来源：中国银行保险监督管理委员会2023-05-09

中国银行保险监督管理委员会银保监复〔2023〕262号中国银保监会关于华泰汽车金融有限公司破产的批复湖南三湘银行股份有限公司、华泰汽车金融有限公司：《湖南三湘银行股份有限公司关于申请华泰汽车金融有限公司破产清算的请示

来源：北极星储能网2023-03-17

股权穿透图显示，张秀根持有华泰汽车99%的股权，苗小龙持股1%。据了解，华泰汽车涉及法律诉讼414宗，其中127次成为被执行人，身为被告被上诉案件涉及51亿元。...此外，华泰汽车两次被申请破产重整审查，分别为西藏暖流资产管理有限公司以及中欧盛世资产管理（上海）有限公司，但两家公司在法院审查期间均撤销对华泰汽车的破产清算申请。

来源：北极星储能网2023-02-27

其中，公司及控股股东华泰汽车、实际控制人张秀根、时任董事长（代行董事会秘书）宫大、时任董事张宏亮申请听证。相关责任人的具体申辩理由如下。...2022年9月13日晚间，st曙光曾发布公告称，自2022年8月中旬以来，公司不能与实际控制人张秀根取得联系，但与华泰汽车沟通正常。

来源：中国能源报2023-02-13

华泰汽车研究院测算认为，这次降价之后，特斯拉国产车型大约还有10%左右的毛利，单车仍有3000美元的盈利空间。特斯拉在销量成绩不错的情况下仍需要更多的订单支撑其发展。...基于此，华泰汽车研究院预测，如果二季度汽车行业继续下行，马斯克有可能牺牲更多盈利来获取销量，抢占更大市场份额。如此大幅的降价，也引发了此前部分刚刚提车的特斯拉车主进行维权。

来源：北极星储能网2022-09-14

据st曙光公告显示，华泰汽车曾是st曙光的第三大股东，持股5.28%。2018年9月27日，曙光集团转让st曙光14.49%股份给华泰汽车，华泰汽车直接持股19.77%，成为第一大股东。

来源：中国能源报2020-04-22

比克动力也发布声明称，公司未能如约付清供应商货款是因为面临现金流压力，其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因此波及上游厂商。

来源：华泰证券2020-03-04

工信部规划到2025年国内新能源车销量占到汽车总销量的25%，参考华泰汽车对2022年国内汽车销量预测(2721万辆)，对应新能源车约680万辆，2020-25年cagr约为33%。...工信部规划到2025年国内新能源车销量占到汽车总销量的25%，参考华泰汽车对2022年国内汽车销量预测(2721万辆)，对应新能源车约680万辆，2020-25年cagr约为33%。

来源：汽车维基2020-02-05

比克电池现在正面临着一定的现金流压力，主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响。其中，众泰汽车应收账款约6亿元，华泰汽车应收账款约3亿元，目前比克动力已经分别提起相关诉讼。...华泰汽车的债务同样严重，不仅亏欠着比克电池的账目，零部件等相关企业同样有着不同金额的拖欠。

来源：汽车产经2019-12-30

比克电池今年便先后将众泰和华泰汽车告上法庭，诉求二者支付6.21亿元和2.63亿元应收账款。11月，曾创造1681倍净利增速传奇的2017年还排名全球第四的锂电巨头——沃特玛直接步入了破产清算。

来源：东四十条资本2019-12-30

进入2019年，比克动力的主要客户众泰汽车、华泰汽车、海马汽车因为自身资金链问题，大规模拖欠比克动力货款，仅众泰汽车一家拖欠额就高达6.21亿元，这被认为只是冰山一角。

来源：未来汽车日报2019-12-20

追债众泰尚无进展，比克电池与华泰汽车的诉讼仍在僵持。比克电池方面称，其与华泰汽车的相关诉讼一审已胜诉，荣成华泰需支付2.61亿元货款及利息，华泰汽车将承担后者的连带清偿责任。

来源：汽车之家2019-12-17

如今因应收账款率先暴雷的企业有国能电池和比克电池，被传停产欠薪的国能电池在今年7月22日首次回应，因12亿元应收款项尚未收回导致部分已离职员工未能兑付；比克电池则先后将众泰和华泰汽车告上法庭，诉求二者支付

来源：汽车之家2019-12-17

继众泰汽车之后，比克动力也在通过法律途径追讨与华泰汽车之间涉及近3亿元的电池货款，华泰汽车虽一再辟谣破产传言，但看看其产销量数据，我们心里也能有个七八分的判断。...微宏动力也被传“已陷入十分困难的局面”……资金链断裂是动力电池企业倒下的致命伤，比克电池与众泰汽车和华泰汽车正在为追缴货款而对簿公堂，亲家变冤家——众泰汽车一直是比克电池很重要的合作伙伴。

来源：36氪2019-12-10

36氪了解到，除了与华泰汽车对簿公堂要求其承担连带责任以外，比克动力电池有限公司副总裁李丹称，2018年起比克电池也正在往储能领域和小动力电池领域（如平衡车、助力车、机器人、家用电器等）市场拓展。...最近的一个关于电池和电车互相制约的案例是，众泰汽车和华泰汽车的动力电池供应商比克电池，由于两家车企拖欠后续回款，一度还曾经传出破产的消息，导致比克电池母公司账面出现大的亏空（今年上半年即录得亏损3509.38

来源：起点锂电大数据2019-11-29

近期，比克电池因为“踩雷”华泰汽车和众泰汽车，导致其下游供货商高额应收款无法收回的事件引得业内广泛关注，据了解，目前比克供应商当升科技、容百科技、新宙邦、杭可科技等都提计了坏账准备，比克涉及的买卖合同纠纷案件已多达十余起

来源：雪球-新能源Leander2019-11-22

目前对华泰汽车约3亿元应收账款，案件在最高院进行二审。而据北极星储能网统计，目前比克电池对供应商已形成了超7.3亿元欠款。...比克电池11月12号发布声明称，公司未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力，其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因此波及上游厂商。

来源：电池联盟2019-11-22

比克电池方面表示，未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力，其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因此波及上游厂商。

来源：北极星储能网2019-11-13

目前对华泰汽车约3亿元应收账款，案件在最高院进行二审。比克认为可以预期上述货款全部或大部分得以收回，一旦回款，公司会向供应商实施兑付。...关于华泰汽车约3亿元应收账款，比克已经取得山东省高院的一审胜诉判决，华泰汽车集团有限公司将对比克欠款承担连带还款责任，目前案件在最高院进行二审。

来源：北极星储能网整理2019-10-21

10月11日，华泰汽车集团执行董事张宏亮对媒体表示，“华泰汽车肯定没破产，都是瞎写的”。然而几天后，刚要求公众和媒体删除虚假消息的众泰汽车，被爆出拖欠数亿款项实锤。

来源：第一电动2019-10-15

10月10日，有消息传一份银行内部风险排查通知，称包括众泰汽车、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序，涉及上下游及供应商约500亿元坏账。