来源:北京市经信局3小时前
落地氢电一体化底盘等量产项目,形成万台级燃料电池整车产能以及动力系统、电堆、膜电极与关键材料配套能力,推动燃料电池整车与核心零部件综合成本下降超30%。
来源:山东省发改委10小时前
突破动力系统、深水液压、智能航行系统等关键核心技术,增强核心部件自主供给水平。(牵头单位:省工业和信息化厅,配合单位:省科技厅)6.提升海洋药物与生物制品产业规模。
来源:山东省发展和改革委员会2026-10-29
来源:四川省发展和改革委员会2026-10-28
制氢加氢等炼油核心工艺和芳烃、烯烃、乙二醇等装置节能降碳改造,推广高效催化裂化烟气轮机、重劣质渣油低碳深加工等工艺技术,加快高效蒸汽、制冷制热、电机、空压、输配电等系统更新升级,协同优化换热网络、低品位热利用、蒸汽动力系统等
来源:国轩高科2026-10-20
传统重卡电池多采用“单包”结构,包含大量冗余的框架、支架与连接件,不仅占用空间,还会增加电池动力系统的整体重量。
来源:一汽解放2026-10-16
液氢具备能量密度高、续航能力突出的优势,被视作重型商用车氢能化的重要技术路线,但整车长期耐久、多工况可靠性、底盘与液氢动力系统适配性,一直是行业商业化落地亟待验证的核心课题。...试验将重点考核49吨液氢重卡在复杂严苛路况下的行驶稳定性、动力输出水平、能耗表现,深度验证成熟重卡底盘与液氢动力系统的匹配效果、工程化实现水平以及长期运行可靠性,用真实道路运行数据解答行业对于液氢重卡耐久性能的关切
来源:交通运输部2026-10-14
制定发布分水域分场景的绿色船型目录,推动形成谱系化、标准化的船舶能源动力装备配置技术方案,推动模块化、标准化设计,系列化、批量化建造,打造具有市场竞争力的船型品牌产品和新能源动力系统。
来源:上海市人民政府2026-10-14
持续提升飞机、船舶等交通工具能效,提高机身和船体构型、动力系统等节能降碳技术水平。
来源:交通运输部2026-10-13
来源:高工锂电2026-10-12
中国企业在电池、动力系统和规模制造方面积累的竞争优势,也在成为欧洲汽车工业调整过程中可以利用的产业资源。欧洲本土制造比例可能因此提高,中国企业在欧洲制造体系中的参与程度也可能同步加深。
来源:烟台市人民政府2026-09-30
——潍柴新能源试验室:聚焦新能源驱动电机、电机控制器、锂电池、转换器等核心部件开展技术研发,新增动力系统、电芯与电池、nvh与应力应变采集仪等关键设备。
来源:北极星氢能网整理2026-09-30
据了解,易氢动力是一家航空新能源动力系统解决方案供应商,本轮资金主要用于航空级液冷燃料电池产品的开发及验证,以及空冷燃料电池在多场景的商业化推广及应用。
来源:华创氢能科技2026-09-30
近日,华创氢能一批氢动力系统产品完成全流程质检验收,正式交付美团运营公司,全年累计交付量超2万套,相较以往交货量实现跨越式增长。
来源:能源评论杂志2026-09-28
电力、石油、煤炭、热力、化工、冶炼、交通等行业各自拥有其能源和动力系统,运行逻辑和利益主体各异,运行体系呈分割状态。
来源:广东省发展和改革委员会2026-09-28
加快老旧装置、蒸汽管网、电机、锅炉、变压器、空分站、输配电等系统更新升级,协同优化换热网络、低品位热利用、蒸汽动力系统等。
来源:广东省发展改革委2026-09-28
来源:环联社2026-09-23
中国核动力研究设计院研究员、中核超碳(四川)研究技术有限公司总经理王艳林分享了《超临界二氧化碳:重构能源动力系统的技术路径》,展示了超临界二氧化碳技术在能源动力领域的创新应用。
来源:广州市人民政府2026-09-17
加快船舶海工制造高端化、绿色化、智能化转型,推动核心科技攻关,做强深海极地特色海工装备,发展船用动力系统、高端液压件、核心传感器、通信导航和自动化设备等配套设备产业,拓展船舶检验认证、融资租赁、综合运营等专业服务业
来源:广州市人民政府办公厅2026-09-15
研发船舶脱碳燃料系统、新型动力系统,探索绿氢、甲醇、氨能等清洁能源的制备与加注配套技术。研发耐蚀、高强、轻质金属材料及相应的低碳制备技术。...加快船舶海工制造高端化、绿色化、智能化转型,推动核心科技攻关,做强深海极地特色海工装备,发展船用动力系统、高端液压件、核心传感器、通信导航和自动化设备等配套设备产业,拓展船舶检验认证、融资租赁、综合运营等专业服务业