来源：电池中国2026-09-10

液态电池里，电解液像水一样可以流动，能够充分浸润每一颗电极颗粒，填满细微缝隙。而固态电池内部是固体和固体硬碰硬接触，微观层面会留下大量细小空隙，也就是整个行业都头疼的固-固界面阻抗难题。

来源：电池中国2026-08-31

恩捷股份认为，即便未来全固态电池逐步走向商业化，液态电池因性能好、价格低，液态电池和固液混合电池将占主导地位，全固态电池或更多将应用于“三深”（深空、深海、深地）等细分市场。...该公司此前已经宣布，计划今年量产混合固液电池，成本可与液态电池持平，同时安全性也将得到提升。“全固态电池一定时间内，都不具备大规模量产的条件，固液混合技术可能会被更快推进。”

来源：国家市场监督管理总局2026-08-24

相比传统液态电池，它续航更长、安全性更高，性能也更稳定。这项国际标准依托我国固态电池研发积累，将清晰界定固态电池的测试规范。

来源：能源评论•首席能源观2026-08-14

它们在技术上比全固态更容易实现，在安全性上又比液态电池有显著提升，能够在全固态电池尚未成熟之前，率先满足市场对高安全、高能量密度电池的需求。

来源：高工锂电2026-07-31

、底碰、正碰均达到液态电池的2至3倍。...太蓝新能源董事长兼cto高翔博士给出的数据是：采用硅基负极的固液电池最高做到380wh/kg，已批量量产；对照目前动力市场主流的6系高镍液态电池260至270wh/kg，提升约50%。安全指标为三组。

来源：NE时代新能源2026-07-17

01.液态电池仍将占据主流市场此前，杨红新判断，未来5年，液态电池依然是动力电池市场的绝对主流。其中，磷酸铁锂与三元电池将凭借各自的性能和成本特点，继续满足不同场景的需求。...蜂巢能源不会因为固态电池受到关注，就停止对液态电池的投入。相反，蜂巢能源计划继续改善液态电池的快充、安全和制造效率，后续产品将逐步标配4c快充，高端型号则向10c超充拓展。

来源：北极星储能网2026-07-02

符合全球首个车用固态电池国家标准——《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》，该标准首次以量化指标界定电池本质：全固态电池须经120℃真空烘烤6小时，失重率≤0.5%；混合固液电池仍含高于标准的液态成分，失重率必然超标；传统液态电池则属电解液隔膜体系

来源：因湃电池2026-06-25

因湃的技术路线选择基于务实的产业判断：在材料体系尚未实现根本性突破之前，半固态技术是当前可规模化落地的最优解，能够在接近液态电池的成本水平下实现安全性的质的跃升。

来源：北极星储能网2026-06-18

（二）其他优化方向布局准固态无负极钠电池，结合液态电池易加工、固态电池高安全、耐高低温的优势：60℃高温存储无钠沉积、无容量衰减，环境耐受性大幅提升。

来源：北极星储能网2026-06-17

目前国内在固态电池、液态电池领域的基础研究水平已位居世界前列，技术迭代速度也远快于产品落地节奏。...仅采用纯金属锂负极搭配三元正极的液态电池，能量密度可达800wh/kg，但安全风险极大，仍存在诸多待攻克的科学难题。

来源：中国石油2026-06-15

本项目采购储能电池类型为磷酸铁锂电池，严禁使用三元锂电池及其他液态电池参与投标，鼓励采用技术先进的半固态（混合固液）、全固态电池参与投标；本次采购单个电池仓容量不低于3mwh。

来源：高工储能2026-04-22

太蓝新能源研究院院长梁世硕博士表示，半固态电池对比传统的液态电池在安全性能上有着明显的优势。在这个ai加速演进的节点，半固态电池储能系统正试图给出一套重塑aidc储能增长的系统性答案。

来源：北极星储能网2026-04-09

此外，其使用寿命通常预期超过传统液态电池，因此，非常适合要求经久耐用、高度可靠的储能应用场景。

来源：北极星储能网2026-03-16

该材料既可应用于废旧电池的修复，也可用于新电池的制造，包括液态电池、半固态电池、全固态电池。

来源：储能科学与技术2026-03-06

图11(c)71173型号储能电池室温0.5 p循环测试，胶体电池1000周放电能量保持率97.6%，放电能量随循环衰减趋势明显好于参比液态电池，预测胶体电池循环寿命能够达到12000次(70% soh

来源：北极星储能网2026-01-16

恩捷股份认为，半固态电池是走向全固态电池的过渡产品；而全固态电池，从原材料和工艺等与液态电池不一样，目前处于产业发展初期，成本也较高，未来全固态电池将会更多应用于“三深”（深空、深海、深地）等领域，与现有的液态电池

来源：北极星储能网2025-11-27

固态正极材料中，全固态电池用超高镍多元材料和超高容量富锂锰基材料截至2025年前三季度已实现20吨级以上批量供货，其中高镍多元材料在全固态电池中的循环、容量等性能接近液态电池水平，可满足超400wh/kg

来源：北极星储能网2025-11-27

公司已与多家钠电池研发厂商合作，部分头部客户在其钠电池方案中已使用公司第四代钠电池浆料产品，其粉体及单壁添加比例要超过目前液态电池3倍以上。

来源：北极星储能网2025-11-17

分析认为，液态电池已达到300wh/kg的能量密度天花板，但提供＞400wh/kg的全固态电池仍有挑战，需要3-5年才可规模量产，在此期间是固液混合电池商业化关键窗口期。

来源：北极星储能网2025-11-17

“当前需要明确固态电池相关的术语、分类、编码等基础内容，”王芳在演讲中明确指出，“在术语和分类中，将电池分为了固态电池、固液混合电池、液态电池三大类。”