来源：工信部2026-08-31

比亚迪汽车工业有限公司的byd7153wt6hev插电式混合动力轿车在电量保持模式（cs）下，油耗超过本企业《公告》申报值。四、样车的应急窗净面积、侧后防护装置性能等不符合国家标准要求。

来源：中关村储能产业技术联盟2026-08-24

多项分布式能源法案获关键进展8月中旬，加州多项核心能源法案在通过拨款委员会审查后，已正式提请参众两院全院表决：阳台光伏（sb 868）：拟简化1,200瓦以下插电式阳台光伏的监管程序，允许居民即插即用，

来源：江西省交通运输厅2026-08-19

指城市公交企业报废老旧城市公交车，并购买新能源城市公交车（包含纯电动、插电式混合动力、及氢燃料电池三种动力类型）。...指城市公交企业报废老旧城市公交车，并购买新能源城市公交车（包含纯电动、插电式混合动力、及氢燃料电池三种动力类型）。

来源：北极星储能网2026-08-03

从细分车型看，7月乘用车销量为411,072辆，其中纯电动车型销售233,105辆，插电式混合动力车型销售177,967辆。商用车板块7月销量为8,139辆，其中客车620辆，其他商用车7,519辆。

来源：朝阳市人民政府2026-07-24

积极培育新能源汽车产业生态，重点发展纯电动、氢燃料电池、插电/醇氢混动等多技术路线。围绕制动毂、轮胎等环节，大力推进关键零部件自主创新与本地化生产。

来源：高工锂电2026-07-23

2026年7月公布的车船税调整方案则明确，自2027年1月起，插电式混合动力汽车、纯电动商用车等部分车型不再享受车船税免征。纯电动乘用车和燃料电池乘用车由于不属于车船税征税范围，仍然不征收车船税。

来源：高工锂电2026-07-22

插电式混合动力车型也存在变量。其需求既取决于油价，也受到产品周期、纯电车型价格和充电基础设施改善的影响，不能简单沿用过去几年的增速外推。政策因素同样影响市场情绪。

来源：朝阳市人民政府2026-07-21

积极培育新能源汽车产业生态，重点发展纯电动、氢燃料电池、插电/醇氢混动等多技术路线。围绕制动毂、轮胎等环节，大力推进关键零部件自主创新与本地化生产。

来源：高工锂电2026-07-09

从应用场景来看，优必选u1 pro主打情感需求，主要完成拥抱、倚靠、静坐、躺卧等亲密交互，在室内空间还支持插电使用，对电量要求并不算太高。

来源：高工锂电2026-07-07

同时，插电式及增程式混合动力乘用车平均销售价格为21.8万元，部分车型价格达到百万元以上。对相关车辆恢复征收车船税，有利于促进税收公平，增强税收对收入分配的调节作用。...7月3日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于调整节能汽车 新能源汽车车船税优惠政策的公告》，明确自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式混合动力汽车、

来源：财政部2026-07-06

纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车、节能汽车与其他燃油汽车一样，都属于大额财产。...一、《公告》规定，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。此次政策调整的背景是什么？

来源：财政部2026-07-06

公告明确，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税的政策，同时取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车的免征车船税政策。...年第19号根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，现就调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策有关事项公告如下：自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式

来源：北极星储能网2026-07-02

分动力类型看，纯电动乘用车销量201,472辆，插电式混合动力乘用车销量195,820辆。出口方面，6月新能源汽车出口合计17.53万辆。

来源：北极星储能网2026-06-22

产品率先实现并网口/负载口插电即用，磁吸电表无需拆线，不用专业电工，开箱即用。多台微储并机、智能插座、电表ai一步自组网；整机高达24路温度检测，-30℃~60℃的超宽温域。

来源：工信微报2026-05-27

推动乘用车车载能源消耗量监测、轻型混合动力汽车纯电利用系数等标准发布实施，加快轻型混合动力电动汽车高低温能耗试验方法、天然气汽车能耗试验方法、车辆预测性巡航系统节能评价等标准研制，推动插电式混合动力乘用车能量消耗量限值

来源：工业和信息化部2026-05-27

推动乘用车车载能源消耗量监测、轻型混合动力汽车纯电利用系数等标准发布实施，加快轻型混合动力电动汽车高低温能耗试验方法、天然气汽车能耗试验方法、车辆预测性巡航系统节能评价等标准研制，推动插电式混合动力乘用车能量消耗量限值

来源：工信部2026-05-11

申报新能源汽车产品的共有233户企业的684个型号，其中纯电动产品共179户企业574个型号、插电式混合动力产品共47户企业95个型号、燃料电池产品共7户企业15个型号。

来源：北极星储能网2026-05-06

其中，纯电动车型产量159,264辆，销量156,944辆；插电式混合动力车型产量157,980辆，销量157,156辆。

来源：智能电动汽车发展高层论坛2026-04-16

增程与插电占比已出现回落，纯电占据主导且仍将提升。同时，市场进入存量竞争阶段，创新主导市场，跟随策略失效，生产方式变革加快，产业分化重组提速，国内内卷趋缓，出海竞争加剧。...到2030年我国纯电车型和插电/增程车型的比例达到7:3，2035年达到8:2，2040年达到9:1。到2030年我国新能源商用车市占率达到50%以上，2035年到60%以上，2040年到70%以上。

来源：储能科学与技术2026-04-09

2022年，totalenergies将浸没冷却技术应用于volvo xc60插电式混合动力车，验证了介电流体在提升系统效率、安全性及延长电池寿命方面的潜力。...早在2015年，koenigsegg便推出插电式混合动力超跑regera。该车型摒弃了传统水冷板的复杂管路，在简化结构的同时显著提升了电池对极高倍率充放电的散热能力。