来源：吉利控股集团2024-07-04

“我们认为，只要中国二氧化碳的排放成本交易价格和欧洲差不多，就能把中国的风能、太阳能就地消纳，也就是把风能、太阳能和二氧化碳进行耦合，变成液体能源。...他在演讲中表示：如何把中国的风能、太阳能的能力运用起来，就地消纳，也就是电发出来变成液体能源直接储存，要么放到电池里面，或者常温常压可以储存，就成为一个技术难题。

来源：《能源评论》2023-05-23

过去十年，随着经济发展，土耳其的石油和其他液体能源的消费量也实现增长。由于国内储量有限，土耳其几乎所有的油气供应均依赖进口。为了满足需求，土耳其政府加快对本国能源开采的力度，天然气是重点开采对象。

来源：中国石化报2023-05-04

无论甲醇还是氨，将氢从气体能源变成液体能源，既可保障能源安全，又为实现“双碳”目标提供了有效选择。

来源：北极星储能网2022-07-22

吉利控股集团董事长李书福在世界动力电池大会上表示，现在电动车技术用的电70-80%都是由煤炭发出来的，其实是不是清洁能源大家都有不同的看法，各种不稳定的绿色能源如何实现有效存储，如何把电变成稳定能源，变成液体能源让他存储起来

来源：中国能源报2022-03-31

生物质能主要包括生物质固体能源、生物质液体能源、生物质气体能源等，其中生物质液体能源主要包括生物乙醇、生物甲醇、生物柴油、生物质（秸秆）裂解油品等。煤制油亟需技术进步与升级。...俄乌冲突导致油价大涨，各国开始担忧以原油为基础的供油体系，煤制油及生物质液体能源再次受到重视。2021年，我国原油对外依存度超过70%，煤制油具有保障能源安全的重要作用。

来源：北极星氢能网整理2022-03-02

二、发展甲醇汽车可保障我国能源安全，尤其是交通领域液体能源安全我国石油对外依存度超过70%，交通领域石油消耗占比超过70%，可见我国能源安全主要体现在液体能源的安全。

来源：能源评论•首席能源观2022-01-10

以甲醇和乙醇为代表的醇醚燃料、生物柴油燃料、油田凝析液等都可以作为液体能源使用。其中，甲醇作为生产工艺成熟、供应链大、成本相对较低的化工产品，在能源体系中发挥着很大的作用，并很早就作为能源大量使用。

来源：汽车总站网2021-11-22

绿色甲醇，广阔未来市场一直以来，中科院副院长、院士张涛曾多次公开表示，“绿色甲醇能量密度高，是理想的液体能源储运方式。

来源：能见APP2021-11-15

另外，为什么是液体能源？我当时到南科大，2016年我把三个能源界的好朋友请到南科大参加南科大新能源揭牌仪式。我们当时做能源研讨会。...很重要是两个参数，首先是液体能源的发明，炼油工业起来了，汽车轮船重一点问题不大，但油箱不能无穷大，每立方米的氢气只有3.2，天然气每立方米只有10，铅酸电池1859发明每立方米90千瓦时，从1859年开始上万亿的研发经费开发电池

来源：中国企业报2021-09-13

液体能源有个非常好的特点，陆上可以管路输送，海上可以非常便宜地跨海输送，而且可以在常温常压下长期储存。...氢和电以及甲醇一样，是通过别的能源制造的，但是作为载体，氢不具备上面提到的液体能源在能量密度、管道及跨海输送、长期储存方面的优势。

来源：网易科技2021-06-15

那么第二点，液体能源它有个非常好的特点，路上可以管路输送，海上可以非常便宜地跨海输送。...因为它是液体，那么有了液体能源，人类现在已经建成的几万亿美金的液体基础设施就不用废掉了，就可以用了，对吧。

来源：海南省绿色金融研究院2021-06-10

要重点考虑制备生物基材料、气体和液体能源等产品，通过提升产品的附加值，从而改善生物质能项目的经济性。

来源：国家电网报2021-04-13

该系统于2020年上线，接入900余家重点用能单位的气体能源、固体能源、液体能源等数据，接入能源总量占江苏能源消耗总量的三分之二。

来源：《中国电业》2021-01-20

人类使用化石能源的进程就是逐步从固体能源到液体能源，最终过渡到气体能源。

来源：中国能源报2020-12-16

可作为安全高效的储氢载体在张涛看来，绿色甲醇能量密度高，是理想的液体能源储运方式。“甲醇是非常好的运氢、储氢的载体，甲醇和水反应的产氢量是同容积液氢的两倍。”澳大利亚国家工程院外籍院士刘科曾表示。

来源：氢促汇2020-12-04

中国科学院副院长、院士张涛表示，“绿色甲醇享有‘液态阳光’的美誉，其能量密度高，是理想的液体能源的储运方式。作为能源转化中枢，能从碳足迹全流程上解决能源的清洁性问题。”

来源：能源研究俱乐部2020-09-29

人类使用化石能源的进程就是逐步从固体能源到液体能源，最终过渡到气体能源。

来源：中国能源报2020-08-12

“液体燃料输运成本低，也便于长期储存，这是液体能源的优势所在。”值得注意的是，电动车和氢能汽车作为新能源汽车的两大“宠儿”，无论是加氢站还是充电桩，规模化基础设施成本都不低。

来源：中国能源报2020-07-29

甲醇制氢具有一定合理性澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学清洁能源研究院院长刘科此前表示，氢能大有发展前景，但气体并不是人类理想的能源载体，相较而言，能量密度高、可以管路输送，且适用于远洋跨海输送的液体能源更适合成为能源载体

来源：北极星氢能网2020-07-10

液体能源，第一是能量密度高，第二是路上可以管路输送，第三是海上可以非常便宜的跨海输送。...我记得在美国的时候，我算了一个数字，如果要拉一船汽油，从休斯敦的炼油厂拉到上海港，假如加油费用6块钱一升，运费成本大概6分钱，你可能不相信，液体能源最大的好处是装船的时候管子一接，不要人工，到了上海港大泵一加