来源：仙桃市人民政府2024-07-12

资源综合利用：持续推进循环经济产业园建设，加快实施餐厨垃圾处理厂扩建工程，推进新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目建设。 （三）加快工业绿色低碳高质量发展。

来源：湖北省发展和改革委员会2024-01-03

来凤县农林废弃物及餐厨垃圾无害化综合利用建设项目161 湖北省绿竹新材料科技有限公司-鹤峰县箬叶粉基生物降解（改性）材料产业化项目162 鹤峰县城市管理综合执法大队-鹤峰县再生资源回收综合利用项目163 湖北峰和新材料有限公司仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目

来源：盈峰环境2023-12-27

12月26日，湖北省仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目开工仪式在仙桃循环经济产业园顺利举行。...仪式现场，孙道军、马刚等一同见证，并由孙道军宣布仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目正式开工。

来源：中国能源报2021-02-03

废旧动力电池拆解回收金属、非金属材料也是这样，无论采用干法还是湿法，其再回收以及处理废弃物的成本都高于动力电池企业直接购买碳酸锂或氢氧化锂原材料。”

来源：中国能源报2020-11-04

唐小林坦言，动力电池拆解回收种类繁多、拆解工艺差异较大，且评估、分选具有一定技术门槛。行业确实存在部分小商小贩操作不规范问题，甚至手动拆解动力电池，安全隐患较大。

来源：静海融媒2020-06-19

依托母公司联美集团的雄厚实力，早在国家新能源汽车推广之初，巴特瑞就通过前瞻布局，专注于新能源汽车产业链的“最后一公里”——动力电池拆解回收，实现资源的再生利用，致力让废旧动力电池真正成为“城市矿产”。

来源：新华网2020-04-27

凝聚行业智慧做好用电侧储能系列标准、发挥标准作用推动产业发展的基础上，中国电力技术市场协会储能设备技术专委会将推动用电企业与发电企业共建共享用电侧储能项目，并将建言有关部委将梯次利用电池用电侧储能列为动力电池梯次利用的主要措施，列为动力电池拆解回收前的一个必要环节

来源：高工锂电2019-11-18

动力电池厂最了解电池构造，具备动力电池拆解回收的技术优势。可以在电池设计环节，充分考虑梯次利用和便于拆解的场景需求，提前和动力电池回收企业建立联系，制造易拆解的动力电池。

来源：高工锂电2019-10-16

韩企投1.4亿元建动力电池拆解回收工厂8月，韩国earth tech公司将投资240亿韩元（约合1.4亿元人民币）建设一个用于拆卸电动汽车以及回收废旧电池的工厂，一期工程预计将于2020年3月完成。

来源：电池中国网2019-08-29

其动力电池拆解回收采用了自动化的热解线，从废旧电池上料一直到最后，可实现全程自动化，仅在中控室用按钮简单操作即可。

来源：电池中国网2019-07-22

有业内人士指出，近年来我国相继出台鼓励智能制造的相关政策，因此动力电池拆解回收从“自动化”走向“智能化”也是一个必然趋势。...“动力电池拆解回收方面我们采用自动化的热解线，从废旧电池上料一直到最后，全部是全自动完成，仅在中控室用按钮简单操作即可”，张永祥表示。“放电拆”“带电拆”哪种拆解回收方式更安全？

来源：汽车之家2019-06-14

根据一家典型券商做的电池拆解回收成本分析，动力电池拆解回收的毛利率高达104%。但是我翻看了几个主要做动力电池回收企业的年报，发现没谁能做到这样的毛利率。龙头企业的毛利率大概是20%。

来源：电池中国网2019-05-10

有关机构预测，预计到2025年，三元动力电池拆解回收将占整个动力电池回收市场规模的77.5%。

来源：四川省经济和信息化厅2019-04-04

（四）规范报废新能源汽车动力电池拆解回收。优化报废汽车拆解企业布局，规范发布新能源汽车动力电池拆解回收企业。

来源：北极星储能网2019-03-21

（四）规范报废新能源汽车动力电池拆解回收。优化报废汽车拆解企业布局，规范发布新能源汽车动力电池拆解回收企业。

来源：前瞻产业研究院2018-12-12

在这种情况下，2018-2020年动力电池回收规模与统一拆解报废模式下一致，2021年后双主线模式规模更大，到2025年则超过370亿元，届时三元动力电池拆解回收规模占整个动力电池回收市场规模的77.5%

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

动力电池拆解回收目前主要集中在对正极材料的回收上，回收方法有干法回收、湿法回收和生物回收技术。

来源：第一电动网2018-10-23

拆解回收和梯次利用是目前两种最主流的回收处理方式，由于动力电池拆解回收难度较大且成本较高，梯级利用是动力电池回收利用最具前景的细分市场。

来源：中信证券2018-05-04

动力电池拆解回收的四大规范性文件提出了明确可操作的行业规范，建立了完善的动力电池回收行业国家标准体系：《车用动力电池回收利用拆解规范》对废旧动力电池回收利用的安全性、作业程序、存储和管理等方面进行了严格要求

来源：商用新车网2018-01-04

3、动力电池拆解回收规模小、成本高、盈利难动力电池有5-8年的生命周期，即使进行梯次利用,最终也是要报废拆解。...因此，不同的锂电池的回收收益完全不同，当前阶段，磷酸铁锂和锰酸锂的回收可能还得靠国家通过财政补贴方式促进，毕竟，动力电池前端生产使用已经依靠了补贴发展，后端还需要补贴促进，否则，动力电池拆解回收的规模化和有序发展将大打折扣