来源:中国政府网4小时前
加快新能源重卡规模化应用。加大新能源物流配送车辆、重卡便利通行支持力度。支持老旧新能源公交车和动力电池更新。报废更新高耗能高排放老旧营运车船,加快淘汰国四及以下营运货车。...加快新能源重卡规模化应用。加大新能源物流配送车辆、重卡便利通行支持力度。支持老旧新能源公交车和动力电池更新。报废更新高耗能高排放老旧营运车船,加快淘汰国四及以下营运货车。
来源:中能传媒研究院21小时前
在绿色交通方面,《指导意见》提出推进都市圈交通基础设施绿色化更新改造,加快电动化和绿色燃料车船应用,措施包括建设零碳运输走廊示范路段(航段)和零碳枢纽场站、服务区,扩大都市圈中短途运输场景新能源重卡使用规模
来源:北极星氢能网23小时前
今年4月,公司披露的第九期辅导工作报告显示:根据最新的行业发展动态,天然气重卡行业在 2025 年面临挑战,重卡增速放缓,但氢能重卡等新能源重卡得益于政策倾斜,渗透率不断提升。
来源:高工产研昨天
其中,新能源重卡装机近60gwh,同比增长89%,占整个专用车市场份额的75.7%。...02新能源重卡装机量近60gwh,同比增长89%从应用领域来看,2026年上半年新能源乘用车领域装机约252.3gwh,同比增长5%;新能源客车领域装机约3.1gwh,同比增长2%;新能源专用车领域装机约
来源:乌海市海南区人民政府前天
电池组装及配套固态电池(动力及储能电池)组装及pack模组电芯及电池模组加工、电池应用配套、电池回收利用新能源重卡、无人机等配套电池供应(六)氢能源产业发展方向:依托可再生能源电解水制备绿氢,充分发挥焦炉煤气副产氢
来源:电网头条前天
近年来,我国新能源重卡销量呈现爆发式增长。交通运输部数据显示,2025年1月至2026年5月,全国累计销售新能源重卡33.7万辆,市场渗透率达29.5%。
来源:朝阳市人民政府2026-07-24
其中,以新能源重卡为主,突出新能源商用车及其零部件全产业链发展,着力打造100亿级汽车及零部件产业基地。6.新能源和电力装备产业集群。
来源:北极星储能网2026-07-24
推动先进材料产业提质倍增,聚焦资源循环利用,在锂电全产业链、有色金属循环产业两个方向形成“资源—产品—回收利用”循环体系;装备制造产业向低碳化、智能化改造,加快新能源重卡量产应用,拓展清洁能源装备、智能装备制造等产业布局
来源:国家发展改革委2026-07-23
在交通领域,推动车船充(换)电等补能基础设施建设,加快推动新能源重卡规模化利用,推动新能源汽车“绿车充绿电”。扩大绿色氢氨醇、可持续航空燃料等在交通领域应用。
来源:临沂市人民政府2026-07-23
5月29日,交通运输部等11部委联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,明确提出到2030年,全国布局约3000座重卡充换电站、新能源重卡渗透率达到40%,这标志着新能源重卡规模化应用已成为国家战略
来源:朝阳市人民政府2026-07-21
来源:国新办2026-07-21
我们判断,目前新能源重卡已经进入快速普及推广应用的新阶段。...2026年继续实施老旧营运货车报废更新行动,安排220亿元超长期特别国债支持老旧营运货车报废更新,重点支持更新为新能源重卡,力求通过“两新”政策加力促进新能源重卡市场消费。
来源:南方电网报2026-07-20
产业细分领域增长动能突出:云南一方面受益于市场价格上行叠加行业龙头企业云南裕能新能源电池材料有限公司二期增容,新能源电池行业用电大幅提升;另一方面新能源重卡充换电设施建设迎来爆发式扩张,2025年全年重卡充换电新增报装容量扩容近
来源:苏州高铁新城2026-07-20
同月,落地“新能源重卡+物流场景+金融配套服务”创新模式,协同开启“3年投放1000台新能源重卡、年碳减排超5万吨”的全新征程,为区域交通低碳转型、产业能级跃升注入强劲动能。
来源:中国电力报2026-07-20
以交通领域为例,每新增新能源重卡100万辆左右,预计可减少成品油消费1000万吨,减少碳排放2000万吨,同时带动绿色氢氨醇、生物柴油等技术发展,有力促进能源系统协同降碳。
来源:云南省人民政府2026-07-17
在大型水电建设施工现场、大型矿山等就近开展新能源重卡替代。推动“人工智能+”,建成数字能源平台,深化人工智能在能源建设运营、算电协同、虚拟电厂、园区降碳等场景的应用,优化电源电网布局与智能制造。
来源:淮北市公共资源交易中心2026-07-17
该项目业主单位为淮北交控新能源科技有限公司,拟新建新能源重卡充换电站6座,包括(但不限于)光伏系统、储能系统、充电站系统等;配套建设包括(但不限于)充电场站的高压、低压、土建、供配电等与本项目相关的所有内容
来源:中国电力报2026-07-17