来源：能源新媒2025-04-28

这一判断正与全球政策转向形成共振——欧盟放宽燃油车排放限制、美国或取消电动车税收抵免、英国推迟燃油车禁售时间表至2035年，都在为内燃机续写生存空间。面对市场机遇，这家能源巨头展现出强大信心。

来源：能源新媒2025-04-16

在交通领域，放弃欧盟2035年燃油车禁售的“硬配额”，转为“技术中立”策略——既支持电动车（免车辆税至2035年），也保留插电混动和增程式车辆的发展空间；首次提出“氢燃料卡车网络”建设，为重型运输脱碳预留多元技术路径

来源：高工锂电2025-03-06

梅赛德斯-奔驰ceo甚至借势提出，希望欧盟借此机会进一步讨论是否需要调整2035年燃油车禁售目标。

来源：新华网2024-08-08

尽管这一燃油车禁售令在欧盟内部存在不小反对声，但总体来看，欧盟推动新能源车转型的大方向并未发生改变。然而，欧盟决定自7月4日起对中国电动车加征临时关税，之后还将决定是否施加为期五年的正式关税。

来源：中外对话订阅号2023-10-12

尽管苏纳克声称英国仍将致力于实现具有法律约束力的目标，即到2050年实现净零排放，但他宣布了几条新的政策：新燃油车禁售令的最后期限从2030年推迟到2035年；停止新装燃气锅炉及离网燃油锅炉的计划变成了淘汰

来源：中外对话订阅号2023-10-12

尽管苏纳克声称英国仍将致力于实现具有法律约束力的目标，即到2050年实现净零排放，但他宣布了几条新的政策：新燃油车禁售令的最后期限从2030年推迟到2035年；停止新装燃气锅炉及离网燃油锅炉的计划变成了淘汰

来源：能源新媒2023-08-04

目前，欧洲正在通过”燃油车禁售法案”、”新电池法案”和”芯片法案”等来促进本土车企向电动化转型。一方面，德国、意大利、法国等欧洲国家本土企业正在积极建设超大规模新能源汽车电池生产能力。

来源：环球零碳2023-03-16

不仅是欧盟，其他国家和地区也对燃油车禁售提出了要求。来源：实际在历史上，上一次交通工具的更新换代也是因为环保问题。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

预计2030年后，插电混动和增程式电动车会逐步退出市场，比如欧盟通过的2035年燃油车禁售规定中就包含了这两种车型。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

预计2030年后，插电混动和增程式电动车会逐步退出市场，比如欧盟通过的2035年燃油车禁售规定中就包含了这两种车型。

来源：环球零碳2023-02-17

印度、美国加州、中国海南等国家和地区也宣布将在2030年起实施燃油车禁售。03中国车企：把握好先发优势欧洲全面“禁燃”，美国充电设施规定，蕴藏的挑战也不容忽视。

来源：中国能源报2023-01-16

2022年6月，欧盟就燃油车禁售计划达成共识，同意从2035年开始禁止在欧盟境内销售燃油汽车；8月，美国加州宣布将在2035年前全面禁售新的燃油车，并设定了逐步淘汰燃油汽车的中期目标。

来源：中国能源报2022-10-13

不仅丰田章男，丰田汽车北美地区销售副总裁jackhollis也曾公开质疑加州提出的燃油车禁售令。他表示：“我认为市场并没有做好准备，基础设施也没有做好准备。”...据路透社报道，继加州后美国纽约州州长kathyhochul日前也表示，可能将在该州推行燃油车禁售方案。有预测认为，美国加州此举很可能是美国各州禁售燃油汽车的“开端”。

来源：高工锂电2022-07-13

另一方面，全球双碳战略推进和欧洲新法规将加速欧洲碳中和进程，欧洲主要国家和国际主机厂制定明确的燃油车禁售时间表和电动汽车销售目标，给上述电池企业加码欧洲动力电池市场提供了信心和保障。

来源：北极星储能网2022-06-27

当前，新能源汽车成为必然趋势，越来越多的品牌相继对外公布停售燃油车时间，北极星储能网整理如下：此外，世界各地区部分已公布的燃油车禁售时间如下：

来源：NE时代新能源2022-05-26

（来源：微信公众号“ne时代新能源”id：netimes004 作者：leon）愈发严苛的碳排放法规、燃油车禁售倒计时以及全球汽车产业变革的影响，欧洲大踏步转型电动化。

来源：碳中和洞见2022-03-09

此外，挪威、荷兰、德国等多个国家或地区纷纷提出了明确的燃油车禁售时间表，电动化转型势不可挡。电池是欧盟发展循环经济、实现碳中和重点关注的领域。...尤其2020年，不少国家的电动车注册（上牌）增速达到2-4倍，在燃油车禁售背景下，预计未来还有巨大的增长空间。我国电池生产企业把握欧洲市场的机遇，建立碳足迹体系是一个不可避免的功课。

来源：宏春观察2022-02-08

英国、日本等国相继宣布燃油车禁售计划，具备数字化、智能化、新基建、低排放等特性的新能源汽车迎来更多的投资和市场机遇。碳中和不仅是一场国际竞争，也是国内经济社会的系统性变革。

来源：人大生态金融2021-07-01

另一方面，清洁能源的发展伴随着新能源汽车产业迎来新增长点，促使英国、日本等国相继宣布燃油车禁售计划，令具备数字化、智能化、新基建、低排放等绿色属性的新能源汽车在各国低碳经济中进一步获得更多的市场发展机遇

来源：中国能源报2021-06-09

王聘玺认为，燃油车禁售或将是加速推动供给侧变革的手段，但是如何禁售、什么时间点禁售需要谨慎研究。在消费侧，她表示，应快速提升消费者对于新能源汽车的认知与认可度。