来源：远景2026-02-27

在低沉的泵送轰鸣与清晰的口令声中，液氨以精确控制的流速，通过保温管道注入液氨运输船的专用储罐。

来源：中船集团上海船舶研究设计院2025-06-17

北极星氢能网获悉，6月13日，由中船集团上海船舶研究设计院（sdari）自主研发设计、中船黄埔文冲船舶有限公司为天津西南海运有限公司建造的25000方lpg/液氨运输船正式开工建造。

来源：北极星风力发电网综合2025-03-10

该型船是目前世界上最大的液氨运输船，总长230.0米，型宽36.6米，型深22.5米，结构吃水13.0米，入级英国劳氏船级社。...北极星风力发电网获悉，3月7日，中船集团旗下江南造船为新加坡船东eastern pacific shipping(eps)建造的93000立方米超大型液氨运输船(vlac)系列船首艘（h2721船）正式开工

来源：江南造船2024-10-12

揭牌仪式后，江南造船与阿布扎比国家石油集团物流和服务公司（adnoc l&s）和万华化学集团的合资公司aw航运公司续签了两艘93000立方米超大型液氨运输船（vlac) 。

来源：中国船舶集团上海船舶设计研究院2024-05-16

25000方氨双燃料lpg/液氨运输船是上船院在接获中型全冷40000方、48000方lpg/液氨运输船之后的新一款灵便型全冷lpg/液氨运输船，体现了市场对上船院液化气运输船型设计能力的充分认可。

来源：国际能源网2023-12-06

据了解，从1972年第一艘lpg/液氨运输船“inge maersk”号加入马士基船队开始，马士基油轮一直是液化气运输领域的领先企业，直到2013年公司决定出售液化气业务。

来源：中集安瑞科2023-11-17

日前，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）成功交付5500方液氨运输船罐(t135)，包含2只2750方液氨罐和1只40方液氨甲板罐,此次项目的成功交付标志着中集太平洋海工在新材料新工艺上的又一个突破

来源：中国船舶报2023-05-06

93000立方米vlac是江南造船自主研发设计的第四代超大型液化气运输船（vlgc）精品船型的衍生船型（panda 93a），也是目前全球最大型液氨运输船。...北极星氢能网获悉，5月6日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡航运公司eastern pacific shipping（eps）签署4艘93000立方米超大型液氨运输船

来源：国际船舶网2022-10-19

除拥有超大型天然气运输船外，kss海运还是韩国唯一拥有3艘3.5万~3.8万立方米级中型液氨运输船的船东，承担着全球液氨海上运输约10%的业务。