来源:云浮蓄能2026-09-08
针对狭长隧洞通风排烟的技术难点,项目采用电动新能源出渣车替代传统内燃出渣设备,从源头减少尾气排放,有效降低洞内通风排烟压力,改善洞内施工作业环境,同时降低洞内废气治理成本。
来源:湖州市生态环境局2026-09-04
车船尾气排放影响日趋变大。同时,“十四五”期间我市火电、水泥、钢铁等重点行业超低排放改造均在全省率先完成,深度治理的边际效益递减。
来源:新疆维吾尔自治区人民政府2026-09-03
推动实施国家新能源汽车维修标准,加快汽车排放性能维护(维修)技术示范站建设,引导尾气排放检验不合格车辆由技术示范站维修,推动示范站扩大经营规模,提升行业整体竞争力。16.提振生活服务活力。
来源:青海省人民政府2026-08-26
加强机动车尾气排放监管,推进老旧车辆淘汰更新。开展散煤、燃煤锅炉、工业炉窑污染治理。深入推进餐饮油烟、恶臭异味专项治理。强化源头水重要生态空间管理,严格河湖水域岸线空间管控。
来源:黄浦区人民政府2026-08-20
加强重型柴油货车污染控制装置检查与尾气排放监测。深化面源污染精细化防控,加强扬尘在线监测设施运行监管,加强工地及周边道路扬尘污染问题智能发现、推送与闭环监管。
来源:延安市人民政府2026-05-28
〔市工信局牵头,市发改委(市能源发展中心)、市邮政管理局、市公安局、市行政审批局、市城管执法局、市交通运输局、市财政局等参与,各县(市、区)政府落实〕在重点路段、重点区域每月至少开展2次机动车尾气排放路检路查等联合执法行动
来源:海南省生态环境厅2026-05-11
加大非道路移动机械用内燃机的尾气排放抽测频次和比例,每年海口市完成抽测不低于600台,三亚市、儋州市不低于200台,其他市县抽测比例不低于编码登记数量的10%。强化冒黑烟船舶和内燃机车部门协同监管。
来源:高泰昊能2026-03-16
可扩展性灵活多元:采用标准化模块化设计,支持远程实时监控与自动功率调节,可实现多车协同组网,按需扩容适应不同规模用电需求;绿色低碳优势显著:相较于传统柴油发电机组,碳排放减少90%以上,杜绝噪音污染与尾气排放
来源:海南省生态环境厅2026-01-16
机动车尾气排放检测服务机构的监督管理不适用本办法。生态环境监测服务机构包括从事生态环境检验检测活动的生态环境监测机构和从事生态环境监测设备运行维护活动的生态环境监测设备运维机构。
来源:邯郸市生态环境局2025-11-21
随着城镇化进程加快,中心城区人口集聚带动生活源污染持续增加,餐饮油烟等污染问题凸显;城市基础设施建设需求扩大,建筑工地扬尘管控压力持续增加;机动车保有量快速增长,柴油货车、非道路移动机械尾气排放对细颗粒物和臭氧贡献率持续上升
来源:重庆市生态环境局2025-10-17
在企业的日常生产管理中,非道路移动机械的尾气排放控制工作也相对容易被忽视。企业若使用排放不合格的非道路移动机械,或者在用重型柴油车、非道路移动机械未按规定加装、更换污染控制装置的,将承担行政责任。
来源:江苏省生态环境厅2025-10-15
加强遥感监测数据应用,完善船舶尾气排放遥感监测系统并强化运维支持保障。...严厉打击污染控制装置造假、屏蔽obd功能、伪造远程排放管理车载终端数据、尾气排放不达标、不依法公开环保信息、车辆污染控制技术信息与环保信息公开不一致等行为。督促生产(进口)企业及时实施排放召回。
来源:湖南省生态环境厅2025-10-10
完善机动车和非道路移动机械排放检验倒查审核机制,推动机动车尾气排放遥感检测和黑烟抓拍超标数据实时共享,常态化开展部门联合执法。
来源:朗新研究院2025-09-16
绿色交通方面,加大公共交通设施建设和充换电设施建设、大规模推广使用新能源汽车、提倡绿色出行等,减少私家油车使用,降低油车尾气排放。...绿色出行方面,提倡乘坐公共交通、驾驶新能源汽车等,减少油车尾气排放。绿色办公方面,提倡远程会议、无纸化办公、节约用水用电等,实现办公场景零碳运转。
来源:东莞生态环境2025-09-15
在物流园、港口码头等重点区域开展机动车路检路查,严查尾气排放不达标车辆。严格落实非道路移动机械闭环监管。结合“双随机、一公开”,对机动车排放检验机构开展一轮全覆盖检查。
来源:宿迁市政府2025-09-15
(市生态环境局牵头,市工业和信息化局、交通运输局、住房和城乡建设局、国资委配合)开展市区驾培机构整治“回头看”,市区严禁燃油非道路机械培训,加大老旧驾培车辆淘汰更新,严厉打击使用尾气排放不达标车辆行为。
来源:重庆市生态环境局2025-08-28
来源:新疆伊宁市人民政府2025-06-17
加大重点运输路段柴油货车抽检力度,严厉查处污染控制装置造假、屏蔽obd功能、尾气排放不达标、不添加车用尿素或添加劣质尿素等行为。(六)强化成品油和尿素质量保障。
来源:十堰市政府2025-06-09
全面实施柴油货车等汽车排放检验与维护(i/m)制度,严格查处机动车排放检验与维护(维修)等机构污染控制装置造假、屏蔽obd功能、尾气排放不达标、不依法公开环保信息等违法违规行为,确保闭环率不低于90%。...优化调整货物运输结构,加强铁路专用线和联运转运衔接设施建设,基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车,提高新能源汽车比例,严控机动车尾气排放,深化非道路移动源综合管控,强化油品及油气回收监管,切实提升交通运输清洁化水平