北极星
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      中电联发布 | 煤电淡季特征凸显  煤炭价格承压运行

      来源:中国电力企业联合会2026-04-08

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为1041.16点,环比下降74.26点。国际航运市场方面,区域需求差异导致运价涨跌不一。

      中电联发布 | 电厂日耗小幅回落 非电需求支撑煤价

      来源:中国电力企业联合会2026-03-31

      国内航运市场方面,随着封航解除,港口装卸作业恢复,运力周转效率提高叠加下游对持续上涨的运费接受度有限,新增货盘释放减少,国内运价先扬后抑;海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为1115.42点,环比上升247.63

      中电联发布 | 市场预期升温 淡季煤价止跌

      来源:中国电力企业联合会2026-03-24

      国内航运市场方面,国内煤炭运价受进口煤倒挂、油价上涨、非电需求恢复及绿色航运转型等因素支撑,保持较大涨幅;海运煤炭运价指数(ocfi)本周平均值867.79点,环比上升171.18点。

      中电联发布 | 供应恢复叠加淡季效应显现  国内煤价进入震荡下行通道

      来源:中国电力企业联合会2026-03-17

      国内航运市场方面,进口煤价格倒挂倒逼终端采购向内贸转移,促使内贸煤炭拉运需求小量释放,沿海煤炭运价延续上行态势。当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为696.61点,环比上升55.13点。

      中电联发布 | 供应回升与需求预期博弈  煤价于区间顶部承压拉锯

      来源:中国电力企业联合会2026-03-10

      国内沿海煤炭运价延续节后上涨态势,主要航线运价指数连续攀升。当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为641.486点,环比上升53.566点。

      中电联发布 | 多因素扰动下煤价短期上扬 淡季将至煤价或将冲高回落

      来源:中国电力企业联合会2026-03-03

      在假期后下游逐步复工、港口库存不高及进口煤倒挂的背景下,国内航运市场运力需求预期转强,沿海煤炭运价延续节后上涨态势。海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为587.92点,环比上升19.836点。

      中电联发布 | 进口、港口市场涨价“口口相传”   预期、现实博弈走势“背道而驰”

      来源:中国电力企业联合会2026-02-24

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为518.588点,环比下降49.496点。本周,国际航运市场波罗的海干散货指数(bdi)“先抑后扬,全周收涨”。

      中电联发布 | 供需两弱电煤市场进入假日状态 进口扰动港存下降提振后市预期

      来源:中国电力企业联合会2026-02-09

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为568.084点,环比下降98.932点,周内跌幅扩大。本周,国际航运市场整体呈现“货种需求分化,运价走势结构性背离”格局,形成了大小船型市场走势的差异。

      中电联发布 | 短期因素交织小幅提振市场 供需关系未变压制上行空间

      来源:中国电力企业联合会2026-02-03

      海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为667.016点,环比上涨16.604点,但日指数自周初起持续高位回落。...在终端采购仅维持刚需、市场可用货盘有限、此前看涨预期未能兑现的共同作用下,沿海煤炭运价整体呈现下行走势,表明实际上行动能不足。

      中电联发布 | 寒潮来袭拉高火电日耗煤量   库存充足难改煤市下行趋势

      来源:中国电力企业联合会2026-01-26

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为650.412点,环比上涨34.668点。...在港口封航制约运力周转、即期运力供应收紧及部分终端春节前补库需求小幅释放等因素共同推动下,海运煤炭运价指数(ocfi)出现反弹。

      中电联发布 | 电煤日耗回落  价格承压下行

      来源:中国电力企业联合会2026-01-20

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为615.744点,环比下跌16.629点。虽然部分内外兼营船舶外流对过剩运力有所消化,但“船多货少”局面尚未发生根本改变,市场运力供应整体保持宽松。

      迎峰度夏渐入尾声,煤炭市场价格回调分析——煤炭市场研报(2025年8月)

      来源:中能传媒研究院2025-08-29

      而受台风及港口封航影响,运力供给收紧,沿海煤炭运价走势亦平稳上涨。

      煤炭价格的“底”究竟在哪儿

      来源:中能传媒研究院2025-05-27

      当前,终端采购以刚需为主,成交量不大,北方港口锚地船舶数量小幅波动,沿海煤炭运价涨幅收窄。

      煤价弱势难改!近期煤炭供需形势全解读

      来源:中能传媒研究院2025-04-25

      其次受人民币贬值预期增高及船舶煤炭运价不确定影响,进口煤成本不确定性增加。再次煤炭主要出口国面临减产压力。2025年煤炭进口量或将缩减,终端需求或将转向内贸煤采购,进而对国内煤炭市场形成支撑。...其次,受人民币贬值预期增高及船舶煤炭运价不确定影响,进口煤成本不确定性增加。再次,煤炭主要出口国面临减产压力,澳洲煤矿预计减产500万~1000万吨,俄罗斯煤炭行业亏损面超51%,减产压力大。

      煤炭市场研报(2024年12月):动力煤价格小幅反弹收官 2025走势能否延续

      来源:中能传媒研究院2025-01-03

      12月31日海运煤炭运价指数ocfi收于683.92点,环比下跌24.8点,位于近年低点。...随后因港口煤价持续走弱,“买涨不买跌”心态下,终端派船积极性不高,仅以刚需和长协拉运为主,沿海煤炭运价开始下行。

      中能财经 | 寒潮之下煤炭价格何去何从

      来源:中能传媒研究院2024-11-29

      图7 海运煤炭运价指数(ocfi)受大中型船运价市场疲软运力供给过剩影响,10月干散货运价市场持续下跌。...10月29日海运煤炭运价指数ocfi收于850.78点,环比上涨15.01点,较月初累计上涨125.37点。

      煤炭市场研报(2024年10月):进口煤持续涌入搅动煤市格局

      来源:中能传媒研究院2024-10-25

      另外,台风“谭美”预计将对我国南海等海域造成影响,支撑船东报价看涨情绪,沿海煤炭运价呈现大幅上涨走势。10月22日海运煤炭运价指数ocfi报收于844.06点,环比上涨85.67点。...9月27日,海运煤炭运价指数ocfi收于738.98点,环比下跌31点。分子指数来看,沿海线指数报收770.11点,环比下跌25.3点;沿江线指数报收695.98点,环比下跌38.9点。

      煤炭市场研报(2024年9月):高温助力煤价走高 后续或难以延续

      来源:中能传媒研究院2024-09-29

      9月24日海运煤炭运价指数ocfi报收于769.97点,环比上涨20.5点。...8月25日海运煤炭运价指数ocfi收于近两月高点662.88点后弱势回调,8月30日收于651.26点,较7月底回升22.12点,高于去年同期105.13点。

      煤炭市场研报(2024年8月):迎峰度夏步入尾声 煤炭市场难改弱势

      来源:中能传媒研究院2024-08-28

      8月23日海运煤炭运价指数ocfi报收于654.33,环比上涨15.17点,高于去年同期84.92点。...7月30日海运煤炭运价指数ocfi收于629.14点,较6月底回升11.6点,高于去年同期90.95点。

      煤炭市场研报(2024年7月):七月流火 煤炭市场“冷静”以对

      来源:中能传媒研究院2024-07-29

      6月28日海运煤炭运价指数ocfi收于617.54点,较5月底回落53.1点,高于去年同期19.38点。...7月23日海运煤炭运价指数ocfi报收于660.89点,环比上涨32.4点。2024年上半年,沿海干散货航运市场表现低迷,主要航线运价同比均大幅下跌。

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