来源：工信微报2026-09-11

开发耐高温、大功率、长寿命燃料电池电堆及发动机。2.智能底盘。聚焦驱动—制动—转向—悬架一体化集成，突破轮毂电机与高集成度电动轮关键技术以及线控转向、主动悬架等智能底盘关键部件。

来源：陕西省发展和改革委员会2026-09-10

底盘系统等新能源汽车储能装置制造：电子元器件设备，镍氢电池、磷酸铁锂电池、钠离子电池等战略性新兴及未来产业氢能产业包括设备及容器制造：空压机、储氢瓶、氢循环泵等氢能装备，液态、固态储氢、运氢等电机与电池制造：燃料电池电堆

来源：包头市人民政府2026-09-09

在低成本制氢、高性能稀土固态储氢材料、液态储运、氢燃料电池电堆及系统集成、绿氢耦合化工、绿氢冶金等领域，开展技术攻关，打通技术从实验室到产业化的“转化通道”。

来源：包头市人民政府2026-09-09

在低成本制氢、高性能稀土固态储氢材料、液态储运、氢燃料电池电堆及系统集成、绿氢耦合化工、绿氢冶金等领域，开展技术攻关，打通技术从实验室到产业化的“转化通道”。

来源：高工氢电2026-08-27

哈工大重研院开发的900wh/kg燃料电池电堆，能量密度达传统氢燃料电池的1.5倍，可在-40℃极寒环境与4000米高原场景稳定运行。

来源：HTWO广州2026-08-24

·高效能量转换，重载运营更经济htwo广州研发的燃料电池电堆与系统控制策略，实现最高发电效率达63%以上，远超传统内燃机30%~40%的水平。

来源：国鸿氢能2026-07-17

据悉，新增执行董事燕希强博士现任国鸿氢能副总经理、燃料电池电堆研发中心主任，深耕燃料电池核心研发十余年，长期主导车用大功率电堆、pem电解水核心技术迭代。

来源：重庆市万州区人民政府2026-06-08

氢能公交、氢能环卫车、氢能观光船舶等产品；氢燃料电池电堆、膜电极等零部件；“油气电氢”综合能源站、制氢加氢一体站、移动式加氢站等基础设施。——新型储能。

来源：黄石市人民政府网2026-05-21

氢能：重点实施国家氢能制储加用全产业链一体化建设、氢能三链协同示范基地、国家级氢能全产业链科技创新示范园、氢动能低空物流枢纽、氢璞创能燃料电池电堆及系统生产项目、隆基绿氢华中生产基地等项目。

来源：潍坊市场监管2026-05-07

服务团队走进研发一线及成果展示区域，围绕燃料电池电堆组装、系统集成及性能验证等关键技术环节，实地了解该中心在重大基础研究、核心技术突破、成果转化运用和专利布局规划等方面的整体情况，明确科研人员与研发团队的知识产权保护实际诉求

来源：企查查2026-02-25

近日，广东云韬氢能科技有限公司获a轮融资，投资方为浙江华熔科技股份有限公司，此次融资未披露融资金额。该轮融资后，浙江华熔科技股份有限公司获广东云韬氢能科技有限公司1.9608%的股权。广东云韬氢能科技有限公司成立于

来源：北极星氢能网综合2026-02-24

环评文件明确指出氢燃料电池电堆与双极板为未来核心竞争力所在。截至2024年，无锡已交付78辆搭载博世燃料电池的示范运营车辆。

来源：新乡市人民政府2026-02-04

依托豫氢工程研究院和中氢动力研究院等平台的科研技术优势，以豫氢动力、豫氢装备、氢璞创能等氢能项目为引领，围绕“制氢—储氢—加氢—氢燃料电池系统—氢燃料发动机”的产业链条，持续开展氢燃料电池电堆、关键材料与零部件和动力系统集成等核心技术研发及项目引进

来源：信用中国2026-01-28

作为国内氢燃料电池行业的领军企业，公司主营氢燃料电池电堆及系统控制设备的研发、生产与销售，并于港股上市。国鸿氢能被列入“失信人”名单并非孤例。

来源：广州市人民政府办公厅2026-01-08

聚焦新能源汽车研发、制造和服务全价值链环节，加快形成动力电池、驱动电机、电控及燃料电池电堆系统等关键总成的产业链条，在“三电”及传感器、专用芯片等领域形成领先优势。...重点攻克燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、氢气循环系统等基础材料和关键零部件核心技术，自主掌握高功率密度电堆、低铂载量质子交换膜、高性能碳纸等研发制造技术，降低电池使用成本。

来源：芜湖经开区2026-01-04

聚焦燃料电池电堆、储氢材料等“卡脖子”环节，对省级认定的“三首”突破项目给予专项配套支持。3. 加氢站建设按固定资产投资50%补贴，油氢合建站最高补500万元/站，固定式站最高补50万元/站。4.

来源：企查查2025-12-30

国家电投在氢能产业上的布局主要集中在上游制氢领域和下游燃料电池应用领域，经过几年发展，从pem电解槽，到燃料电池电堆及系统，再到系统零部件，国家电投一直不断向前。

来源：工信部2025-12-16

小功率氢燃料电池系统技术原理及简介：该技术在开放式空冷燃料电池堆增设封闭阴极与液冷布局，利用三维设计仿真软件优化空腔、氢腔及水腔的流场设计，协同优化催化剂浆料配方、喷涂工艺及扩散层结构，匹配低功耗鼓风机等关键部件，形成小功率燃料电池电堆

来源：储能科学与技术2025-12-11

甲醇重整高温质子交换膜燃料电池电堆反应温度约200 ℃，改进传热结构可提高发电余热利用率，从而有望提升系统电效率，但仍需提高高温质子交换膜的寿命，降低催化剂用量。...本文分析总结了各类甲醇燃料电池在反应温度匹配、余热利用和发电效率等方面的研究及应用进展，当存在甲醇重整吸热过程时，温度是否匹配决定了燃料电池电堆产热能否被重整制氢利用，余热利用率决定了电堆产热能被甲醇重整利用的程度

来源：中国能源观察2025-12-02

在燃料电池领域，武汉理工氢电科技有限公司自主研发的ccm型膜电极，使用寿命增至2万小时，并且将贵金属铂的用量从每平方厘米0.8毫克降至0.28毫克，大大减少了燃料电池电堆生产成本。