来源：工信微报2026-01-16

第十条 新能源汽车动力电池编码应当唯一、准确，标识应当清晰、可见、耐久且不易更换。任何组织或者个人不得恶意损毁、伪造或者冒用新能源汽车动力电池编码及标识。

来源：工信微报2026-01-16

二是对违反动力电池编码要求、不履行回收责任、未按要求移交废旧动力电池，以及不履行信息报送义务等行为，设定了罚款等行政处罚，并明确了行政处罚的实施主体。

来源：工信微报2026-01-16

第十条 新能源汽车动力电池编码应当唯一、准确，标识应当清晰、可见、耐久且不易更换。任何组织或者个人不得恶意损毁、伪造或者冒用新能源汽车动力电池编码及标识。

来源：市场监管总局2025-10-21

工业和信息化部高度重视以“标准化”手段推动动力电池科学规范回收利用，“十三五”以来，会同市场监管总局等部门累计发布动力电池编码规则、材料回收要求等30余项国家和行业标准，初步构建了动力电池回收利用标准体系

来源：工信部2024-08-15

并且，应按照有关政策和国家标准要求对梯次产品进行重新编码，保留并不得损毁或遮挡原动力电池编码。在产品显著位置贴示符合要求的梯次产品标识。

来源：海南省工信厅2023-10-12

（二）分类调研要求对本地区新能源汽车（含特种车）生产企业、动力电池生产企业、电池租赁运营机构进行全面摸底调研,现场核实企业在动力电池编码标识、回收服务网点建设、溯源信息上传及废旧动力电池移交等方面的履责情况

来源：工信部2023-09-28

强化标准支撑引领作用，组织制定动力电池编码规则、规格尺寸、余能检测、拆解规范等国家标准，单体拆解技术规范等行业标准，引导行业技术进步，提升废旧动力电池资源化利用水平。

来源：中外对话订阅号2023-09-08

欧盟电池法催化行业改革中国并不是唯一建立动力电池编码政策的国家，2023年7月10日，欧盟理事会通过了《欧盟电池与废电池法》（又称欧盟《新电池法》），规定到2026年，动力电池必须持有电池护照，才能在欧洲经济区销售

来源：广州市人民政府2023-08-16

促进新能源汽车动力电池编码备案，强化全生命周期溯源管理的数字网络建设，加强退役电池应用项目管理。

来源：广州市人民政府2023-08-16

促进新能源汽车动力电池编码备案，强化全生命周期溯源管理的数字网络建设，加强退役电池应用项目管理。

来源：温州市人民政府2022-02-10

积极推广动力电池编码制度，加快建立安全可控的关键零部件质量控制和追溯机制。完善检测服务体系，建设省级汽车零部件产业计量测试中心，给予30万元奖励。

来源：北极星储能网2021-08-27

市场监管总局将动力电池编码规则纳入ccc认证实施，以认证手段规范新能源汽车动力电池编码，并通过加强质量执法检查和信用监管，强化企业信用约束，扩大社会监督。（三）加快回收利用体系建设。

来源：北极星储能网2021-08-26

推动完善动力电池回收利用标准体系，发布动力电池编码规则、产品规格尺寸、余能检测等国家标准。同时，开展废旧动力单体电池拆解技术规范等行业标准制定，支持相关单位研究制定梯次电池组检验方法等团体标准。

来源：工信部2020-07-06

按照先梯次利用后再生利用原则,对废旧动力蓄电池开展多层次、多用途的合理利用，降低综合能耗，提高能源利用效率，提升综合利用水平与经济效益，并保障不可利用残余物的环保处置；应与汽车生产企业协同，按照《汽车动力电池编码规则

来源：分析师2020-02-18

此外，在动力电池回溯这一方向上，继动力电池编码之后，工信部确定回收中各环节参与主体向溯源平台上传动力电池出厂、报废等事项信息的时间节点，进一步明确相关方的责任。

来源：东兴证券2020-02-17

此外，在动力电池回溯这一方向上，继动力电池编码之后，工信部确定回收中各环节参与主体向溯 源平台上传动力电池出厂、报废等事项信息的时间节点，进一步明确相关方的责任。

来源：电池联盟2019-08-23

此外，因进一步落实《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015 年版）》中要求的动力电池编码制度，以及可追溯体系，尽快制定动力电池编码强制标准，将可追溯系统与新能源汽车产品公告管理挂钩，保证电池有全生命周期信息记录

来源：北极星氢能网2019-07-04

鼓励力神电池、天津捷威动力工业有限公司等企业加快动力电池编码化追溯体系建设，与回收利用企业合作，开展动力电池回收利用技术开发与回收网络建设，率先建成覆盖全市、体系完善的动力电池回收、交易、拆解、梯次利用网络

来源：北极星储能网2018-11-13

支持新能源整车及关键零部件企业开展技术升级和智能化改造，提高产品质量一致性和技术水平，积极推广动力电池编码制度，加快建立安全可控的关键零部件质量控制和追溯机制。

来源：北极星储能网2018-11-09

支持新能源整车及关键零部件企业开展技术升级和智能化改造，提高产品质量一致性和技术水平，积极推广动力电池编码制度，加快建立安全可控的关键零部件质量控制和追溯机制。