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      材料加速度!国轩闰辉年产20万吨正极材料全线投产

      来源:国轩高科前天

      国轩高科高级副总裁、智造板块总裁陈炜,国轩智造板块副总裁、材料基地董事长饶媛媛等出席仪式正极材料是动力电池与储能电池的核心关键主材,对电池电化学性能、产品品质与全生命周期成本具有重要影响。

      小米出资17亿元!欣旺达动力再次增资扩股!

      来源:北极星储能网前天

      北极星储能网获悉,10月29日,欣旺达公告称,董事会审议通过了对子公司欣旺达动力进行增资扩股的议案,同意小米出资17亿元向欣旺达动力增资,认购欣旺达动力89780.5204万元新增注册资本,对应本次增资完成后欣旺达动力

      来源:国家铁路局前天

      近日,国家铁路局发布铁路行业技术标准《锂电池铁路运输技术要求》(tb/t 30074—2026)。该标准是落实党中央、国务院关于有效降低全社会物流成本、优化完善锂电池运输安全管理规范部署要求的重要举措,

      来源:东风汽车前天

      10月29日,东风汽车与宁德时代在武汉签署战略合作协议,将携手构建“电池-整车-能源服务”全链条生态,共同推动汽车与能源深度融合。东风汽车董事长、党委书记杨青,总经理、党委副书记冯长军与宁德时代董事长曾毓群

      来源:蔚来2026-10-29

      在能源服务方面,双方将共同推进充换电站及新能源汽车参与电力市场及车网互动(v2g)等业务,并依托蔚来baas模式和规模化电池资产,在动力电池综合利用、用户侧储能电站运营等方面开展合作,共同探索「车—站—

      濮阳十五五|到2030年新增50家绿色工厂、2家绿色园区,推进零碳工厂园区建设

      来源:濮阳市人民政府2026-10-29

      控制煤炭消费总量,推进煤电机组改造,扩大风光等可再生能源;发展绿电;健全固废循环利用体系,粉煤灰、冶炼渣、废动力电池、废弃油脂等高值化利用。

      来源:湖南省发展和改革委员会2026-10-29

      废旧动力电池循环利用产业。...专栏1 新型废弃物循环利用工程废旧动力电池:压实动力电池、新能源汽车生产企业回收主体责任,推动生产企业按照销售规模完善回收服务网络,督促换电服务、机动车维修、报废机动车回收拆解等经营主体依法规范移交废旧动力电池

      来源:高工锂电2026-10-29

      2026年前三季度,国内新能源商用车动力电池装车量同比增长近58%,远超动力电池整体装车量16.7%的同期增速。。亿纬锂能、中创新航、比亚迪、国轩高科四家企业合计已拿下超过40%市场份额。

      来源:高工锂电2026-10-29

      因此,新能源汽车出口竞争,表面上是整车价格竞争,底层却是动力电池的质量、成本与责任竞争。动力电池不仅决定车辆续航、安全和性能,也是二手车残值评估的核心。...动力电池作为这套体系中价值最高、责任最重的环节之一,将决定这场出口转型的成色。

      来源:电池中国2026-10-29

      随着二线电池厂商持续崛起,宁德时代国内动力电池份额从高点开始回落,近年稳定在43%-45%区间。即便依旧保持断层式领先,但中国市场动力电池赛道的红利窗口已经收窄。...同比大涨1.6倍,宁德时代配套动力电池在国内的市占率冲高至52.9%。

      来源:电池中国2026-10-29

      当前,硅碳负极已从早期电动工具、消费电子的小范围应用,快速向高端动力电池、储能场景渗透。

      来源:国轩高科2026-10-28

      中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,前三季度,国内动力电池累计装车576.3gwh,同比增长16.7%。...动力电池装车居行业前列,重卡瞄准电动化经济性今年以来,公司动力电池市场拓展持续推进,国内外装车量增速均高于同期市场整体增速。

      注资50亿!宁德时代成立储能公司!

      来源:北极星储能网2026-10-28

      结合历史财报披露的数据来看,其2026年前三季度动力电池和储能电池总销量或已突破690gwh,超过了2025全年的销量。

      来源:中能传媒能源视野2026-10-28

      截至今年9月底,全市新能源汽车保有量超65万辆,建成充电桩40.34万台,车桩比优于全国平均水平,动力电池总容量约2500万千瓦时,车网互动调节潜力充足。

      来源:北极星储能网2026-10-28

      北极星储能网获悉,2026年10月23日,中科弘泰(安徽)新能源科技有限公司的年产1gwh锂金属、超低温固态电池及2gwh储能、动力电池系统集成项目”在安徽铜陵郊区经开区开工奠基。未来项目建成投产,则意味着企业全面布局前沿固态电池赛道

      来源:山东省工业和信息化厅2026-10-28

      加快电池添加剂领域自主研发速度,加强迭代技术研究,全面提升5n级高纯产品的生产效率和稳定性;针对高端动力电池、新型硅碳负极电池、固态电池等添加剂需求,开展高压稳定性及多功能一体化研究;针对锂电池电解液溶剂的开发

      来源:高工锂电2026-10-28

      长期以来,内河船舶锂离子动力电池缺乏专门的国家级强制规范,各地、各船企各自摸索。2026年这一局面开始改变。...同一时间窗内,宁德时代与平陆运河集团签约共建零碳运河,亿纬锂能披露船用动力电池累计出货突破1gwh。政策出纲领、需求出批量订单、供给出规模化出货,三条线在2026年三季度首次交汇。

      来源:吕梁市人民政府2026-10-27

      完善废弃物回收处置服务体系,推进煤矸石、赤泥、粉煤灰等大宗固废、废旧动力电池资源化利用,培育循环技术咨询、循环园区运营新业态。...节能检测、低碳咨询、ccus、林业碳汇开发等节能环保专业服务,主动对接全国碳市场;用好碳减排支持工具,发展绿色金融,支持煤焦冶金等高耗能行业节能改造、循环经济、新能源项目;推进煤矸石、赤泥、粉煤灰、废旧动力电池大宗固废资源化服务

      来源:高工锂电2026-10-27

      上半年锂价上行带动锂盐销售均价抬升,叠加动力电池、储能出货规模增长,企业营收与利润同步修复。同时需要注意,财报利润中,也包含不少非锂盐业务贡献的收益。

      来源:真锂研究2026-10-26

      紧随其后,多家机构同步下调产业链个股盈利预测:华泰证券下调赣锋锂业全年业绩预期,并大幅调低h股目标价;群益证券下调亿纬锂能目标价,对储能与动力电池盈利给出偏谨慎判断;天齐锂业同样被外资机构维持中性评级,