来源：黄石市人民政府网2026-05-21

三、推动重点领域绿色低碳发展优化能源消费结构，大力发展新能源，稳妥推进“煤改电”“煤改气”，加快实施老旧柴油车（机）淘汰更新，建立物流燃油车淘汰机制，推进大宗货物中长距离运输“公转铁”“公转水”，推动重点行业企业清洁运输

来源：黄石市人民政府2026-05-19

三、推动重点领域绿色低碳发展优化能源消费结构，大力发展新能源，稳妥推进“煤改电”“煤改气”，加快实施老旧柴油车（机）淘汰更新，建立物流燃油车淘汰机制，推进大宗货物中长距离运输“公转铁”“公转水”，推动重点行业企业清洁运输

来源：海南省生态环境厅2026-05-11

2.提升机动车清洁化水平国四排放标准的柴油货车、国三及以下排放标准的柴油车和国一及以下排放标准的汽油车为高排放机动车，鼓励通过区域限行、财政补贴等方式加快淘汰。

来源：郑州市人民政府2026-05-11

逐步淘汰国ⅳ柴油车，提高新能源重卡占比，稳步提高新能源民用车占比。加强污染源精细化管控。

来源：郑州市人民政府2026-05-11

逐步淘汰国ⅳ柴油车，提高新能源重卡占比，稳步提高新能源民用车占比。加强污染源精细化管控。

来源：上海市发改委2026-04-21

持续推进国四柴油车淘汰，落实国四柴油货车限行政策。持续推进剩余燃油锅炉炉窑的清洁化改造、固体废物非法倾倒排查和近零填埋等工作。

来源：上海市发展和改革委员会2026-04-17

持续推进国四柴油车淘汰，落实国四柴油货车限行政策。持续推进剩余燃油锅炉炉窑的清洁化改造、固体废物非法倾倒排查和近零填埋等工作。

来源：固原市人民政府2026-04-17

开展清洁柴油车（机）专项行动，推进火电、煤炭等行业大宗货物清洁运输，淘汰国三、国一及以下排放标准柴油货车和非道路移动机械。划定高污染燃料禁燃区，淘汰10蒸吨及以下燃煤锅炉277台。

来源：上海市发展和改革委员会2026-04-17

持续推进国四柴油车淘汰，落实国四柴油货车限行政策。持续推进剩余燃油锅炉炉窑的清洁化改造、固体废物非法倾倒排查和近零填埋等工作。

来源：固原市人民政府2026-04-16

开展清洁柴油车（机）专项行动，推进火电、煤炭等行业大宗货物清洁运输，淘汰国三、国一及以下排放标准柴油货车和非道路移动机械。划定高污染燃料禁燃区，淘汰10蒸吨及以下燃煤锅炉277台。

来源：高工锂电2026-03-27

数据显示，传统柴油重卡每公里燃油成本约 2-3 元，电动重卡可控制在1元以内，仅为柴油车的三分之一；按年均运营15万公里计算，单车每年可节约运营成本超 20万元。

来源：生态环境部2026-03-19

汽油车高蒸发排放vocs识别、柴油车和非道路高nox快速检测及面向国六车的分布式车载诊断检测和在线监控大数据管理技术。全组分环境空气挥发性有机物和臭氧层消耗物质监测与质量控制技术。

来源：中国五矿集团有限公司2026-03-09

该装备投入现场后，车辆运行每1公里可减少碳排放6.6公斤，能耗成本为传统柴油车的三分之一。同时，车辆配备动能回收系统，在下坡及制动过程中可实现能量回收，有效延长续航里程。

来源：广州市白云区人民政府办公室2026-03-05

其中提及：鼓励白云区建筑废弃物、环卫、物流等柴油车辆更新替代为燃料电池汽车。

来源：北极星氢能网综合2026-02-24

商用车领域柴油车销量占比亦由2023年的70%降至2024年的57%。上游供应链数据印证趋势：威孚高科2024年燃油喷射系统业务收入46.45亿元，同比下降8.52%；后处理与进气系统则呈现分化增长。

来源：宇通环卫2026-01-26

该车相比柴油车辆节油25%以上，正如驾驶员赵师傅所说：“油电来回循环，确实比燃油车节省不少费用，还多跑一百多公里。”

来源：北极星储能网2025-12-19

这也意味着，2035年后欧盟从只允许销售纯电动汽车和氢能汽车，改为新修订政策中的允许制造商销售插电式、全混合和轻型混合动力汽车，以及老式的内燃机和柴油车型。...据悉，英国在今年4月已经恢复了2030年汽油和柴油车销售禁令，不过根据英国的计划，混合动力和插电式混合动力车型将继续销售至2035年，即到2035年禁止所有非零碳排放车型。

来源：广州市人民政府2025-12-16

持续做好各类车用、船用、非道路移动机械用油品质量保障和柴油车用尿素监管。着重提升道路通行效率，因地制宜治理交通拥堵。加强对重点用车企业合法合规经营的监管和指导，推动重点用车企业运输清洁化。

来源：广州市人民政府2025-12-16

持续做好各类车用、船用、非道路移动机械用油品质量保障和柴油车用尿素监管。着重提升道路通行效率，因地制宜治理交通拥堵。加强对重点用车企业合法合规经营的监管和指导，推动重点用车企业运输清洁化。

来源：北京经济技术开发区管理委员会2025-12-04

（七）加速自有商用车新能源更新18.老旧柴油车淘汰更新。聚焦优化运输结构、强化减排实效两大方向，通过“市级补贴+区级配套”双重激励机制，加速存量车辆淘汰更新进程。