来源：中国能源报2023-01-16

■■依靠创新解决用户痛点对于后续传统燃油车退市的问题，部分消费者也存在一定顾虑。北京一位车主告诉记者：“电动汽车对于我们这种有长途需求、没有车位安充电桩的人确实不大方便。

来源：能见2022-06-13

虽然我国目前尚未发布燃油车退市的时间表，但推动新能源汽车发展的趋势已经较为明显。

来源：能源研究俱乐部2022-02-14

26次缔约方大会闭幕，最终达成了《格拉斯哥气候公约》，巩固了此前达成的《巴黎协定》气候共识，就全面实施的碳市场等关键议题达成一致，在气候适应、气候减缓和气候资金等重要内容方面达成协议，建立和签署了减煤、燃油车退市

来源：能源研究俱乐部2022-02-14

26次缔约方大会闭幕，最终达成了《格拉斯哥气候公约》，巩固了此前达成的《巴黎协定》气候共识，就全面实施的碳市场等关键议题达成一致，在气候适应、气候减缓和气候资金等重要内容方面达成协议，建立和签署了减煤、燃油车退市

来源：能源研究俱乐部2022-02-14

26次缔约方大会闭幕，最终达成了《格拉斯哥气候公约》，巩固了此前达成的《巴黎协定》气候共识，就全面实施的碳市场等关键议题达成一致，在气候适应、气候减缓和气候资金等重要内容方面达成协议，建立和签署了减煤、燃油车退市

来源：能源研究俱乐部2022-02-14

26次缔约方大会闭幕，最终达成了《格拉斯哥气候公约》，巩固了此前达成的《巴黎协定》气候共识，就全面实施的碳市场等关键议题达成一致，在气候适应、气候减缓和气候资金等重要内容方面达成协议，建立和签署了减煤、燃油车退市

来源：LY说新能源2020-02-06

并在2030年前实行传统燃油车退市。也就是说到2030年后，中国的电力需求要在8万亿度以上。即便光伏能以每年200gw的装机容量增加，也难以满足这样庞大的需求。如果没有经济刺激措施。

来源：中企网2018-07-24

目前，在世界范围内，新能源汽车已经成为大势所趋，全世界各国政策都是大力支持，并且，很多国家甚至都已经制定了传统燃油车退市的时间表，可以说，在未来一段时间内，新能源车或将全面取代传统燃油车。

来源：中国环保在线2018-07-24

2017年9月，中国工信部表示我国正在研究燃油车退市日程。在2018年新能源汽车补贴加速退坡的情况下，中国保持燃料电池汽车补贴不变。值此发展大势，氢能燃料电池汽车被寄予厚望，成为燃油车的重要替代者。

来源：中国环保在线2018-06-01

2017年9月，中国工信部也表示我国正在研究燃油车退市日程。在能源结构向清洁、低碳、环保转型的进程中，氢能燃料电池汽车自此被寄予厚望，成为燃油车的重要替代者。

来源：汽车观察家2018-02-24

目前，在世界范围内，新能源汽车已经成为大势所趋，全世界各国政策都是大力支持，并且，很多国家甚至都已经制定了传统燃油车退市的时间表，可以说，在未来一段时间内，新能源车或将全面取代传统燃油车。

来源：智东西2017-12-25

企业纷纷布局三元锂电智东西认为，新能源汽车已经成为汽车产业发展的一大趋势，背后更是有着燃油车退市计划的政策支持。

来源：时代周报2017-09-27

在传统燃油车退市大幕刚拉开之际，中国的新能源汽车市场已然步入了全新的竞争阶段。

来源：品途商业评论2017-09-26

鉴于我国汽车保有量庞大，且即便禁售之后，车辆淘汰也需较长时间，因此短时间内我国汽油消费的主体地位依然难以撼动。 相关阅读：“禁售燃油车”表态中暗藏深意 断章取义?“禁售”燃油车：不是死刑是角力