来源：吉林省能源局13小时前

在省内新建燃气机组探索燃机掺氢运行，在煤电机组探索掺氨改造，在天然气管网探索掺氢试验。布局氢储能系统和氢能调峰电站，形成“氢能+抽蓄+新型电化学储能”融合的储能体系。（5）新能源+供热。

来源：中国石油新闻中心2026-04-28

在此基础上，玉门油田炼化总厂总结实践经验并细化相关操作标准，先后主导编制并发布了集团公司《水电解制氢装置操作工理论题库》及玉门油田《可再生能源电解水制氢运行与维护规程》，系统性解决了自身生产难题，填补了玉门油田在该领域技术标准方面的空白

来源：新疆第八师石河子市发改委2026-04-13

氢能汽车罐车、罐式集装箱应当设置超压报警、泄漏监测报警装置，并按照规范要求配置紧急切断装置；氢能长管拖车、管束式集装箱应当按照规范要求设置超压安全泄放装置，宜配置泄漏监测报警功能；液氢运输容器还应当设置超温

来源：内蒙古自治区人民政府2026-03-25

四是加快推动氢能基础设施建设，统筹规划、适度超前，加快构建氢能基础设施建设，为自治区绿氢规模化和市场化发展提供坚强支撑，在推进区内绿氢管道建设的同时，谋划跨省（区）绿氢管道，推动绿氢运输进一步降低成本，

来源：内蒙古自治区能源局2026-03-23

四是加快推动氢能基础设施建设，统筹规划、适度超前，加快构建氢能基础设施建设，为自治区绿氢规模化和市场化发展提供坚强支撑，在推进区内绿氢管道建设的同时，谋划跨省（区）绿氢管道，推动绿氢运输进一步降低成本，

来源：中能传媒研究院2026-01-06

同时，适度超前布局氢氨耦合、液氢运输等关键技术方向，在安全标准、检测认证、基础设施准入等方面形成一批可复制、可推广的制度成果，为氢能源科技和产业发展营造稳定预期。

来源：北极星氢能网2025-12-08

作为国家科技部重点研发计划项目的核心任务，该平台建成后有望推动天然气掺氢运输进一步发展。氢应用是氢能产业商业闭环的“最后一公里”。氢燃料电池汽车、氢冶金等领域的氢应用已实现“点”的突破。

来源：中国能源观察2025-12-02

基础设施加速完善，截至2025年4月末，全国加氢站数量已超540座，覆盖30个省份，山东“氢进万家”、广东液氢运输等试点项目稳步推进，为产业规模化发展奠定基础。

来源：海德氢能2025-11-19

hydoplant集成了车间布置建设方案、现场安装维护升级方案、波动性制氢智能控制系统，以及车间级氢安全与数字化体系，打造了新能源集成与制氢运营的一体化工程基础。

来源：高工氢电2025-11-11

项目成功研制出基于国产化低能耗液氢制取装备建成的民用液氢工厂、400m³高真空多层绝热高性能低蒸发率大型液氢球罐与40m³液氢运输汽车罐车、液氢储存型气氢加注站、集成化/智能化液氢工厂与液氢加氢站安全风险远程监测预警平台

来源：国富氢能2025-10-29

部分液氢供应马来西亚本地加氢站实现就近消纳，剩余液氢由pt. btg负责在印尼、马来西亚、新加坡三国进行市场分销，构建稳定消纳网络；双方将在印尼共同投资建设氢气工厂；同时，pt. btg将采购国富氢能的液氢运输罐箱

来源：中能传媒研究院2025-10-13

德国政府拨款7250万欧元资金，支持大型液态有机储氢项目发展，该项目旨在利用创新的lohc技术建立绿氢供应中心，将部署3.2吉瓦的大型电解槽，建设2700公里的氢气输送管道，并侧重于使用新的lohc技术将绿氢运输到德国南部

来源：能源新媒2025-09-05

通过"油气热电氢"一体化布局，将传统油气设施与新能源业务有机结合，如玉门油田改造天然气管道用于掺氢运输，加油站网络布局充电桩等。

来源：国富氢能2025-09-01

，布局液氢运输罐箱及物流车辆，打造全国性液氢运输与集散中心。...为推动项目落地，四子王旗政府将结合区域能源规划，协调电网企业保障项目1gw绿电供应；国富氢能与蒙发国富将布局20座以上“油、气、氢、电”综合能源站，解决绿氢、液氢市场消纳问题；同时拟在四子王旗设立液氢运输总部

来源：北极星氢能网整理2025-08-22

项目建成后，将有效降低绿氢运输成本，进一步促进绿氢消纳，助力内蒙古氢能“制储输用”全产业链建设，对推动内蒙古能源结构转型、实现“双碳”目标、促进地区经济绿色发展具有重要意义。

来源：成都市经济和信息化局2025-08-13

北极星氢能网获悉，8月11日，成都市经济和信息化局公示2024年度氢能产业高质量发展项目拟通过名单，公示名单包括了4个类别13个项目，涵盖了产业园建设、制氢/氢储运/燃料电池核心零部件制造及应用、加氢站补贴和氢运输等内容

来源：中国电力报2025-07-03

项目建成后，将有效降低绿氢运输成本，进一步促进绿氢消纳，助力内蒙古氢能“制储输用”全产业链建设，对推动内蒙古能源结构转型、实现“双碳”目标、促进地区经济绿色发展具有重要意义。

来源：人民日报2025-07-03

公司董事长王斌算了一笔账：“传统高压气态储运500公里成本约23.3元/千克，有机液态储氢运输成本仅7.75元/千克，即使算上加氢脱氢成本后也仅为10—11元/千克。”

来源：中国能源观察2025-06-27

在技术协同方面，中法企业联合实施跨洋液氢运输示范工程，探索打通液氢海运各环节安全技术瓶颈；中德合资氢内燃机发电示范项目成功点火，促进技术共享。

来源：北极星氢能网2025-06-27

文件指出，大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型，加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶，加快lng、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制与示范应用。