来源:电动汽车百人会2021-09-01
对比今年上半年和2018-2019年动力电池企业装机量前十名单,曾经的主力天津力神和深圳比克、北京国能等企业已经不见踪影。
来源:资本邦2021-06-29
公司全资子公司湖北容百锂电材料有限公司(以下简称“湖北容百”)诉深圳比克案件已二审终审,终审法院判令深圳比克支付湖北容百货款1,452.77万元及逾期付款损失。
来源:未来汽车日报2019-12-20
比克电池回应称,目前深圳比克及郑州比克的工厂都在正常运营,均不存在欠薪停产的情况,但公司确实现金流紧张,行业整体不景气是重要的原因。
来源:北极星储能网2019-12-04
南通市中级人民法院将于12月11日对深圳比克、郑州比克提出的管辖权异议进行审理。
来源:北极星储能网2019-11-26
近日,沃玛特以对外负债约197亿元且拖欠559家电池上游企业债权约54亿余元走向破产,湖北猛狮因资金链断裂面临破产,深圳比克及郑州比克因下游汽车企业未能及时还款,造成拖欠上游材料、设备供应商款项超7亿元
来源:北极星储能网2019-11-11
比克动力主要向杭可科技采购锂离子充放电后处理系统设备,2016年至2018年杭可科技对深圳比克的销售金额依次为3,694.31万元、534.86万元、977.42万元,2019年初至本公告披露日,公司对深圳比克的销售金额为
公司于 2019 年 11 月 8 日与深圳比克及郑州比克最终达成回款方案,并将继续寻求一切可行方案, 促使深圳比克及郑州比克按最新的回款计划回款。
来源:石墨盟2019-11-11
11月7日晚间,当升科技发布公告称,公司及子公司对深圳市比克动力电池有限公司司(以下称“深圳比克”)及其子公司郑州比克电池有限公司(以下称“郑州比克”)(以上两公司合称“比克动力”)的应收账款余额合计3.79
其中深圳比克应收账款为 17,683.78 万元,郑州比克应收账款为 20,171.15 万元。...目前虽已取得欠款人签署的《债务担保协议》及《保证合同》等,对深圳比克、郑州比克的全部生产线采取了财产保全措施,但近3.78亿元应收账款仍存在无法收回的风险。
来源:北极星储能网2019-11-08
当升科技11月7日公告,截至目前,当升科技公司及子公司江苏当升对深圳比克、郑州比克的应收账款余额合计37854.93万元,其中深圳比克应收账款为17683.78 万元,郑州比克应收账款为20171.15
来源:动力电池网2019-10-08
而包括力神、孚能科技、深圳比克、亿纬锂能、中航锂电、卡耐新能源等企业继续保持良好势头。如多氟多上半年表现十分抢眼,强势进入2019年上半年我国动力电池装机量top10。
来源:赛迪智库2019-07-15
根据gbii的数据显示,2018年我国动力电池装机量约为57gwh,位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列):(catl)、 比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、深圳比克、亿纬锂能、北京国能、中航锂电
来源:第一电动2018-12-29
top10电池企业中,供货量环比下跌的有比亚迪、深圳比克和孚能科技三家,比亚迪和孚能科技都是两个月连续下滑,比亚迪的市场份额因此再度跌去7个百分点、孚能科技则再跌一个位次。...前11个月累计,有6家电芯企业年内装机量超过1000mwh,依次是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、天津力神和深圳比克,这6家企业的累计装机量的同期市场占比是78.77%。
来源:电池中国网2018-12-12
月方型装机量市场的77%;生产软包单体电芯的前五家企业——孚能科技、桑顿新能源、卡耐新能源、北京国能和河南锂动的装机量之和,占据11月软包装机量市场的55.48%;生产圆柱单体电芯的企业主要由国轩高科、深圳比克
来源:上海有色网2018-09-05
本月增幅最高的是天津捷威,97.64mwh的出货量比上月大涨205.4%,其次是天津力神,月度涨幅高达131.1%,深圳比克的出货量较上月也有可观增长,涨幅97.3%。
来源:第一电动网2018-08-21
而深圳比克在发展众泰的同时,着力发展海马汽车,表现也很不错。北京国能目前主要是供给郑州宇通,而珠海银隆近期有钛酸锂,也是冲刺抢补贴的趋势。主力车企的配套优势明显。
来源:e公司官微2018-07-30
动力电池企业以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、深圳比克等为代表,由于政策法规规定动力电池生产回收的责任方是生产者,各大电池生产商开始布局电池回收市场。
来源:第一电动网-赛迪智库2018-07-24
0.16 数据来源:赛迪智库,2018.07尽管后起之秀国轩高科、沃特玛、孚能科技、深圳比克...万向 0.8 深圳比克
来源:第一电动2018-07-16
而深圳比克在发展众泰的同时,着力发展海马汽车,表现也很不错。北京国能目前主要是供给郑州宇通,而珠海银隆5月有钛酸锂,也是冲刺抢补贴的趋势。主力车企的配套优势明显。
来源:广发证券2018-06-08
(3)以catl、比亚迪、国轩高科、中航锂电、深圳比克等为代表的电池厂被称为动力电池系。由于政策法规规定动力电池生产回收的责任方是生产者,动力电池企业将逐渐成为电池回收商业模式的主流。