来源：江苏省生态环境厅2025-10-15

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。

来源：广西壮族自治区生态环境厅2025-09-09

推广新能源和清洁能源使用，推进船舶受电设施和港口岸电设施改造。南宁吴圩、桂林两江国际机场，桥电使用率达到 95%以上。推进油品综合管控。

来源：中华人民共和国交通运输部2025-05-28

第六条 港口经营人应当按照法律法规、强制性标准和国家有关规定，对已建码头（油气化工码头除外）逐步实施岸电设施改造。...第四条 地方各级交通运输（港口）主管部门应当积极争取地方人民政府出台资金补贴、电价优惠等扶持政策，支持码头岸电设施改造和船舶受电设施安装，鼓励船舶靠港使用岸电。

来源：广西壮族自治区生态环境厅2025-03-06

推动发展新能源和清洁能源船舶，协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。南宁吴圩、桂林两江国际机场等年旅客吞吐量 500 万人次以上的机场，桥电使用率达到 95%以上。

来源：沧州市人民政府2024-11-13

港口经营人应当按照法律法规、强制性标准和国家有关规定，对已建码头逐步实施岸电设施改造。码头岸电设施的供电能力应当与靠泊船舶的用电需求相适应。

来源：南宁市人民政府2024-10-11

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。强化高排放非道路移动机械禁用区管控，严格查处使用冒黑烟工程机械、不符合排放要求的机械在禁用区内使用等违法行为。

来源：北海市人民政府2024-09-23

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。强化非道路移动机械排放控制区管控，不符合排放要求的机械禁止在控制区内使用。

来源：北极星氢能网2024-09-20

江苏5月8日，江苏南京发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案，文件指出，鼓励码头岸电设施改造和船舶受电设施安装，逐步扩大电动、lng、氢能等新能源船舶应用。

来源：北海市人民政府2024-09-20

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。强化非道路移动机械排放控制区管控，不符合排放要求的机械禁止在控制区内使用。

来源：巴中市巴州区人民政府2024-07-30

到2025年，基本完成船舶受电设施和码头岸电设施改造，实现快充电（换电站）覆盖50%的公路客运枢纽站。

来源：仙桃市人民政府2024-07-12

有序推进码头岸电设施改造，落实低压岸电接插件国家标准，提升岸电服务水平，推动岸电便利化使用。

来源：宜宾市人民政府2024-06-26

到2025年，基本完成集装箱船、滚装船、2000载重吨及以上干散货船和多用途船等的受电设施改造，重点港口码头全部完成岸电设施改造，实现快充站（换电站）覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站。

来源：南京市人民政府2024-05-13

鼓励码头岸电设施改造和船舶受电设施安装，逐步扩大电动、lng、氢能等新能源船舶应用。到2027年，纯电动内河集装箱船舶投放量达8艘。

来源：泸州市人民政府2024-04-23

加快推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站、港口岸电和船舶受电等基础设施建设，到2025年，重点港口码头全部完成岸电设施改造，实现快充站（换电站）覆盖50%的公路客运枢纽。

来源：泸州市人民政府2024-04-23

加快推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站、港口岸电和船舶受电等基础设施建设，到2025年，重点港口码头全部完成岸电设施改造，实现快充站（换电站）覆盖50%的公路客运枢纽。

来源：巴中市人民政府2024-04-17

到2025年，基本完成船舶受电设施和码头岸电设施改造，实现快充电（换电站）覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站。

来源：武汉市政府2024-04-08

实施既有枢纽设施绿色化改造，有序推进码头岸电设施改造，提升城市公共交通基础设施电气化水平。

来源：武汉市人民政府2024-04-07

实施既有枢纽设施绿色化改造，有序推进码头岸电设施改造，提升城市公共交通基础设施电气化水平。

来源：武汉市人民政府2024-04-07

实施既有枢纽设施绿色化改造，有序推进码头岸电设施改造，提升城市公共交通基础设施电气化水平。

来源：巴中市人民政府2024-04-07

到2025年，基本完成船舶受电设施和码头岸电设施改造，实现快充电（换电站）覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站。