来源：能源评论•首席能源观2026-03-27

一方面，新技术直接催生了规模庞大的用电新负荷，大功率快充设施的加速布局满足了数千万辆新能源汽车的充电需求，构成了交通领域电能替代的主力；同时，全国数百万个5g基站、人工智能算力中心等数字基础设施也形成了稳定增长的用电大户

来源：重庆市发改委2026-03-23

巩固提升主导产业和支柱产业，长安、赛力斯等整车龙头企业带动汽车产业实现战略转型，长安汽车获得国家首批l3级自动驾驶车型准入许可，问界新m7、m8、m9成为同级别标杆车型，千里科技“ai+车”战略布局初见成效，超快充设施实现乡镇街道全覆盖

来源：广东省人民政府2026-02-02

新建新能源汽车充电设施超50万个，充电电量增长25%以上，加强超充、快充设施布局，完善县、镇、村充电设施，建好用好广东省电动汽车充电设施智能服务平台，更好满足群众高品质、多样化出行服务需求。

来源：国家电网报2026-01-23

近日，从国网重庆市电力公司获悉，截至目前，重庆已建成投运超充站超2050座，累计建成各类充电桩47.91万个，车桩比1.99∶1，优于全国平均水平，实现了全市乡镇街道和高速公路服务区超快充设施全覆盖。

来源：中国电力报2026-01-16

改造助力传统茶场减排增收；在湖北孝感，“种—养—沼—电”的循环经济模式助力打造零碳村，推动绿电开发利用；在重庆，电力支撑便捷超充城市建设，累计服务建成超充站2053座、重卡超充示范站6座，实现乡镇街道和高速公路服务区超快充设施全覆盖

来源：广西壮族自治区发改委2026-01-13

鼓励采用直流快充设施。大型商超、商务楼宇、宾馆等商业中心停车位科学合理配置充电基础设施或预留建设安装条件。工业园区。

来源：财政部2026-01-12

服务区充电车位数占小车停车位总数比例应不低于10%，鼓励优先建设超充、快充设施并合理配备移动式应急充电设备。

来源：青海省发展和改革委员会2025-12-10

月底前完成)(二)实施公路充电网络提升行动4.有序推进高速、国(省)道及重要县乡道路沿线充电基础设施建设和升级改造，力争2026年底实现海拔3000米以下高速公路服务区充电基础设施覆盖率100%，提升大功率快充设施比例

来源：北极星太阳能光伏网2025-12-03

作为广梅汕铁路潮安站站前驻车换乘停车场的重点升级项目，该项目融合光伏发电、储能系统和超级快充设施，形成“就地发电、就地使用”的绿色能源闭环。该充电站集成了三项核心设施，构建起绿色、高效的供用电闭环。

来源：青海省发展和改革委员会2025-09-19

月底前完成)(二)实施公路充电网络提升行动4.有序推进高速、国(省)道及重要县乡道路沿线充电基础设施建设和升级改造，力争2026年底实现海拔3000米以下高速公路服务区充电基础设施覆盖率100%，提升大功率快充设施比例

来源：汕尾市人民政府2025-09-08

积极探索停车-充电一体化服务模式，鼓励具备条件的国有收储用地统一配建公共快充设施，鼓励政府机关、事业单位、公共机构、国企等有条件的自用、专用停车场配建充电设施，积极引导居民社区因地制宜建设充电设施,鼓励探索居民区多车一桩

来源：汕尾市发展和改革局2025-07-09

积极探索停车-充电一体化服务模式，鼓励具备条件的国有收储用地统一配建公共快充设施，鼓励政府机关、事业单位、公共机构、国企等有条件的自用、专用停车场配建充电设施，积极引导居民社区因地制宜建设充电设施,鼓励探索居民区多车一桩

来源：北极星储能网2025-06-27

北极星储能网获悉，6月26日消息，宁夏自治区政协委员何伟宁提交《关于推进宁夏高速公路光伏开发和利用的提案》，明确在适合的路基边坡、涵洞隧道斜坡、收费站、服务区等区域建设新能源绿电场，在服务区加快完善储能快充设施

来源：中国充电联盟2025-04-17

未来需通过技术升级、政策引导和生态协同，推动高功率快充设施普及，以满足用户需求并促进新能源汽车的推广普及。

来源：南阳市人民政府2025-03-10

鼓励在具备条件的加油（气）站建设一定比例的公共快充设施。加油（气）站建设公共充电基础设施应符合安全距离规定。

来源：合肥市生态环境局2025-01-17

加快高速服务区快充站建设，力争到2025年，高速公路服务区公用充电设施覆盖率达100%，鼓励建设快充、超级快充设施和换电站（市交通运输局牵头，市发展改革委参与）。

来源：国新办2025-01-09

全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600-800千瓦的超充电站，尽量满足短时快充的需求。第二，合理布设移动式应急充电设备。

来源：中国新闻网2025-01-08

全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600-800千瓦的超充电站，尽量满足短时快充的需求。第二，合理布设移动式应急充电设备。

来源：北京市城管委2025-01-08

大型交通枢纽：两场八站（首都机场、大兴机场、北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、朝阳站、丰台站、城市副中心站）及客流量较大的公交、客运场站应实现超充站全覆盖，已有快充设施的站点应结合用电需求升级改造为超充站

来源：包头市人民政府2024-10-22

推动充电运营企业安装更高效的快充，逐步提高快充设施占比，缩短充电时间。积极推进建设加油（气）、充换电等业务一体的综合功能服务站，在确保安全前提下，在具备条件的加油（气）站配建公共快充和换电设施。