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      2025年国内动力电池装机量简析

      来源:高工产研2026-01-29

      02新能源重卡动力电池装机量增速高达220%从应用领域来看,从装机量应用领域来看,2025年新能源乘用车领域装机约580.7gwh,同比增长24%;新能源客车领域装机约10.6gwh,同比增长6%;新能源专用车领域装机约

      来源:北极星储能网2025-12-10

      根据公告,中汽宏远自2024年1月1日起因新能源客车市场更新放缓、订单不足而临时停工停产,此后已多次延长停产期限。最新决议显示,停产期将再度延长至2026年5月31日,复工时间仍具有不确定性。

      78%电池出现故障、异常衰减,被起诉索赔超4.3亿元!质保8年实际用不到3年

      来源:北极星储能网2025-12-01

      而11月28日,龙洲股份发布公告显示,受新能源客车市场更新放缓等因素影响,针对订单不足的情况,中汽宏远其实已经自2024年1月1日起临时停工停产,而且后续延长停工停产至2025年11月30日。

      当代人的“理想国”,在浙江乡村里——国网浙江电力在深入践行“千万工程”上走前列作示范

      来源:北极星电力网2025-11-26

      如今,101路公交车也早已迭代升级为碳纤维新能源客车。村里建成的“光储充”一体化幸福充电站,正为101路公交、周边居民车辆、及网约车提供稳定补给。

      明年起实施!享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求调整

      来源:工信微报2025-10-10

      二、新能源客车技术要求1.纯电动客车(不含快充类纯电动客车)续驶里程不低于200公里。插电式混合动力(含增程式)客车纯电续驶里程不低于50公里。

      来源:南方电网报2025-06-17

      “贵州造”新能源客车驶向“一带一路”,贵阳中安科技集团生产的电缆远销刚果等30余个国家,詹阳重工的极地全地形车驶向南极科考站,这些动辄数吨的“大块头”承载着贵州从代工配套向整装输出的跨越;而毕节明月工艺美术有限公司

      河南:扩大特高压输电成套装备等产业优势 向智能微电网、风光储一体化装备环节延链

      来源:河南省人民政府2025-05-29

      提升新能源乘用车产量,扩大高端新能源客车、新能源载货车规模,推动新能源冷链物流车、市政用车等专用车发展。延伸发展汽车金融、汽车物流、文创会展等配套服务。...大力发展新能源整车,扩大新能源乘用车规模,提升新能源客车优势,发展新能源载货车和专用车。做强动力电池、燃料电池、电机电控等新能源汽车零部件。——新能源汽车产业链。

      来源:北极星氢能网2025-04-03

      北极星氢能网获悉,3月30日,首批“马鞍山造”醇氢新能源客车正式下线。据悉,首批下线的吉利星际客车共12台,具有节能环保、智能安全等诸多优势,可满足客户旅游通勤、定制公交等多样化运营需求。

      最高补贴17万!北京报废国四客车基础上更新氢燃料电池车

      来源:北京市生态环境局2025-03-21

      报废国四及以下排放老旧大中型客车并更新新能源客车补贴=报废国四及以下排放老旧客车补贴+更新新能源客车补贴其中,报废国四及以下排放老旧大中型客车补贴标准见表3,更新新能源客车补贴标准见表4。

      第392批新能源汽车新车型及电池配套企业公示

      来源:电池中国2025-02-27

      据动力电池应用分会梳理统计,本批次中共有22家企业申报了67款新能源乘用车车型;共有12家企业申报了27款新能源客车车型;共有110家企业申报了293款新能源专用车车型(含底盘)。

      来源:高工锂电2025-02-17

      公司已在国内高端乘用车、新能源客车、新能源重卡等细分市场占据领先地位,渗透率分别达到72%、80%和71%。...ggii数据显示,2024年全球新能源客车、轻型物流车、中重卡单车平均带电量分别达到224kwh、56kwh和340kwh,其中新能源重卡有望以超过40%的年均增速,在2030年带动超过300gwh的电池需求

      来源:宁德市人民政府2025-02-10

      支持农村客运班线的经营企业,对现有燃油客运车辆进行更新替代,对新增或更新为新能源客车的,市级财政按车辆购置价格的20%给予补助,单台补助不超过10万元,支持客运站所在县(市、区)出台配套补助措施。

      来源:高工锂电2025-02-07

      不仅超过新能源客车,也超过工程机械、电动叉车等电动化的新兴场景。...而商用车中,新能源客车同样已实现超50%渗透率,更大的市场空间和增长潜力蕴含在卡车领域。交强险数据显示,2024 年全年新能源重卡渗透率达13.6%,其中12月份新能源重卡的渗透率达到21.89%。

      来源:高工锂电2024-10-31

      结构上,新能源客车与专用车的出口下降较快,1-9月的新能源客车出口增幅放缓到0.7万台,同比持平。

      来源:北极星储能网2024-09-18

      该系列产品的电池能量密度达175wh/kg,并将新能源客车全生命周期延长至15年150万公里,电池质保覆盖车辆全生命周期。

      来源:福田欧辉2024-08-08

      据了解,北京渡城旅运近年来加快绿色发展,积极选购新能源客车。...福田欧辉新能源客车作为国内首家实现氢燃料客车商业化运营的企业之一,自2003年起便躬身入局,在氢燃料技术的研发与应用方面持续深耕,以落地技术应用推动着我国氢能源行业的快速发展。

      来源:电池中国2024-07-22

      按汽车大类划分,此次公告中上榜的新能源车型中,包括新能源乘用车77款、新能源客车30款、新能源专用车404款。

      来源:中国中车2024-07-15

      孙永才指出,中国中车深入贯彻落实总书记重要批示精神,在轨道交通装备领域的成绩进一步得到国际同行认可,依托高铁核心技术,大力发展风电、光伏等新能源装备、新能源客车、环境治理等战略性新兴产业,加快建设受人尊敬

      来源:高工锂电2024-06-05

      结构上,新能源客车已提前一步完成了与传统燃油客车“平分秋色”的关键转变。2024年1-4月,客车的新能源渗透率超过51%,其中轻客的纯电动渗透率突破54%。

      工信部等三部门调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求

      来源:工信部2024-06-04

      公告指出,关于新能源客车技术要求,非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度不低于135wh/kg,快充类纯电动客车快充倍率高于3c。...二、新能源客车技术要求1.纯电动客车(不含快充类纯电动客车)续驶里程不低于200公里。插电式混合动力(含增程式)客车纯电续驶里程不低于50公里。