来源:中国电力报2026-07-20
以交通领域为例,每新增新能源重卡100万辆左右,预计可减少成品油消费1000万吨,减少碳排放2000万吨,同时带动绿色氢氨醇、生物柴油等技术发展,有力促进能源系统协同降碳。
来源:中国电力报2026-07-17
来源:中国电力报2026-07-16
来源:东莞市生态环境局2026-07-16
7、全面保障油品质量严格落实成品油生产经营准入标准,加强生产、储存、运输、销售、进口、使用等环节全链条监管,推动解决非法成品油问题,规范成品油行业经营秩序,提升生产、流通、使用环节油品质量抽检合格率。
来源:国家石油天然气管网集团有限公司2026-07-15
7月13日,国内首次成品油长输管道顺序输送甲醇现场试验在陕西咸阳顺利完成,标志着我国成品油管道顺序输送甲醇技术实现了从理论探索到工程验证的关键跨越。...为确保此次工业试验顺利开展,技术团队历经理论研究、室内试验、环道中试到现场工程示范的全链条技术攻关,系统开展甲醇、成品油顺序输送室内实验与中试试验,完成关键设备适应性评价与安全防控方案制定,形成甲醇顺序输送全套技术体系
来源:中国石化2026-07-14
提升航煤产业链韧性保障航空业能源安全中国石化经济技术研究院发布的《2026中国能源化工产业发展报告》指出,在中国未来成品油消费结构中,航空煤油成为重要增长极。
来源:天津市商务局2026-07-10
聚焦成品油、医药等流通领域,加强源头保障,以多元化渠道建设保障市场平稳供应。确保成品油市场供应平稳。
来源:辽宁省人民政府2026-07-03
推动纯电动、氨醇及绿色lng动力船舶应用,实施港口干散货堆场半封闭、全封闭升级改造,强化原油成品油码头油气回收装置安装和使用,促进岸电设施常态化使用。推广机场桥载电源。
来源:中能传媒研究院2026-07-03
目前我国成品油批发、仓储经营企业合计约2.5万家,加油站点约11万座,成品油消费超3.5亿吨,服务对象遍及全国各地,利益相关方众多。...2025年全年累计发放三批成品油出口配额,总量为4019.5万吨,与2024年4100万吨的配额总量基本持平,在2024年底汽柴油出口退税率由13%下调至9%的背景下,配额管理仍是调节国内成品油供需平衡的重要政策工具
来源:中国电力报2026-07-03
在交通领域,2025年城市公交车中新能源车占比87.5%,铁路电化率76.8%,今年5月新能源乘用车渗透率已超过60%,大幅降低了对成品油的依赖。三是合理发展煤制油气。
来源:重庆市大渡口区生态环境局2026-07-02
贯彻总体国家安全观,统筹发展和安全,立足大渡口区作为中心城区最大成品油仓储基地和危化品集散地实际情况,完善全区生态安全工作协调机制。
来源:中能传媒研究院2026-06-25
美伊谈判推进和霍尔木兹海峡通行预期改善,使国际油价从前期高位明显回落,但海湾油流恢复、船舶调度、港口装运、保险安排和成品油供应仍存在时间差。...炼厂运行和成品油供应也继续承压。原油供应不足、采购成本偏高、港口装运恢复不稳,使供应压力从原油端向汽柴油、航煤等成品油市场传导。
来源:浙江省人民政府2026-06-23
到2028年,力争重点炼化企业成品油收率下降5个百分点,化工新材料产值年均增长8%以上。(责任单位:省经信厅、省发展改革委,各市、县〔市、区〕政府。列第一位的为牵头单位,下同。
来源:浙江省政府2026-06-22
来源:云南省人民政府2026-06-17
开展昆明长水国际机场航煤专线等成品油输送管道前期工作,加快形成以昆明为中心,连接省内主要州(市)和消费区、联通省外的成品油输送干线管网和仓储设施。
来源:重庆市永川区商务委员会2026-06-16
第五节加强成品油流通体系建设加强成品油产运销衔接,强化成品油协调和应急调度,优化运输市场环境,建立配套齐全、公平有序、安全运行、健康发展的成品油供应市场。...商务领域安全生产底线有效夯实,打击整治成品油非法经营、大排查大整治大执法等工作扎实开展,“十四五”期间商务领域较大以上生产性事故零发生。第二节存在问题消费提档升级不足。
来源:中能传媒研究院2026-06-15
●2025年原油、成品油进口原油进口57773万吨,同比上升4.4%,进口金额为21217亿元,同比下降8.3%。成品油进口4242万吨,同比下降12%,进口金额1718亿元,同比下降17.7%。
来源:福建省人民政府2026-06-15
探索替代传统燃油,保持成品油消费处于合理区间,煤炭和石油消费总量在2030年前实现达峰。(三)统筹推进碳市场体系建设9.完善碳交易市场机制。
来源:福建省人民政府2026-06-11
来源:福建省发展和改革委员会2026-06-11