来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-19

印尼动力煤到岸价折算人民币到岸价已明显高于内贸煤，导致沿海终端部分采购需求从进口回流至内贸市场，为环渤海港口扩大发运量以及拉高煤价提供强有力的外部支撑。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-15

产地煤矿逐步加快生产，产能利用率在高位，产地发运量提升，供应整体保持稳定，大秦线、唐呼线、朔黄线运行正常，短期内不会出现供应短缺，基本能满足“迎峰度夏”前的用煤需求。再次，需求难现大幅增长。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-13

大秦线恢复后，长协及市场煤发运量源源不断；但需求端并不弱，除了封航影响靠船以外，其余时间呈供需双高走势，港口库存回升缓慢，为煤价上涨提供一定支撑。其次，需求存在支撑。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-07

沿海电厂采购中高卡现货的采购重心，正在加速向国内北港市场转移，这也促使了环渤海港口下锚船增加，港口发运量保持高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-04-28

大秦线恢复后，日发运量将由检修期间的100万吨拉高至120-130万吨，每日增加20-30万吨，环渤海港口调入量将大幅增加，而需求端也将有所建树，“迎峰度夏”即将到来，气温回升，沿海电厂日耗很快将恢复至

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-04-21

为期近一个月的大秦线春检导致铁路日发运量由满发状态的130万吨降至100万吨，环渤海港口煤炭调入量随之明显减少，港口去库有所加快。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-04-13

大秦线春季集中修正酣，日均发运量由120-130万吨降至100万吨，集港运力减少，逐渐拉低港口存煤数量，环渤海港口单周去库122万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-04-08

大秦线检修正酣，日均发运量降至100万吨，进港资源减少，环渤海港口去库加快，贸易商捂货惜售。进口煤成本仍处于高位，对市场形成一定支撑，支撑了环渤海港口的买盘力量。

来源：中能传媒研究院2026-03-31

欧洲方面，随着天气转暖、可再生能源出力增加，煤电需求季节性减弱，叠加哥伦比亚对欧洲煤炭发运量增加，共同推动欧洲煤炭价格小幅下调，但整体维持在118～124美元/吨之间震荡。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-03-17

其次，大秦线集中检修之前，铁路强化调度指挥，煤炭发运量回升；叠加主产区复工进度加快，后续短期内产量环比增长，对价格形成一定抑制。再次，需求淡季到来，电厂日耗增长乏力。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-03-16

随着产地供应的提升以及集港发运利润的改善，主要发运港口调入量保持高位，大秦线日发运量经常处于130万吨的高位水平，推动港口库存稳中有增。截止目前，环渤海主要港口存煤较月初增加187万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-03-13

随着物流总承包签订落实，贸易商发运增多，除“小天窗”外，大秦线日发运量拉高至120-130万吨，港口库存得以补充。

来源：中国电力企业联合会2026-03-10

印尼煤价持续走高，澳煤成本相对优势显现，对中国及东南亚发运量显著上升。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-03-02

不过，受印尼煤炭政策扰动，进口煤货源持续紧张，部分前期签约订单延期到港，倒逼部分电厂临时调整采购结构，转向内贸市场寻求补充，释放出部分刚需拉运，促使环渤海港口发运量尚可。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-02-27

与此同时，铁路发运量保持在中等水平，略低于港口调出量，助推环渤海港口库存持续小幅回落。短期内，环渤海港口市场仍处于去库与需求恢复的博弈阶段，市场正在缓慢转好。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-02-25

其次，放假民营煤矿及煤场较多，尽管在产大矿生产外运正常，但库存维持低位，大秦线日均发运量在90万吨左右。

来源：中国中煤能源集团有限公司2026-02-11

迎峰度冬以来，中国中煤煤炭产量5422万吨，铁路发运量2176万吨，发电量260亿千瓦时，新能源发电量同比增长450%，电煤中长期合同履约率超100%。前瞻部署，下好保供“先手棋”凛冬未至，战鼓已擂。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-01-27

据曹妃甸贸易商张经理介绍，近日，部分贸易企业放假，上游市场煤发运量锐减，且到港成本倒挂，而经过上周的寒潮天气之后，沿海电煤消耗较多，本周可能释放少量刚性需求；此外，他对春节前终端备货仍有期待，手里持有低硫优质煤的张经理挺价待涨

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-01-21

再次，大秦线、唐呼线发运量有所恢复，主力煤矿发运增多，进港煤车增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-01-20

（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：宫海玲）晋北、蒙西资源从坑口到港口的发运量有所恢复，大秦线非天窗期的日发运量拉高至118万吨/日，到港资源增多。