能源汽车出厂的必备配置；逐步对存量新能源汽车标配动力电池热失控防护技术

来源：北极星储能网整理2022-03-07

长城汽车总裁王凤英：推动动力电池热失控防护技术应用全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议国家层面进行顶层规划，推动动力电池热失控防护技术的应用，助推其成为新能源汽车出厂的必备配置；逐步对存量新能源汽车标配动力电池热失控防护技术

来源：北极星储能网2022-03-04

因此王凤英代表建议：一、国家层面进行顶层规划，推动动力电池热失控防护技术的应用，助推其成为新能源汽车出厂的必备配置；二、逐步对存量新能源汽车标配动力电池热失控防护技术。

来源：北极星储能网2022-01-27

长城汽车发布公告收到公司副董事长、总经理王凤英女士，执行董事杨志娟女士的书面辞职报告，王凤英女士因工作需要申请辞去公司执行董事、副董事长及战略及可持续发展委员会委员职务，王凤英女士将继续在公司担任总经理职务

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

2019年开始，全国人大代表、长城汽车副董事长、总裁王凤英将氢能融入她的提案。

来源：中国企业报2021-03-25

全国人大代表、长城汽车总裁王凤英提交了三项议案，其中两项与新能源汽车发展直接相关。...王凤英指出，目前，我国氢能产业战略导向尚不明朗，支持政策尚不完善，加氢站管理缺位，车用氢能供给体系尚不健全，关键材料和零部件自主化能力还不足，整车制造及氢气价格过高导致产业化进程受阻。

来源：北极星输配电网2021-03-09

长城王凤英建议，应完善国家氢能产业顶层设计，尽早出台《中华人民共和国能源法》正式稿，并建立健全氢能与燃料电池汽车技术标准体系，为燃料电池汽车产业商业化发展保驾护航。...王凤英表示，当下，碳中和已成为全球共识，而发展车用氢能产业，推动燃料电池汽车示范运行规模，提高可再生能源制氢比例，正是实现低碳减排的重要途径，有助于我国实现“碳达峰、碳中和”目标。

来源：长城汽车2021-03-04

作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英今年将第14次参会。...因此王凤英代表建议：●加快形成跨部门、跨行业、跨领域的统筹协调机制；●加快推进智能网联汽车法律法规制修订工作；●处理好科技进步与法律稳定性之间的关系。

来源：能源发展与政策2020-06-09

王凤英则建议鼓励、推动各地因地制宜开展氢能示范应用，鼓励地方政府创新激励方式，推动大规模产业集群的形成。...全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议制定国家级顶层氢能规划，整体规划氢能产业重点发展区域，提出氢能产业发展路径。

来源：汽车预言家2020-06-08

氢燃料产业被写入到2019年政府工作报告中，在今年两会期间，奇瑞汽车董事长尹同跃、长城汽车总裁王凤英等全国人大代表提交了一系列关于氢能规划和发展氢燃料汽车的议案建议，建议把氢能发展纳入国家“十四五”能源规划中