来源:北极星氢能网15小时前
今年4月,公司披露的第九期辅导工作报告显示:根据最新的行业发展动态,天然气重卡行业在 2025 年面临挑战,重卡增速放缓,但氢能重卡等新能源重卡得益于政策倾斜,渗透率不断提升。
来源:电联新媒前天
微电网领域,江苏常州实现光伏100%就地消纳,用能成本降25%;交通领域,盐城大丰港投放氢能重卡与共享单车;技术转化方面,广东推动18项绿色低碳先进技术落地,实现技术优势向产业优势转化。
来源:张掖市发展改革委2026-07-21
鼓励凹凸棒、煤矿、铜矿等矿区,充分利用工业广场、遗留沉陷区,布局“光伏+矿业”项目,配套“光储充”一体化能源站,探索“煤化工副产氢—氢能重卡—物流运输”闭环发展模式。
来源:苏州高铁新城2026-07-20
科宏储运与载合卡车达成百台战略签约,双方将携手在实际运营场景协同资源,推出一站式车队落地方案,助益绿色运力转型升级;捷氢科技与载合卡车达成战略伙伴签约,双方将联合定制适配干线重载场景的动力方案,从源头优化整车性能,共筑氢能重卡技术根基
来源:张掖市人民政府2026-07-17
来源:张掖市人民政府2026-07-16
来源:开远市人民政府2026-07-14
在工业领域推广绿氢替代化石燃料作为还原剂与清洁热源;在交通领域布局加氢站网络,开展氢能重卡示范运营;积极探索氢储能、燃料电池分布式发电等创新模式,构建多能互补的清洁能源体系,将氢能产业打造为园区绿色升级的核心驱动力
来源:企查查2026-07-13
核心业务围绕新能源与氢能全产业链布局,涵盖发电、输电、配电经营,储能技术服务、风光发电技术开发、绿氢项目投资运营、氢能配套基础设施建设等多项核心业务,深度依托内蒙古地区丰富的风电、光伏资源,聚焦风光耦合制氢、氢能储运、工业掺氢、氢能重卡应用等核心赛道
来源:天津市商务局2026-07-10
发展多式联运,推广新能源货车、氢能重卡运输,引导相关功能区建设“零碳保税仓”。加强对企业法律援助,帮助企业应对绿色贸易壁垒。...发展多式联运,推广新能源货车、氢能重卡运输,引导相关功能区建设“零碳保税仓”。加强对企业法律援助,帮助企业应对绿色贸易壁垒。三、深化市场多元化战略34.开拓多元化国际市场。
来源:张掖市人民政府2026-07-10
来源:荣程新能2026-07-09
荣程新能集团是荣程集团五大板块之一,立足氢能产业解决方案集成商战略定位,围绕“制储运加用研及装备制造”一体化氢能全产业链进行布局。构建“源、网、车、云”四位一体的“氢+”和“车+”经济产业格局。
来源:北极星氢能网整理2026-07-08
目标:到 2030 年新能源重卡渗透率达到 40%、保有量突破 160 万辆,高速公路新能源重卡货运量占比达 18%,从场景扩容与基建配套两端拉动氢能重卡从港口、矿山等封闭场景向干线运输拓展。
来源:高工产研2026-07-08
主要是纯电重卡近两年电池技术进步迅速,再加上换电重卡的大规模推广,挤压了氢能重卡的市场空间。...,纯电动重卡占比已从94.06%提升至98.67%,氢能重卡占比则从5.39%下降至0.24%,市场仍在萎缩。
来源:广州发改委2026-06-29
北极星氢能网获悉,6月26日,广州市启动氢能产业发展资金2026年第一批燃料电池汽车示范运营补贴申报工作。氢燃料电池汽车行驶里程计算起止时间:2025年11月28日至2026年6月30日。轻型氢燃料电池车辆
来源:西安发展改革2026-06-25
凭借在新能源重卡、氢能重卡技术领域的深厚积淀,陕汽实现了纯电动、氢燃料、燃气重卡的全面开花。...2025年,陕汽的氢燃料电池重卡还成功出口澳大利亚,成为中国首家实现量产氢能重卡出口发达国家的企业,标志着企业从“行业新势力”迈入“引领者”行列。
来源:北京亦庄微信公众号2026-06-22
在产业绿色转型方面全球首个量产氢气内燃机发电项目点火,丰田燃料电池工厂投产,氢能重卡贯通沈大走廊,国家级绿色工厂达到54家、总量全市第一。
来源:云南省能源局2026-06-10
推动氢能与绿色液体燃料产业发展,支持有条件的地区开展 “新能源+绿氢”项目,探索建立多种储氢、运氢技术相互协调的储运体系,支持建设运营制氢加氢加醇一体站等综合能源补给站,推动氢能重卡试点,研究推动城市天然气掺氢试点
来源:国鸿氢能2026-06-09
近日,搭载国鸿氢能燃料电池系统的鸿景物流氢能重卡在新疆正式开启商业化运营。...随着这批氢能重卡的常态化运营,一条连接煤化工与钢铁产业的绿色走廊正加速成型。
来源:明阳氢能2026-06-09
绿氢在化工、冶金、交通、储能等领域的应用价值持续释放,绿色甲醇、绿色合成氨、氢冶金、氢能重卡等重点场景已从示范验证阶段全面转向规模化商用阶段,带动电解槽核心装备进入快速发展窗口期。
来源:延长石油2026-06-02
投用后将重点服务氢能重卡、城际氢能客车等新能源车辆,补齐京昆高速渭南段氢能补给短板,畅通“韩城—富平—黄陵”绿色运输环线能源补给链路,有效提升区域氢能交通运输保障能力。