来源：协合运维2026-02-26

我国新能源补贴退坡进程始于 2018 年的“531 新政”；2020 年陆上风电、光伏项目“平价上网”全面启动；2021 年起新建新能源项目不再享受国家补贴——在此前的补贴时代，项目补贴电价显著高于 0.03

来源：北极星风力发电网译2025-11-13

风电项目审批周期延长、装机增速不及预期，叠加部分国家新能源补贴退坡，直接导致维斯塔斯等设备商的订单规模承压。当市场需求收缩，通过裁员匹配产能成为必然选择。

来源：北极星太阳能光伏网2025-06-17

3.收益实现偏差风险项目运营期可能受到政策法规调整（如新能源补贴退坡）、宏观经济周期波动、行业竞争加剧、风光资源年内波动、设备投资成本上升、电力市场交易价格浮动、区域用电需求变化及企业管理效率等多重因素影响

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-08-07

上市并未给钧达股份带来好业绩，2018年以来，受中美贸易摩擦、经济下行压力加大、环保标准切换、新能源补贴退坡等影响，钧达股份主营业务持续下滑。

来源：乘联会2022-12-08

今年新能源补贴退坡幅度是最高的1.26万元，远高于前两年的0.5万元补贴退坡幅度，叠加部分车企公布车型在明年定价上涨的信息，因此这一退坡政策对消费者的年末新能源抢购效应也是有很好的促进作用的。

来源：中国电力2022-05-12

目前各国电价总体平稳，随着各国新能源补贴退坡政策出台，能源转型的经济代价将处于可控范围。

来源：鑫椤锂电2022-02-21

作为动力电池的两大主要技术路线，磷酸铁锂早些年因能量密度低导致的续航能力不佳，使其市场口碑并不理想，但随着下游电池厂技术路线的不断进步以及新能源补贴退坡背景下中端车企出于降本增效打造的多款磷酸铁锂版明星车型

来源：乘联会2022-02-15

随着新能源补贴退坡和原材料价格上涨，前期部分车型价格微调带来订单短暂低迷，春节后新能源车价格接受度恢复，加之很多新能源车目前仍有积压前期未交付订单，因此2月新能源车型销量不会受到退坡明显影响。

来源：乘联会2022-01-12

随着新能源补贴退坡的实施，部分车型价格微调，消费心态也有变化，新能源车需求仍会受到轻微影响。但新能源车持续火爆，目前积压大量前期未交付订单，因此大部分新能源车型销量不会受到退坡明显影响。

来源：高工锂电2021-05-07

受新能源补贴退坡影响，电池企业降本增效压力增加，国内主流电池企业纷纷提升电池产线自动化程度，使用机器人完成生产工序，可以大幅减少生产时间，同时使得少数电池企业（如蜂巢能源）实现了更高难度车规级电池自动化生产部署...受2019年新能源补贴退坡政策影响，补贴力度进一步下降，导致新能源车企成本压力上升，压力向上传导，动力电池企业降本压力增加，现金流压力提升；为维护企业正常运营，电池企业延长对设备企业的付款账期，导致大部分锂电设备企业应收账款比例上升

来源：奇点能源2021-05-06

（三）碳市场与新能源各类支持政策之间相互衔接的问题新能源的发展壮大，是各类支持政策相互叠加的成果，新能源补贴退坡之后，在平价上网初级阶段，作为随机波动性强、稳定支撑能力弱和自身抗扰性低的电源品种，如果没有可再生能源消纳责任权重等政策的加持

来源：奇点能源2021-05-06

（三）碳市场与新能源各类支持政策之间相互衔接的问题新能源的发展壮大，是各类支持政策相互叠加的成果，新能源补贴退坡之后，在平价上网初级阶段，作为随机波动性强、稳定支撑能力弱和自身抗扰性低的电源品种，如果没有可再生能源消纳责任权重等政策的加持

来源：能见APP2021-04-12

受资源禀赋、新能源补贴退坡及“双控”政策等因素影响，当前我省能源转型升级任务依然艰巨， “十四五”期间，新能源既要加快发展，又要品种合理搭配、结构布局优化，还要构建与之相适应的电网调节能力、市场机制和产业政策

来源：中国电力报2021-03-10

二是利用市场化手段完善新能源补贴退坡长效机制，利用专项建设债、绿色信贷等多种金融工具，扩充补贴资金来源渠道；探索基于碳排放交易价格的新能源补贴资金转化机制，加快推动新能源补贴向市场导向型过渡。

来源：中国电力报2021-03-10

二是利用市场化手段完善新能源补贴退坡长效机制，利用专项建设债、绿色信贷等多种金融工具，扩充补贴资金来源渠道；探索基于碳排放交易价格的新能源补贴资金转化机制，加快推动新能源补贴向市场导向型过渡。

来源：《中国电力》2021-02-08

目前各 国电价总体平稳，随着各国新能源补贴退坡政策 出台，能源转型的经济代价将处于可控范围。油气价格方面，美国凭借技术突破实现油气 成本大幅下降。

来源：FN商业2021-01-29

破百万两年多来，新能源补贴退坡等利空消息已经逐渐被火热的市场消化。2020年，中国新能源汽车市场全年实现销量136.7万辆，同比增长10.9%。其中，上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉排在销量前三。

来源：汽车网2020-08-31

此前，北汽新能源连续多年蝉联新能源汽车销量冠军，但是自2019年6月新能源补贴退坡后，北汽新能源的销量便一度下滑，在疫情期间更是表现出巨大的销售压力，上半年北汽新能源已被特斯拉、比亚迪、广汽新能源等车企超越

来源：中国能源报2020-08-19

“此外，电力系统本身的电力电量平衡、新能源补贴退坡后的发展态势、需求侧资源以何种方式进入电力平衡等问题，都会对分区域、分省的电力规划产生影响。”

来源：中国电力2020-06-29

补贴结算政策调整对新能源消纳影响分析执笔人：叶小宁、王彩霞国网能源院新能源与统计研究所1新能源补贴退坡相关政策要点分析一是开展风电、光伏发电无补贴平价上网试点，着力推进无补贴平价上网项目建设。