来源：北极星储能网2026-01-05

据介绍，车用固态电池使用“固体电解质”代替传统液态锂离子电池中可燃的液体电解质。作为车用动力电池领域的颠覆性创新产品，车用固态电池具备安全性好、能量密度高等突出优势。

来源：国务院国资委2025-09-25

具备面向传统液态锂离子电池、下一代固态电池/钠离子电池、高比能锂金属/锂硫电池等试制、放大及小批量供货，设计与制备工艺流程可靠性验证。

来源：中国电力报2025-08-28

以动力电池为例，从液态锂离子电池到半固态锂电池，从刀片电池、麒麟电池到800伏高压碳化硅平台，新能源汽车的电池核心技术不断突破，在创造高技术含量的优质产品同时也塑造了新的全球名片。”阳镇说。

来源：电池工业网2025-07-02

聚合物锂电池是在液态锂离子电池基础上发展起来的，它的正极和负极材料和液态锂离子电池相同，但它采用了凝胶电解液和铝塑膜做外包装，具有能量密度高、电池外形灵活性强、安全性好等优点，能够很好满足产品对轻薄化、

来源：中国科学院金属研究所2025-05-21

全固态锂电池通过以固态电解质替代易燃的有机电解液，并兼容高容量锂金属负极，有望实现远超传统液态锂离子电池的安全性和能量密度，并实现在极低温、高温等极端环境下的应用。

来源：储能科学与技术2025-03-13

液态锂离子电池中通常含有六氟磷酸锂(lipf6)溶质及有机溶剂碳酸二甲酯(dmc)、碳酸甲乙酯(emc)、碳酸二乙酯(dec)、碳酸丙烯酯(pc)、碳酸乙烯酯(ec)，它们的沸点分别为91 ℃

来源：北极星储能网2025-02-05

半固态电池作为一种新兴的电池储能技术，相较于传统的液态锂离子电池，半固态电池具有高能量密度、高安全性、长使用寿命、环保性好等诸多优势。该项目是半固态电池在发电侧集中式储能领域的首次应用。

来源：北极星储能网2025-01-15

而这与目前市场量产的高镍正极和硅碳负极液态锂离子电池的性能相差也不大，半固态电池在整体性能上并没有表现出太大的优势。...液态锂离子电池由正极材料、负极材料、电解液、隔膜四大主材组成；固态电池则是将电解液、隔膜替换成固态电解质，在正负极极片之间直接取消隔膜。

来源：智研咨询2024-11-12

细分市场来看，固态电池正极材料相较于传统液态锂离子电池变化较小，材料体系可继续沿用，关键在于向高比能、高能量密度的方向进行革新。

来源：北极星储能网2024-11-11

通过运用第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术，广汽集团的全固态电池实现了400wh/kg以上的能量密度，相较于当前量产的液态锂离子电池，其体积能量密度和质量能量密度分别提升了52%和50%以上，从而能够轻松实现超过

来源：电联新媒2024-10-11

尤其值得注意的是，传统液态锂离子电池的能量密度已逼近其理论上限，约等于300wh/kg，突破此瓶颈亟需新材料与新技术的创新与应用。电池循环寿命有限。低能量密度往往伴随着循环寿命的制约。

来源：三峡小微2024-09-27

测试结果显示，该固态锂离子电池循环寿命达到6000次以上，超过传统液态锂离子电池近10倍，在电安全、机械安全、热安全、环境安全等方面性能表现良好。

来源：中国储能网2024-07-26

除了已占据主导优势的液态锂离子电池领域，中国本土企业在固态电池赛道上，也走上了前沿阵地。

来源：北极星储能网2024-07-23

我国目前已取得较好进展的半固态电池，其特点是固液混合的电化学原理与液态锂离子电池还是相同的，本质上还并不属于颠覆性技术。...欧阳明高院士在今年1月的行业大会上曾表示：“就算是全固态电池搞出来，就算是2030年产业化，要想替代液态锂离子电池50%市场份额，至少需要二十到三十年。”

来源：高工锂电2024-07-18

广汽全固态电池凭借第三代海绵硅负极技术和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400wh/kg以上，较当前量产液态锂离子电池，体积能量密度提升52%以上，质量能量密度提升50%以上，可实现超

来源：电池中国2024-06-17

然而，最近业界的一则消息，又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上，甚至在液态锂离子电池范畴，在相同材料体系下，大圆柱电池呈现出对当前主流电池发起挑战之势。

来源：中车株洲所2024-06-11

半固态电池作为一种新兴的电池储能技术，相较于传统的液态锂离子电池，半固态电池具有高能量密度、高安全性、长使用寿命、环保性好等诸多优势。该项目是半固态电池在发电侧集中式储能领域的首次应用。

来源：EESA储能云2024-06-07

半固态电池是一种介于传统液态锂离子电池和全固态电池之间的技术。它通过减少电解液的用量，并引入固态电解质，旨在提高电池的安全性和能量密度，同时降低成本和复杂性。

来源：电池中国2024-05-20

“日本、欧洲发展全固态电池的定位，就是要颠覆，把中国（技术路线）颠覆掉，我们恰恰相反，我们是要保优势、防颠覆，攻克全固态，兼顾优化液态锂离子电池。”中国科学院院士欧阳明高表示。

来源：NE时代新能源2024-05-17

至此，液态锂离子电池依旧是主流。所以在今后很长一段时间里，多线并进将成为常态。一方面继续发挥液态锂离子电池的优势，另一方面在全固态电池领域攻坚。两种产品形态最后会不会互斥？