来源：国家电网报2026-09-03

新能源汽车车主在用电低谷期充电、高峰期放电，通过峰谷差价获取收益，充电站获得基础放电补贴，电网则提升灵活调节能力。近年来，杭州供电公司通过多地联动、多车型覆盖，构建起可复制、可推广的车网互动新模式。

来源：星辰新能2026-06-30

但它的短板也很现实：前期投入显著高于锂电，充放电效率低于锂电，单靠早晚峰谷差价，短期很难快速回本。...在它的判断里，储能行业的竞争已经走过了三个阶段：1.0阶段拼硬件参数，比电池、变流器的纸面指标；2.0阶段赚简单的峰谷差价；3.0阶段拼ai智慧运营，靠精准电价预测、多储能协同调度，吃下市场多维度收益。

来源：国家电网报2026-06-23

“等充电桩正式投用，车主可以让车辆在电价低谷时段充电、在高峰时段向电网放电，既能赚取峰谷差价，又能助力电网削峰填谷。”赵斌介绍。

来源：国家电网报2026-04-10

制订新型储能健康有序发展配套措施，以辅助服务、容量电价、共享租赁和峰谷差价政策融合创新促进独立共享新型储能加快发展。健全电力市场体系，完善电能量、容量补偿、调节市场机制，提升市场资源配置能力。

来源：求索零碳配售电2026-04-08

有专业的交易、运维团队，能搞定发电预测、计划申报、合同谈判全流程，有能力应对市场波动；（2）你的电站配了储能设备，能平抑出力波动，中午大发的电存起来，晚上高峰再卖，发电计划精准可控，根本不怕偏差考核，还能赚峰谷差价

来源：北极星风力发电网2025-09-08

因此，电力辅助服务、峰谷差价套利、需求响应收益、容量电费管理成为当下电化学储能较为追捧的应用场景。

来源：储能网2025-07-02

广东、浙江、江苏等地1元/度以上的峰谷差价，为储能创造了天然套利空间。需量电费优化直击工业用电痛点。...重点考察峰谷差价显著地区：广东（1.33元/度）、浙江（1.08元/度）、江苏（0.92元/度）等地项目回收期可缩短至4-5年。第二步：技术选型决定长期收益。不同技术路线经济性差异显著。

来源：美的能源2025-06-16

通过分析用户历史用电数据，ai自动定制套餐结构，对高稳定性大用户提供“固定电价+保底收益”套餐锁定订单；对可调负荷用户设计“峰谷差价分成”模式。

来源：北极星电力网2025-04-22

随着峰谷差价政策调整与电力市场化改革加速，工商业储能行业正以前所未有的速度蓬勃发展，驶入增长“快车道”。

来源：北极星太阳能光伏网2025-03-18

伴随峰谷差价持续拉大、电力市场化改革步伐的加快，工商业储能正加速驶入“快车道”。据不完全统计，2024年国内工商业储能新增装机规模约为7.5gwh，同比增幅超50%。

来源：北极星储能网2025-03-18

伴随峰谷差价持续拉大、电力市场化改革步伐的加快，工商业储能正加速驶入“快车道”。据不完全统计，2024年国内工商业储能新增装机规模约为7.5gwh，同比增幅超50%。

来源：北极星储能网2025-03-11

在通信配储方面，张天任代表建议实施峰谷差价机制、开放社会资本、出台相关补贴政策、出台管理措施或政策等措施，降低通信基站的运营成本，拉动投资积极性。

来源：北极星电力网2025-03-10

全国人大代表、天能控股集团董事长张天任优化通信配储政策一是充分利用站址资源，实施峰谷差价机制。

来源：真锂研究2025-03-06

5g 基站 “省电术”利用站址资源，实施峰谷差价机制。开放社会资本，加速基站储能投资运营。出台相关补贴政策，保障中期资本投资回报的稳定性。出台管理措施或政策，鼓励运营商积极参与基站配储。

来源：国家电网报2025-02-11

强调完善峰谷电价机制，对电力现货运行地区，通过市场竞争形成合理峰谷价差；对尚未实现电力现货运行地区，进一步完善峰谷分时电价政策，提升峰谷差价经济激励水平。

来源：北极星售电网2025-01-07

尚未实现现货运行地区，进一步完善峰谷分时电价政策，引导各地区根据净负荷曲线优化峰谷时段划分，提升峰谷差价经济激励水平。完善用户侧峰谷分时电价机制，实现与发电侧电价机制联动。

来源：国家能源局2025-01-06

《实施方案》强调完善峰谷电价机制，对电力现货运行地区，通过市场竞争形成合理峰谷价差；对尚未实现现货运行地区，进一步完善峰谷分时电价政策，提升峰谷差价经济激励水平。

来源：杭州市发展和改革委员会2025-01-02

新建项目作为电网侧独立主体的储能电站，参与电力辅助服务市场竞争，通过峰谷差价、容量租赁、容量补贴、辅助服务等多元化、市场化模式实现经济效益。三是社会和环境效益突出。

来源：北极星储能网2024-12-31

02 创新商业化运行模式新建项目作为电网侧独立主体的储能电站，参与电力辅助服务市场竞争，通过峰谷差价、容量租赁、容量补贴、辅助服务等多元化、市场化模式实现经济效益。

来源：江苏创维新能源2024-12-11

以江苏为例，在两充两放下日间峰谷差价可达1.3992元/度。谷时电价谷电价时段充电，峰电价时段放电，降低电度电费；负荷低谷时段充电，高峰时段放电，降低容量电费。