来源：高工锂电2025-09-29

应用汉尧富锂公司自研的卤化物固体电解质材料，其富锂锰基材料在卤化物全固态电池体系中，克容量发挥可达315mah/g。

来源：北极星储能网2025-09-15

固态电解质材料方面：振华新材成功开发出粒径小（纳米级）、空气稳定性好、离子电导率高及分散性优等特性的复合固体电解质材料，现已实现吨级稳定制备，在现有三元材料改性升级及固态电池、半固态电池方面的应用有良好前景

来源：储能科学与技术2025-07-01

在长寿命正极材料开发、高性能碳基负极持续优化、固体电解质材料开发及系统集成安全防控体系构建等方面取得重要进展。...在钠离子电池方面，在长寿命正极材料开发、高性能碳基负极持续优化、固体电解质材料开发及系统集成安全防控体系构建等方面取得重要进展；10 mwh钠离子电池储能系统实现规模化应用，100 mwh钠离子电池储能系统的实现商业化运行

来源：北极星储能网2025-06-24

固体电解质及其改性三元业务情况：公司在行业内率先完成固态电池关键材料的技术突破，成功开发出兼具粒径小（纳米级） 、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的复合固体电解质材料，目前已跟宁德时代、力神动力、上汽清陶

来源：北极星储能网2025-05-09

固态电解质及其改性三元：针对半固态/凝聚态/固态电池等高能量密度的应用场景，率先完成固态电池关键材料的技术突破，成功开发出兼具粒径小（纳米级）、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的复合固体电解质材料，

来源：北极星储能网2025-01-13

冠盛股份采用固体电极材料和固体电解质材料，摒弃了传统液态电池的液态电解质，在能量密度、安全性、充放电速度等关键技术指标上实现了质的飞跃，是电池技术领域的重大革新，完全契合新质生产力对技术突破的要求。

来源：南都电源2024-12-25

为攻克固体电解质材料离子电导率偏低、界面相容性较差等固态锂电的关键技术难题，2020年，南都电源牵头承担了该项浙江省重点研发计划，并与浙江大学就固态电池关键技术的研发与应用、专用装备的开发与建设等，展开全面

来源：电池中国网2024-09-11

赣锋锂业今年6月表示，其固体电解质材料千吨级产线已投产，混合固液锂电池在动力、3c、便携式储能等领域实现量产，其中动力领域包括部分车企的示范运营项目以及量产车型。

来源：储能科学与技术2024-06-03

在固态钠电池方面，dai等发现了一种无机玻璃电解质材料具有聚合物的黏弹性，通过向naalcl4中引入氧，获得了具有无定形结构和低玻璃化转变温度的固体电解质材料，使其兼具了高离子电导率和黏弹性。

来源：甘肃省人民政府2023-11-23

面向航天等领域质量轻、效率高发电要求的铜铟镓硒薄膜电池材料，碲化镉薄膜等太阳能电池材料，高容量长寿命三元正极材料、富锂锰基正极材料、硅基合金负极材料、电池级高档电解铜箔等新型锂离子电池材料，高安全隔膜材料、电解液及固体电解质材料

来源：中关村产业研究院2023-02-07

安全性方面，许多无机固体电解质材料不可燃，聚合物固体电解质存在一定可燃风险，但相较于电解液安全性也大幅提高。

来源：淮南市人民政府2022-09-05

规划中提出，大力发展高容量长寿命三元正极材料、富锂锰基正极材料和硅碳复合负极材料等新型锂离子电池电极材料，电解液及固体电解质材料、燃料电池电解质与电极材料，高效电解制氢离子交换膜、储氢材料，超薄晶硅薄膜...大力发展高容量长寿命三元正极材料、富锂锰基正极材料和硅碳复合负极材料等新型锂离子电池电极材料，电解液及固体电解质材料、燃料电池电解质与电极材料，高效电解制氢离子交换膜、储氢材料，超薄晶硅薄膜、高性能超级电容材料

来源：盖世汽车资讯2022-03-08

bates称该项目的下一步计划是使用其他固体电解质材料进行类似的研究，并验证新的和原始的计算。bates表示：“我们发现，若固态电池含有锂金属，无论它是否含有液态电解质，该电池都存在潜在危险。

来源：第一电动网2021-01-18

物理所实际上很早就开始研究固态电池，从1976年我们就开始研究固体电解质材料。...这张图显示的，分别包氧化铝和latp固体电解质材料的隔膜循环稳定性，可以看得出来，包氧化铝的隔膜循环性不好，而包latp固体电解质的隔膜循环性相当好。这就是目前我们固态电池的一些工艺比较详细的情况。

来源：中国能源报2020-07-08

刘彦龙告诉记者，全固态锂电池，是一种使用固体电极材料和固体电解质材料，不含有任何液体的锂电池。“固态电池”和“全固态电池”一字之差，却还有较长的路要走。...而固体电解质材料具有不可燃、无腐蚀、不挥发的特性，不存在漏液问题，用固态电解质替代电解液，具有高安全性。此外，全固态电池使用金属锂做负极，电池能量密度有望达到300—400wh/kg，甚至更高。

来源：电池中国2020-06-09

从技术上讲，全固态电池必须先攻克两大难题：固体电解质材料离子电导率偏低；和固体电解质/电极间界面阻抗大，界面相容性较差，充放电过程中各材料的体积膨胀和收缩，导致界面容易分离。

来源：盖世汽车2020-05-29

首先，全固态电池还有一些关键技术亟待突破，如固体电解质材料电导率偏低，与电极材料的接触面积小，造成内阻较大影响充电速度等。其次，如何在规模和成本之间找到平衡点，也是其量产路程中不得不考虑的重要问题。

来源：盖世汽车2020-05-11

美国能源部阿贡国家实验室的科学家，为西北大学最近领导的一项研究做出了贡献，该研究旨在了解固体电解质材料中的晶界。...据外媒报道，美国能源部阿贡国家实验室的科学家，为西北大学最近领导的一项研究做出了贡献，该研究旨在了解固体电解质材料中的晶界。

来源：中信建投2020-03-04

/和现有研究应用热点结合的可能性，如无钴电池机理研究对实际高镍低钴电池（钴含量已较低，成本边际变化不明显，性能边际变化明显）尤其是高镍低钴长寿命电池的助力，干法硫系正极用于固态锂硫电池，干法电极和各类固体电解质材料的耦合

来源：中国能源报2020-02-26

记者进一步了解到，全固态电池还有一些关键技术亟待突破，如固体电解质材料电导率偏低，与电极材料的接触面积小，造成内阻较大，影响充电速度等。