来源：电池网2024-12-25

据工信部此前发布的名单，截至今年1月17日第五批次动力电池回收企业白名单公告，我国动力电池回收企业白名单企业已扩充至156家。

来源：高工锂电2024-10-31

废旧动力电池回收企业数量方面，工信部正式公告的前五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业共计148家，其中梯次利用企业85家，再生利用48家，综合利用企业15家。

来源：我的电池网2024-08-26

据电池网从市场反馈的情况来看，电池回收市场前景广阔，6年时间，动力电池回收企业白名单已更新五批，涉及企业扩充至156家。但困扰行业许久的回收渠道混乱，废旧锂电池溯源难，小作坊中间商等问题依然存在。

来源：中国能源报2024-07-15

某动力电池回收企业相关负责人杨正告诉记者，“此前，动力电池原材料价格持续走高，让处于产业链末端的动力电池回收热度提升。不过，现在正处于行业洗牌阶段，整个行业的回收利用率不超过25%。”

来源：新华网2024-07-03

业界人士建议，私家车主或单位在报废新能源车时，必须带电池报废（车电分离车型除外）；将车用动力电池回收企业、处置企业纳入资质管理，监督严格执行；通过电池护照对动力电池进行全面精准的溯源管理，实现退役电池来源可溯

来源：中国能源报2024-05-15

某动力电池回收企业人士曾向《中国能源报》记者表示，动力电池集中报废期预计在2025年左右出现，“目前政策方面一直在推动换电模式的发展，如果换电站得到普及，退役‘爆发期’可能会来得更猛。”

来源：北极星储能网2024-03-14

北极星储能网讯，近日，湖北睿派新能源科技有限公司成立，法定代表人为高守武，注册资本1亿人民币。据了解，该公司由东风汽车旗下东风鸿泰控股集团有限公司和广东金晟新能源股份有限公司共同持股。经营范围包含：一般项目

来源：深圳工信局2023-11-28

支持新能源整车企业、动力电池回收企业及资源再生企业协同发展，鼓励动力电池回收行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善动力电池回收利用体系，支持开展成套化先进技术设备推广应用，推进动力电池规范化梯次利用和资源再生利用

来源：中国能源报2023-11-20

“今年，80%以上的动力电池回收企业是亏损的。”

来源：中外对话订阅号2023-09-08

然而，根据企查查的数据，2018年动力电池回收相关企业注册量突破1000家，2020年新增动力电池回收企业3400家，2021年动力电池回收企业注册量暴增至2.45万家。

来源：北极星电池网2023-04-28

公司于2022年11月获得工信部动力蓄电池综合利用白名单的梯次利用和再生利用双资质，是上海目前唯一一家具备双资质的动力电池回收企业。

来源：中国能源报2023-04-17

富宝新能源锂电网回收与梯次产业研究员罗珺洁向《中国能源报》记者透露，当前已有大型拆解企业主动联系动力电池回收企业准备合作，还有不少正在学习电池知识，为自主布局动力电池回收业务做准备。

来源：北极星电池网2023-03-21

电池回收市场的不断升温，资本市场闻风而动，今年以来，多家动力电池回收企业获得资本青睐。1月3日道童新能源完成近亿元a轮融资，1月4日瑞隆科技完成数亿元a轮融资，3月新能源完成数亿元b轮融资。

来源：国家电网报2023-03-14

换电产业链可分为上游的电池供应商及设备生产商，中游的换电站建设和运营商，以及下游的新能源汽车、动力电池回收企业。

来源：中国能源报2023-02-27

某动力电池回收企业人士向记者表示，“我们之前也了解过上游原材料厂的进货方式。一般在电池厂生产过程中也可能会有部分残次品流通到回收渠道中，并不全是从新能源汽车上退役来的。”

来源：高工锂电2023-02-15

目前hydrovolt是欧洲本土最大的动力电池回收企业。在年度盘点|动力电池回收“真火”还是“虚火”？中，高工锂电提到，2022年动力电池回收的一大动向便是海外回收市场迅速升温。

来源：中国能源报2023-01-09

据统计，2018年动力电池回收相关企业注册量突破1000家，2020年新增动力电池回收企业3400家，2021年动力电池回收企业注册量暴增至2.45万家。

来源：高工锂电2022-12-26

资本市场更是闻风而动，今年以来，多家动力电池回收企业获得资本青睐。

来源：未来汽车Daily2022-12-20

一名动力电池回收企业人士表示，随着动力电池产品越来越趋于标准化，电池回收的产线也将趋于标准化，“这有利于提高电池回收的效率，现阶段回收企业投入的成本也会被均摊。”

来源：中国能源报2022-12-06

截至今年8月底，我国现存动力电池回收企业数量已突破6万家。