来源：北极星储能网2026-03-10

国内方面，根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，2025 年公司国内动力电池装机量市占率 43.42%。

来源：高工产研2026-01-29

04软包动力电池装机量同比下降34%从电池形状来看，2025年方形动力电池装机量约698.0gwh，同比增长36%；软包动力电池装机量约4.2gwh，同比下降34%；圆柱动力电池装机量约15.2gwh，

来源：高工锂电2026-01-13

经过十余年发展，中国锂电产业已占据全球主导地位，动力电池装机量连续多年全球占比超60%，锂电材料全球市占率普遍超过70%，行业已具备脱离政策补贴、参与市场化竞争的基础条件。

来源：高工锂电2025-09-26

ggii数据显示，今年上半年我国动力电池装机量约288.1gwh，同比增长44%。其中，磷酸铁锂电池h1装机占比超8成，表现较为亮眼。

来源：北极星储能网2025-08-29

动力电池方面，实现收入人民币106.62亿元，同比增长9.7%，动力电池装机量达21.8gwh，同比增长22.7%，排名全球第四、国内第三。

来源：北极星储能网2025-08-22

动力电池需求同步激增，sne research数据显示，全球动力电池装机量达504.4gwh，同比增长37.3%。

来源：电池中国2025-08-21

从电池行业来看，数据显示，今年上半年全球动力电池装机量排名中，韩国电池三巨头lg新能源、sk on和三星sdi节节败退。

来源：高工锂电2025-08-11

从电池需求的角度来看，2025年上半年，国内新能源重卡销售约7.9万辆，新能源重卡的高速增长，带动相应的重卡动力电池装机量约31.7gwh，同比增长230%。疆煤外运有望撬动新一轮重卡电池需求。

来源：电池中国2025-08-08

今年上半年，在全球动力电池装机量前十企业中，中国占据六席，装机总量为347gwh，总市场份额达68.8%，同比提升4个百分点，创历史新高。...近日，韩国研究机构sne research发布最新数据，2025年上半年全球电动汽车（ev、phev、hev）动力电池装机量达504.4gwh，同比增长37.3%。

来源：电池中国2025-07-03

随着近日xiaomi yu7的发布，有望持续提高其动力电池装机量。10.深蓝汽车用动力电池主要由宁德时代、中创新航配套。...小鹏g7将于7月3日晚间发布上市，预计下半年其将进一步拉动动力电池装机量。7.长城新能源动力电池供应商主要包括蜂巢能源、宁德时代、国轩高科等。今年前5个月，长城新能源带动动力电池装机约3.60gwh。

来源：起点锂电2025-06-30

据起点研究院（spir）月度动力电池装机量数据库显示，2025年1-12月，大连泰星装机量不足10mwh，主要为丰田威兰达配套，提供的电池为45ah三元方形电池，电池包能量密度约为103wh/kg。

来源：高工锂电2025-06-20

高工产研（ggii）最新数据显示，2025年1-4月，全球磷酸铁锂动力电池装机量150.3gwh，在总装机量中占比52.7%，同比增幅达到63%。...到2025年1月，国内磷酸铁锂动力电池装机量1-6位正是全球top10中的6家中国企业，依次为宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、蜂巢能源。相较之下，海外三元电池巨头调整节奏明显滞后。

来源：电池工业网2025-06-13

韩国市场调研机构sne research发布报告显示，2025前4个月全球动力电池装机量top10企业分别为：宁德时代、比亚迪、lg新能源、sk on、中创新航、国轩高科、三星sdi、松下、亿纬锂能、蜂巢能源

来源：起点锂电2025-05-22

最新数据显示，今年3月国内动力电池装机量达到56.6gwh，同比及环比均增长61%以上，其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%，环比增长约64%，同比增长约97%，再次“跑赢大盘”，成为增速最快的电池种类

来源：高工锂电2025-05-07

作为全球动力电池装机量领先企业，宁德时代在产业链中具有一定的协调能力，这也成为其推进底盘式换电的重要因素。值得注意的是，国家能源企业和政府部门近期在底盘式换电领域也有一系列动作。

来源：高工锂电2025-04-29

市场地位方面，根据ggii数据，2024年中创新航和国轩高科分别以35.74gwh和22.12gwh的动力电池装机量，占据了6.73%和4.17%的市场份额，位列国内第三、四位。

来源：电池工业网2025-04-22

捷威动力成立于2009年，员工最多时超过1000人，2021年、2022年连续两年位列中国动力电池装机量前十，客户涵盖国内外国家知名车企。

来源：高工锂电2025-04-16

去年国内动力电池装机量top10中的亿纬锂能、瑞浦兰钧，他们的第三大客户分别为三一集团与徐工集团，重卡为两家top10企业贡献关键装机份额。...对应动力电池装机方面，2024年新能源重卡动力电池装机量同比翻倍，宁德时代、亿纬锂能、瑞浦兰钧装机领跑。快充、换电并驾齐驱对于新能源重卡而言，补能效率为其最大痛点。

来源：我的电池网2025-03-31

电池网还注意到，早在2022年，为保障供应链安全，全球多家主流主机厂积极通过自研、自建等方式切入动力电池领域，到了2025年，车企自研电池成果突出，虽然目前车企自研动力电池装机量占比还较小，但快速演进已不容忽视

来源：起点锂电2025-03-27

2024年全年动力电池装机量榜单上，宁德时代继续坐稳第一，且在除中国外的海外市场上，也首次超过lg新能源。lg新能源排位的下滑，是海外车企对磷酸铁锂技术路线偏好的变化。