来源：中国能源报2023-06-19

据了解，电池成本约占新能源汽车整车成本的40%-60%，因此，当碳酸锂价格上涨时，新能源汽车生产成本会随之上升。

来源：电池中国2021-09-06

“新能源汽车整车成本依然偏高，安全可靠性、使用便利性有待进一步提升，动力电池回收利用渠道还不够通畅等都需要持续加以推动解决。”...不过，辛国斌也指出，当前新能源汽车整车成本依然偏高，安全可靠性、使用便利性还有待进一步提升，动力电池回收利用渠道还不够通畅……这些都需要政府、企业和相关机构持续加以推动解决。

来源：中国网2021-01-05

统计数据表明，动力电池成本占新能源汽车整车成本的30%-40%，是整车成本占比最大的零部件系统，其性能直接影响电动汽车续航里程、安全等重要指标，国内外主流车企均将其作为重要的技术突破方向之一，大力发展动力电池技术对提升我国新能源汽车的核心竞争力具有重要意义

来源：国家电网报2020-08-11

按照公开数据，动力电池占新能源汽车整车成本的40%左右。业内人士认为，在新能源补贴逐渐退坡的背景下，政府鼓励车电分离模式一定程度上有助于降低用户购买成本，进而拉动新能源汽车消费。

来源：国家电网报2020-08-11

按照公开数据，动力电池占新能源汽车整车成本的40%左右。业内人士认为，在新能源补贴逐渐退坡的背景下，政府鼓励车电分离模式一定程度上有助于降低用户购买成本，进而拉动新能源汽车消费。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

早在2020年初百人会年度论坛上，就有嘉宾在《对话》谈到，新能源汽车整车成本的下降，很大程度取决于动力电池成本的下降，而电池企业也表示，降本增效是企业一直追求的目标。

来源：中信建投证券2019-10-11

3.盈利：产业链降本大势所趋，毛利率有望逐步企稳锂电池成本在新能源汽车整车成本中占比接近4成，随着我国新能源汽车补贴逐步退坡并在2021年完全退出，为实现全生命周期成本与燃油车相当，并保证新能源汽车在不依赖补贴情况下仍能保持盈利

来源：盖世汽车2019-07-09

如果把车载锂电池包作为一个子系统，那么电芯成本占的比例约为85%左右，所以，对电芯成本做一个精准计算、找出主要的成本驱动点，然后进行技术优化，是优化电池包成本、做好新能源汽车整车成本企划的重要路径。

来源：高工锂电网2019-04-22

二季度首新能源汽车补贴过渡期，过渡期内新能源汽车所能享受的补贴金额大幅下滑，这意味着新能源汽车整车成本或售价将大幅提升，从而对动力电池企业提出极大的降成本压力，动力电池售价将被进一步压缩。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-22

二季度首新能源汽车补贴过渡期，过渡期内新能源汽车所能享受的补贴金额大幅下滑，这意味着新能源汽车整车成本或售价将大幅提升，从而对动力电池企业提出极大的降成本压力，动力电池售价将被进一步压缩。

来源：第一电动网2017-06-09

其中，igbt模块作为核心高压控制开关组件，其成本占据电机控制器成本的40-50%；据行业统计，igbt器件占据新能源汽车整车成本的10%左右。

来源：蓝海i栈2017-02-06

其中，igbt模块作为核心高压控制开关组件，其成本占据电机控制器成本的40-50%;据行业统计，igbt器件占据新能源汽车整车成本的10%左右。

来源：高工锂电2016-12-16

那么，单靠降低电池价格，新能源汽车整车成本就可以与燃油车持平吗?怎样才可以使新能源汽车整车成本与燃油车持平呢?...而电池作为新能源汽车的关键部件，其成本占新能源汽车整车成本的35%-50%。因此，业界普遍认为，降低新能源汽车整车成本，首先要降低电池的价格。

来源：中国证券网2016-04-13

据sitri产业研究资料，作为核心元器件，igbt占新能源汽车整车成本近10%，国家新能源汽车规划到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，新能源汽车igbt

来源：汽车商业评论2016-03-01

动力电池作为新能源汽车的核心零部件，其地位就好比是传统汽车的发动机，同时动力电池在新能源汽车整车成本中占据近二分之一的比例。

来源：新华日报2015-11-16

电池占新能源汽车整车成本的40%45%，其核心技术是各企业谋划重点。

来源：南京日报2015-10-30

南京金龙品牌总监秦绪俊告诉记者，电池作为核心零部件，其成本占新能源汽车整车成本的40%45%，而锂电池pack又占电池总成本的30%左右。...电池占据新能源汽车整车成本的40%45%，在这个核心零部件上，大部分中国整车企业还需要仰赖外资。不过，记者了解到，在本地企业中，也有不少正在谋划掌握电动汽车电池核心技术。