来源：北极星风力发电网2026-10-30

16.xmw四级行星传动海上风电齿轮箱下线6、弗兰德传动系统有限公司（威能极）威能极威能极向业界展示了revo高扭矩密度概念12.x兆瓦前集成齿轮箱，以及公司全球首发的genera产品。

来源：南高齿集团2026-10-15

南高齿滑动轴承平台技术已在陆上、海上风电齿轮箱实现批量搭载与产业化落地，累计交付已超万台。

来源：南方宇航2026-10-13

本次16.xmw四级行星传动海上风电齿轮箱样机成功下线，意义深远。...该机型扭矩密度可达 270nm／kg，功率密度、承载性能及振动、噪声、传动效率等关键指标，在同级别海上风电齿轮箱中处于全球领先水平。

来源：南高齿集团2026-10-12

南高齿25mw级海上风电齿轮箱首台产品成功下线中国·淮安2026年10月10日，南高齿自主研发的 25mw级海上风电齿轮箱首台产品在金湖工厂正式下线，并顺利通过第三方产品认证。...此次25mw级海上风电齿轮箱首台产品成功下线，是南高齿深耕海上风电传动技术、布局超大功率海上高端传动装备的又一里程碑。

来源：北极星风力发电网2026-08-21

德力佳持续推进核心技术研发与产品迭代，重点围绕大兆瓦海上风电齿轮箱、高效传动技术、轻量化设计、可靠性提升等方向开展技术攻关。...产品结构方面，大兆瓦机型及海上风电齿轮箱收入进一步提升，产品升级趋势延续；市场结构方面，国内核心市场份额保持稳定，海外业务布局成效逐步显现，间接出口收入贡献持续增加。整体来看，收入增长符合德力佳预期。

来源：南高齿集团2026-06-18

在“海上风电机组可靠性提升论坛——从设计到制造的可靠性保障”专场第一部分议程中，研发中心产品设计经理张波作了题为《海上风电齿轮箱技术发展及可靠性提升》的主题报告，系统分享了全流程可靠性设计解决方案。

来源：《风能》杂志2026-04-21

刘建国：德力佳在2021年便开始试制海上风电齿轮箱，目前已实现在多家整机企业海上风电齿轮箱的全覆盖。海上风电齿轮箱以中速传动路线为主，也有双馈技术路线，不同厂家的技术路线存在差异。

来源：德力佳传动科技2025-11-20

北极星风力发电网获悉，2025年11月19日，德力佳自主设计开发的18mw海上大功率风电齿轮箱在无锡基地完成全部验证流程后，首批产品正式下线。此举标志着该产品不仅攻克量产难关，更通过了超高标准的全载荷测试

来源：北极星风力发电网2025-11-07

募集资金拟投资于年产1000台8mw以上大型陆上风电齿轮箱项目、汕头市德力佳传动有限公司年产800台大型海上风电齿轮箱项目。

来源：北极星风力发电网2025-08-01

德力佳主要产品按照传递功率分类情况如下：报告期内，公司主营业务收入情况如下：公司目前主要产品按结构分类情况如下：公司的风电齿轮箱产品既包括陆上风电齿轮箱也包括海上风电齿轮箱。

来源：阳江市人民政府2025-03-31

4、湖南海上风电齿轮箱项目：建设生产齿轮箱。项目总投资50000万元。

来源：风能专委会CWEA2025-03-04

滑动轴承亦全面推广应用，最大应用于20mw级海上风电齿轮箱。同时，攻克了集成式高扭矩密度风电齿轮箱的关键核心技术并实现产业化。质量是我们始终坚守的底线。

来源：南方宇航高精传动2025-01-13

新年伊始，央企十大国之重器公布，由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。...同时，该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录，为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案，其可靠性、传动效率和功率达到了国际领先水平。

来源：北极星风力发电网2024-11-05

长安望江：重点展示了高扭矩密度16mw 风电齿轮箱，产品功率覆盖10-20mw；8mw 海上风电齿轮箱。

来源：风能专委会CWEA2024-03-12

该工厂致力于高质量、高精度的海上风电齿轮箱产品，以满足国内外市场的需求。三是销售升级。

来源：北极星风力发电网2023-10-31

2023北京国际风能展上，中车戚所发布了8.5mw-12mw全集成海上风电齿轮箱产品、8.xmw-10.xmw主轴集成式双馈风电齿轮箱产品。

来源：北极星风力发电网2023-10-25

5500-8200/kw4、南方宇航：ew-gb6k集成式驱动链半直驱风电齿轮箱、6.x-193双馈风电齿轮箱5、中车戚墅堰所;8.xmw-10.xmw主轴集成式双馈风电齿轮箱、8.5-12mw全集成半直驱海上风电齿轮箱产品

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2023-09-22

2022年5月，采埃孚与其合作伙伴密切合作，成功交付了首台15mw海上风电齿轮箱。

来源：山东省工业和信息化厅2022-03-31

（二）强化“多点支撑”济南市、日照市着力发展船舶与海洋工程装备用钢、海上风电主轴、法兰、气囊等；淄博市、潍坊市着力发展船用动力装备、锚链、船用电子设备、海上风电齿轮箱关键零部件等；东营市、潍坊市着力发展海洋油气钻采装备和海上风电装备

来源：重庆齿轮箱有限责任公司2021-07-16

同时也为超大兆瓦海上风电齿轮箱的研发积累了设计、加工、装配和测试经验，奠定了坚实的基础。