来源：汽车文摘2019-06-12

四是研究完善新能源汽车碳配额、双积分等市场化激励政策，加快出台商用车积分政策，给予燃料电池汽车更合理的碳配额或积分值。

来源：头条汽车2018-02-11

开展新能源汽车企业的清理规范，修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》，优化产业布局和结构，进一步完善新能源汽车投资项目管理，探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易，建立市场化、法治化的长效激励机制。

来源：北极星环保网2018-01-23

结合区域优势，积极融入全国碳交易市场，加快建设西部碳交易中心和全国碳市场能力建设(成都)中心，开展碳排放权配额、新能源汽车碳配额和国家核证自愿减排量交易。

来源：电力头条APP2018-01-21

开展新能源汽车企业的清理规范，修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》，优化产业布局和结构，进一步完善新能源汽车投资项目管理，探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易，建立市场化、法治化的长效激励机制。

来源：广州市政府网2017-11-08

加强制度创新，积极参与国家新能源汽车碳配额及新能源汽车积分交易。（市发展改革委、财政局负责）10．全面推进公交电动化。全面推进公交电动化，出台实施《广州市公交电动化推广工作方案》。

来源：沐子的车经2017-01-19

国家发改委于去年8月2日发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，其内容称国内汽车生产企业和进口汽车总代理商可以通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额。

来源：中国青年报2016-12-28

新能源汽车碳配额是指汽车企业生产和进口的新能源汽车在使用过程中相对于燃油汽车减少的二氧化碳排放量。企业可通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额或从碳排放市场交易获取新能源汽车碳配额。

来源：银河证券2016-10-10

2016、2017年,车企的考核压力较小新能源汽车碳配额的管理是从2017年开始试行,2018年正式实施,新能源汽车积分2016、2017年不考核,也是从2018年才开始考核。

来源：充电桩时代2016-09-28

在发改委的征求意见稿中，具体细节尚未明确，如对一定规模企业的界定标准，燃油汽车规模企业的新能源汽车年度比例要求，以及新能源汽车碳配额的计算公式、碳交易价格、结转方式等。

来源：中国证券网2016-09-27

意见稿指出，新能源汽车碳配额即二氧化碳减排配额，是新能源汽车在使用过程中，与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。...意见稿还明确规定，企业根据应承担的新能源汽车比例要求，计算出应减排的二氧化碳排放总量，即企业必须上缴的新能源汽车碳配额总量;企业可以通过生产和销售新能源汽车达到碳配额总量要求，也可通过碳排放权交易市场向有多余碳配额的企业购买

来源：电池中国网2016-08-30

搭载电池越多 新能源汽车碳配额越高?不管补贴给谁，总的来说，对于补贴业界普遍认为应该逐步退坡，最终让新能源汽车由政策主导变为市场主导。

来源：星星充电2016-08-29

根据《办法》，企业可通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额或从碳排放市场交易获取新能源汽车碳配额。碳配额接棒购车补贴，对于购车一族来说，购车成本会增加吗？获利方到底在谁？

来源：TechNews科技新报2016-08-25

2016年8月，国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，联系早前国家发布的乘用车企业平均燃料消耗量(cafe)和新能源碳汽车积分交易(nev)同步管理办法，业界认为，国家正用不断趋严的油耗法规

来源：第一电动网2016-08-24

2)销售新能源汽车碳配额8月2日，国家发改委发布的《新能源汽车碳配额管理办法》为专注发展电动车的企业打开一道天窗，而且在时间上安排上也接力的非常巧妙(2017年开始试行,2018年正式实施)，国内车企还有几年缓冲期

来源：法制日报2016-08-24

新能源汽车碳配额即二氧化碳减排配额,是新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。...意见稿明确,企业根据应承担的新能源汽车比例要求,计算出应减排的二氧化碳排放总量,即企业必须上缴的新能源汽车碳配额总量。

来源：北京晨报2016-08-23

根据《办法》，企业可通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额或从碳排放市场交易获取新能源汽车碳配额。...预计将于2017年开始试行，2018年正式实施的新能源汽车碳配额是指汽车企业生产和进口的新能源汽车在使用过程中相对于燃油汽车减少的二氧化碳排放量。

来源：经济观察网2016-08-22

目前，国家发改委正在试水推行新能源汽车碳配额交易，业内将之解读为国家将以此代替补贴政策。可以预见的是，在新旧政策交替之际，新能源汽车竞争格局仍将面临着不少变数。

来源：长江商报2016-08-22

碳配额管理办法的核心是对汽车企业设定新能源汽车与燃油汽车年度产销量的比例要求，并折算为企业应缴的新能源汽车碳配额总量。

来源：中国工业报2016-08-19

《管理办法》指出，新能源汽车碳配额，是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中相对于燃油汽车减少的二氧化碳排放量，企业可以通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额或从碳排放市场交易获取新能源汽车碳配额

来源：经济观察网2016-08-19

所谓新能源汽车碳配额，是指新能源汽车在使用过程中，相对于燃油汽车减少的二氧化碳排放量，而国内汽车生产企业和进口汽车总代理商，可通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额，盈余部分可在碳排放权市场卖出。