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      深评:退补后的新能源行业值得投资吗?

      来源:汽车之家2019-07-24

      6月底开始,新能源汽车彻底进入补贴退坡新阶段,市场对新能源车市的看法普遍趋于悲观,还有不少媒体称6月是新能源汽车最后的辉煌时刻。毕竟从国际先例来看,北欧等国家也曾有过补贴大幅下降后新能源汽车销量断崖式下跌的惨况

      来源:e公司官微2019-04-22

      事实上,记者注意到,随着新能源汽车退补的临近,有券商已开始看好磷酸铁锂的投资前景。沃特玛重现生机?...东方证券认为,磷酸铁锂电池在乘用车上的配套优势需等到新能源汽车退补的过渡期结束后方可体现出来,届时,随着更多车型更换磷酸铁锂电池上市,其装机占比将有所提升。

      来源:高工锂电网2018-12-17

      伴随中国新能源汽车退补进入最后两年倒计时,以三星sdi、lg化学、ski在内的韩系三大电池公司动作频频,被认为正在加速启动在华的新一轮投资。

      来源:中国能源报2018-11-14

      随着国家新能源汽车退补政策的推出,新能源汽车真正的市场化竞争拉开序幕,与之息息相关的充电桩市场也发生了诸多变化。

      来源:鑫椤资讯2018-08-20

      目前国内达到年产千吨级以上的锰酸锂企业有接近20家,随着今年新能源汽车退补效应显现,加上锰酸锂技术推进速度较快,该产品将逐步受到车企的青睐。

      来源:电池中国网2017-10-19

      10月中旬,随着上市车企第三季度业绩预告的相继出炉,新能源汽车在第三季度均出现产销量同比上涨情况。10月12日,据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布数据,新能源汽车在1~9月累计产销量同比分别增长40.2%

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