来源:南网50Hz2026-09-09
站点日均服务重卡130台,充电量长期位居海南省首位,支撑企业完成90台电动重卡替换,后续还将新增110台新能源车。投桩固定收益经营,激活物流企业自有土地潜力。
来源:真锂研究2026-09-07
研报观点指出,2026年5月中旬20.9万元/吨附近已经是本轮锂价上行拐点,下游真实需求并没有排产数据看上去那么强劲——国内新能源车国内终端销量持续承压,增长高度依赖出口托底;储能受政策调整,上半年新增装机同比出现下滑
来源:高工锂电2026-09-07
新能源车正在拿走中石化的汽油生意,中石化则开始试图从新能源车的电池和材料里,把一部分价值重新拿回来。8月24日,中国石化发布2026年中期业绩。
来源:南方电网报2026-09-04
站点日均服务重卡130台,充电量长期位居全省首位,支撑企业完成90台电动重卡替换,后续还将新增110台新能源车。投桩固定收益经营,激活物流企业自有土地潜力。
来源:清城区人民政府2026-09-03
加快绿色交通基础设施建设,完善充换电基础设施网络,优化轨道交通、公共交通等绿色交通系统,引导公众优先选择新能源车等绿色出行方式。
来源:人民日报2026-09-01
抵达停车场,车棚屋顶铺满光伏板,下面配设了204台柔性充电桩,充分满足上岛的新能源车绿能补给需要。光靠这些分散在各处的光伏板还不够。
来源:真锂研究2026-09-01
新能源车高增长接近尾声,行业内卷隐患凸显现在我们再来补充说一下新能源汽车。
来源:老汪聊碳中和2026-08-28
这样,想我们的新能源优势产业如光伏风电储能新能源车垃圾处理等出海就有了新的名头,变相帮助了我国新能源产业出海。二、巴黎协定第六条:全球碳市场的"wto规则"中国以什么渠道进入全球碳市场呢?
来源:重庆市人民政府2026-08-25
积极推广新能源车,推动公共领域车辆电动化,推广应用纯电、氢燃料电池商用车。开展零碳运输通道建设,构建“零碳走廊”。实施老旧营运船舶报废更新,推广新能源、清洁能源动力船舶。
来源:真锂研究2026-08-25
新能源车和储能两大市场的稳定需求,给铁锂提供了坚实的成本转嫁基础。三元材料5系、6系、8系同步小幅上浮,涨幅在1.3%到1.7%之间,正极厂尚能将部分锂原料成本向下传导。...新能源车销量和储能装机虽然保持稳定增长,但并没有出现超预期的井喷。"金九"终端需求如期释放之后,涨价空间能否持续打开,还是反弹昙花一现?这取决于三个变量。第一,枧下窝锂矿的实际复产进度。
来源:山西省人民政府2026-08-21
坚持绿色办会、节俭办会,主会场完成零碳会议认证,大会保障用车选用新能源车,会场搭建、氛围营造等采用可循环利用材料,同时推行无纸化会议服务。招募90名大学生担任志愿者,为与会嘉宾提供细致周到服务。
来源:上海市政府2026-08-20
推动绿色运输装备迭代升级,重点推进港口集疏运换电重卡、氢能重卡、城市末端配送新能源车的规模化应用,完善充换电桩、加氢站等配套设施布局。...推动绿色运输装备迭代升级,重点推进港口集疏运换电重卡、氢能重卡、城市末端配送新能源车的规模化应用,完善充换电桩、加氢站等配套设施布局。
来源:上海市发展和改革委员会2026-08-19
推动绿色运输装备迭代升级,重点推进港口集疏运换电重卡、氢能重卡、城市末端配送新能源车的规模化应用,完善充换电桩、加氢站等配套设施布局。
来源:乘联分会2026-08-19
7月自主品牌新能源车渗透率73.6%;豪华车中的新能源车渗透率57.1%;主流合资品牌新能源车渗透率上升到17.1%。
来源:电网头条2026-08-19
上班时,你的新能源车在ai的指挥下,完成了充电、放电(卖电)、再充电的过程,帮你赚了十几元钱;下班时,你开着满电的新能源车回家,全程无感。
来源:北极星风力发电网综合2026-08-17
国家发展改革委环资司司长王善成表示,抓紧制定风电光伏设备回收利用管理办法,到2030年建立健全“新三样”固废回收利用全链条闭环管理体系,严格实施新能源车“带电池报废”,严厉打击违法违规回收拆解行为。
来源:电池中国2026-08-17
动力电池领域,磷酸铁锂在国内乘用车市场渗透率已处于高位,增量主要来自新能源车整体销量的增长,属于“存量替代”逻辑;动力板块后续增长重心,将落脚在商用车放量以及海外新能源汽车市场拓展上。
来源:雁江区人民政府2026-08-17
大力倡导绿色出行、绿色消费,加快新能源车充电等基础设施建设,巩固节水型社会达标区成果。改革开放纵深突破,发展活力动能充分迸发。
来源:高工锂电2026-08-14
相较于对价格高度敏感的乘用车市场,储能项目回报周期长达十年以上,电芯小幅涨价可通过电价、租金逐级传导,下游接受度更高,电池厂商的成本传导阻力远小于新能源车赛道。
来源:北极星环保网2026-08-12
进入5月下旬后,海外锂矿复产提速、进口锂盐货源持续到港,叠加新能源车终端需求不及预期、下游材料企业成品库存累积,市场远期供给宽松预期升温,锂盐价格快速回调。