来源：烟气余热利用2020-07-28

2、排烟余热回收效益以60 jph纲领的某汽车涂装线项目为例，rto废气处理量为8万m 3 / h，废气处理后排烟温度约为200℃。...以60 jph纲领的某汽车涂装线项目为例，车间锅炉房共有5台2.8 mw的燃气锅炉，主要供前处理、空调二次加热和少量其他生活需求见表1。

来源：前瞻研究院2019-05-15

导读：在节能减排、低碳环保理念和政策的推动下，水性涂料、粉末涂料和高固体分涂料在我国汽车涂装线越来越普及。其中，在国际上水性汽车涂料整体技术已经相当成熟。...近些年,汽车用水性涂料的涂膜性能和施工性能都得到了根本的改善，未来水性涂料等环保涂料将逐步代替传统溶剂型漆，成为汽车涂装线的主流。

来源：《装备制造技术》2019-02-25

2 排烟余热回收效益以 60 jph 纲领的某汽车涂装线项目为例，rto废气处理量为 8 万 m3/ h，废气处理后排烟温度约为200 ℃。...以 60 jph 纲领的某汽车涂装线项目为例，车间锅炉房共有 5 台 2.8 mw 的燃气锅炉，主要供前处理、空调二次加热和少量其他生活需求见表 1。

来源：汽车实用技术2018-12-13

近几年，分子筛吸附转轮+蓄热氧化燃烧形式应用到vocs废气治理技术较为成熟，全国各地均有实绩可以借鉴，汽车涂装线已广泛应用。

来源：水博网2018-08-01

4工艺总结汽车涂装线各种废水的水质取决于涂装工艺，故应深入调查，在对污染源做细致分析的基础上精心地设计。...2.2.3水量、水质变化大由于各种废水成份、浓度各异，且排放无规律，造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大且无规律可循。

来源：《广东化工》2018-02-06

由于各种废水成分、浓度各异，且排放无规律，造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大，且无规律可循。...汽车涂装废水有如下特点：废水种类多、成分复杂汽车涂装线排放的废水种类很多，每一种废水水质(成分浓度)因使用的材料而异;排放无规律。

来源：环境科学2017-02-20

，根据回用热量的大小调节热风炉的燃料耗量，降低原有燃油/燃气热风炉的燃料耗量，达到节能降耗的目的.理论上，在烘房排放的废气流量和有机废气浓度足够的情况下，可通过rto的回热替代烘房热风炉的供热.目前在汽车涂装线烘干工艺中

来源：包装前沿2017-01-01

六、结语国内进口rto不少，如安装在3m公司的涂布线、某些企业的汽车涂装线、外资制药化工企业的生产线、德国漆包生产线等。

来源：VOCnews2016-10-08

延伸阅读：汽车涂装行业vocs排放标准汇总新材料新技术在涂料领域的运用、原有汽车涂装线的升级或技术革新以及其新增的产能，都将推动新型汽车涂料的快速增长。

来源：现代涂装2016-06-03

导读：本文介绍了汽车涂装线余热回收的国内外研究情况，重点介绍了汽车涂装线余热回收的原理及工艺流程图，并分析了汽车涂装线余热回收系统的经济指标和技术指标，为汽车涂装线的节能减排提供参考。

来源：全国涂装信息技术平台微信2016-05-25

3.工艺总结汽车涂装线各种废水的水质取决于涂装工艺，故应深入调查，在对污染源做细致分析的基础上精心地设计。...1.2.3水量、水质变化大由于各种废水成份、浓度各异，且排放无规律，造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大且无规律可循。

来源：水博网2016-05-18

4工艺总结汽车涂装线各种废水的水质取决于涂装工艺，故应深入调查，在对污染源做细致分析的基础上精心地设计。...2.2.3 水量、水质变化大由于各种废水成份、浓度各异，且排放无规律，造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大且无规律可循。