来源：河南省生态环境厅4小时前

各省辖市（区）要严格执行《河南省重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》小微涉气企业认定标准，以现场核查为必要程序，规范小微涉气企业认定程序：对年排放污染物总量100千克以下、污染物组分单一、非燃煤、非燃油

来源：上海市长宁区生态环境局8小时前

推动具备条件的燃油锅炉清洁能源替代。持续开展重点行业vocs深度治理，开展低效失效设施排查整治，强化无组织排放控制。

来源：云南省绿色能源行业协会9小时前

四川新工绿氢科技有限公司董事长魏飞带来《零碳无人矿山及物流的探索与实践——携手共建aige未来矿山》，聚焦矿山生产与物流环节全链条脱碳，分享了 “绿氢供给+无人运输+智能管控”一体化解决方案，破解了矿山行业燃油排放高

来源：上海市政府10小时前

严格限制新建高污染燃料锅炉，推进具备条件的燃油锅炉清洁能源替代。推动有条件的企业开展vocs深度治理，加大低效失效vocs治理设施排查整治力度，加强无组织排放控制。深化社会面源整治。

来源：南通市生态环境局昨天

强化船用燃油质量协同监管。（四）强化面源污染精细化管治推广装配式建筑，鼓励“全电工地”建设。...鼓励船舶使用低硫燃油或岸电、清洁能源等替代措施，加快绿醇、绿氨、绿氢等新能源船舶推广应用。持续完善港口码头长效管理机制，进一步完善环保设施标准化建设，确保港口码头污水废水规范收集处置。

来源：南方电网公司前天

这一举措将有力推动兴仁市矿区运输、工业物流向电动化转型，预计每年可减少大量燃油消耗和碳排放，为“电动贵州”建设贡献兴仁力量。...在“双碳”目标引领下，贵州省加速推进交通运输领域绿色低碳转型，电动重卡替代传统燃油重卡已成为煤矿运输、物流干线的重要趋势。兴仁市地处黔西南能源富集区，煤矿及工矿企业密集，重卡运输需求旺盛。

来源：嘉泽新能2026-09-11

该项目以农作物秸秆等非粮生物质为核心原料，一体化布局绿色生物质甲醇、纤维素乙醇、可持续航空燃油（saf）联产体系，是一条原料可再生、工艺流程绿色低碳、技术可持续优化的绿色产业链。

来源：真锂研究2026-09-11

这一方面倒逼混动、燃油车型持续节能降耗；另一方面则对整车轻量化和动力锂电池的性能提出了更高的要求。通俗来说，过去不少车企依靠增大电池容量来堆砌续航里程，未来这条路将越走越窄。

来源：上海市人民政府2026-09-10

推动具备条件的燃油锅炉、工业炉窑清洁能源替代。持续推进石化化工、造船、涂装等重点行业挥发性有机物（vocs）深度治理，开展低效失效设施排查整治，加强无组织排放控制。

来源：上海市人民政府2026-09-10

推动具备条件的燃油锅炉、工业炉窑清洁能源替代。持续推进石化化工、造船、涂装等重点行业挥发性有机物（vocs）深度治理，开展低效失效设施排查整治，加强无组织排放控制。

来源：国家能源局2026-09-10

符合国家法律法规及相关产业政策的油气生产企业、贸易商、油气销售企业及大型终端用户，包括原油、成品油 （含煤制油、生物质油等）、天然气（含煤制天然气、煤层气、页岩气、致密砂岩气、生物质气等）生产企业、城镇燃气企业、油气零售企业、燃油

来源：安徽省生态环境厅2026-09-10

第四十九条　设区的市人民政府根据城市规划和大气环境质量状况，合理控制燃油机动车保有量，严格控制重型柴油车进入城市建成区，限制摩托车的行驶范围，并向社会公告。...第二章　监督管理的一般规定第十一条　省人民政府根据本省大气环境质量状况和经济技术条件，可以制定严于国家标准的本省大气环境质量标准、大气污染物排放标准、燃煤燃油有害物质控制标准。

来源：电网头条2026-09-10

今年，张伟把燃油重卡换成了电动重卡。“换电车是换对了，电车虽然贵，但跑起来每公里可以省一块多，一个月能省一万多，一年下来就能省十多万了。”更让他觉得“换对了”的是，现在重卡充电越来越方便了。...一辆燃油重卡百公里油耗35升左右，燃料成本近300元；同级别电动重卡百公里耗电120～150千瓦时，花费不到140元。单在能源支出一项上，电动重卡就能为物流企业节省50%以上的开支。

来源：南网50Hz2026-09-09

作为全国首个提出2030年禁售燃油车的省份，海南岛内重卡单程运距大多不超过300公里，港口集疏运需求旺盛，具备新能源重卡规模化推广的天然条件。...立足海南自贸港封关运作、2030年禁售燃油车的时代背景，环岛重卡补能网络仍处在爬坡建设阶段。按照南方电网公司推进“六网”协同的部署，海南电动把新型电网和物流网协同作为战略主线，明确下一步行动路径。

来源：郑州市生态环境局2026-09-09

支持燃煤、燃油锅炉及工业窑炉清洁能源替代，生物质锅炉替代。三是工业污染治理类项目。...支持范围：燃煤、燃油锅炉清洁能源替代，生物质锅炉替代，工业炉窑清洁能源替代等。补贴标准：根据投资额，中央资金补贴50%，企业自筹50%。（三）工业污染治理类项目1.重点行业企业深度治理。

来源：南方电网报2026-09-04

作为全国首个提出2030年禁售燃油车的省份，海南岛内重卡单程运距大多不超过300公里，港口集疏运需求旺盛，具备新能源重卡规模化推广的天然条件。...立足海南自贸港封关运作、2030年禁售燃油车的时代背景，环岛重卡补能网络仍处在爬坡建设阶段。按照南方电网推进“六网”协同的部署，海南电动把新型电网和物流网协同作为战略主线，明确下一步行动路径。

来源：湖州市生态环境局2026-09-04

各区县积极采用集中供热和清洁能源替代等方式，加快淘汰集中供热覆盖范围内的生物质、燃油和醇基燃料锅炉。有序推动10蒸吨/小时以下生物质锅炉改气、改电或集中供热。

来源：清城区人民政府2026-09-03

积极拓展天然气应用领域，结合老旧小区改造，扩大天然气管道覆盖范围，鼓励有条件的工业企业使用天然气替代煤炭、燃油等传统能源，拓展天然气在交通领域的应用。

来源：高泰昊能2026-09-02

相较于传统单一柴油发电模式，该系统大幅降低燃油消耗与运维成本，综合能耗成本显著降低，同时有效减少废气、噪音污染，契合工业绿色生产标准。

来源：抚顺市发展和改革委员会2026-09-02

合理控制石油消费增速，保持全市燃油消费处于合理区间，逐步调整汽柴油消费规模，提升终端燃油产品能效。