来源：海南省生态环境厅2026-05-29

提升车站、铁路、机场等用能电气化水平，加快国内运输船舶和港口岸电设施匹配改造。扎实抓好噪声污染治理。抓实重点流域水环境整治，城镇生活污水收集处理提质增效，切实推进农业面源污染治理。

来源：盐城市响水县人民政府2026-05-28

推进新能源动力船舶推广应用，推动港口作业机械采用清洁能源或新能源装备，加快推进靠港船舶常态化使用岸电设施。

来源：山东省发展和改革委员会2026-05-26

以日照港等港口为重点，利用港区堆场空闲地和办公楼、仓库、厂房等屋顶开发光伏发电，积极探索涉海光伏就近接入港口，为岸电设施、场内机械提供绿色电力。

来源：山东省发展和改革委员会2026-05-25

以日照港等港口为重点，利用港区堆场空闲地和办公楼、仓库、厂房等屋顶开发光伏发电，积极探索涉海光伏就近接入港口，为岸电设施、场内机械提供绿色电力。

来源：黄石市人民政府网2026-05-21

加快港口岸电设施智能化改造，持续完善船舶水污染物接收转运方式，严厉打击船舶非法排污行为。

来源：能源评论•首席能源观2026-05-20

物理层面，在高速公路边坡铺设光伏板、在服务区布局充电桩、在港口泊位推广岸电设施，这些措施相对容易实现。交能融合的深度，不在工程表面，而在制度深处。

来源：上海市浦东新区人民政府2026-05-19

推动全区正常经营港口企业岸电设施全覆盖，加强岸电使用的监督管理，实现应用尽用，岸电设施维护正常使用率保持80%以上。(责任部门：区建交委)(六)不断推进循环经济发展23.促进资源综合利用企业发展。

来源：海南省生态环境厅2026-05-11

加大岸电设施建设力度，实施“新建标配+存量改造”工程，到2030年，港口岸电设施覆盖率100%。实现集装箱客滚、邮轮、3000吨级以上客运、5万吨级以上干散货专业化泊位和船舶岸电设施全覆盖全使用。

来源：诺雅克2026-04-22

从认证到应用：诺雅克赋能绿色智慧航运诺雅克的产品已覆盖认证所能触达的各类场景：远洋油轮、近海风电平台、内河新能源渡轮、港口岸电设施。

来源：上海市发改委2026-04-21

积极推进重卡充换电设施建设，加密高速公路服务区的充电设施布局，全市正常经营港口企业岸电设施力争全覆盖，加大交通枢纽站场可再生能源利用。

来源：上海市发展和改革委员会2026-04-17

积极推进重卡充换电设施建设，加密高速公路服务区的充电设施布局，全市正常经营港口企业岸电设施力争全覆盖，加大交通枢纽站场可再生能源利用。

来源：上海市发展和改革委员会2026-04-17

积极推进重卡充换电设施建设，加密高速公路服务区的充电设施布局，全市正常经营港口企业岸电设施力争全覆盖，加大交通枢纽站场可再生能源利用。

来源：海南省人民政府2026-04-16

加强车船机械大气污染管控，推动完善全省港口岸电设施和船舶受电设施安装、匹配改造，加强成品油全环节监管。加强面源污染精细化管理，深入推进扬尘管控精细化、规范化、长效化，优化城乡“四烟”整治。

来源：中能传媒研究院2026-04-03

深圳盐田港区大力推广电动集卡，建设港口岸电设施，靠港船舶可使用岸电替代辅机发电，减少港口作业环节碳排放。

来源：北极星输配电网2026-03-30

同时，海南加快电能替代步伐，布局电动汽车充电网络，推广港口岸电技术，累计投入超5000万元建成岸电设施覆盖889个泊位，年替代电量超2500万千瓦时。

来源：新华社2026-03-13

港口岸电设施的供电能力应当与靠港船舶的用电需求相适应。国务院和沿海县级以上地方人民政府对港口岸电设施、船舶受电设施的改造和使用，以及清洁低碳能源动力船舶的建造等按照规定给予支持。

来源：湖南省发展和改革委员会2026-01-27

完善港口码头岸电设施，鼓励推广应用分布式光伏、风电、水源热泵等能源设施。（二）全力保障交通与能源基础设施高效稳定运行5.强化交通运输能源系统柔性调节能力。

来源：湖南省发展和改革委员会2026-01-26

完善港口码头岸电设施，鼓励推广应用分布式光伏、风电、水源热泵等能源设施。（二）全力保障交通与能源基础设施高效稳定运行5.强化交通运输能源系统柔性调节能力。

来源：广州市生态环境局南沙分局2026-01-14

实现装卸设备100%电动化，所有泊位岸电设施100%覆盖，积极推动可再生能源应用，2025年至今实现港区90%以上绿电目标并取得绿证，全面推进分布式光伏发电项目建设，采用“自主建设”与“市场采购”双模式驱动绿色电能供给

来源：生态环境部2025-12-29

到2027年，力争实现区域各类码头泊位标准化岸电设施全覆盖。构建区域碳足迹管理体系。推进新能源汽车、电池、纺织等产业链碳足迹管理规则统一，在光伏、钢铁等重点行业率先开展碳标识认证。