来源：中国能源报2021-08-11

可以说，正因为公共充电桩使用率低才导致充电运营商盈利困难。...据了解，公共充电桩使用率低的主要原因与锂电行业的快速发展有关。

来源：格隆汇APP2020-10-16

截至2019年的数据显示，包括北京、上海这些一线城市在内的中国省级行政单位，公共充电桩使用率普遍偏低。北京和上海的公共充电桩虽建设规模大，保有量均超过5万台，但使用率仅为1.8%、1.5%。

来源：北京商报2020-06-15

北京商报记者了解到，目前我国公共充电桩使用率平均水平低于10%。企业各自为政，尽管建设充电桩数量庞大，但布局不合理造成使用效率存在短板。

来源：中国能源报2020-04-22

此外，还有新能源汽车车主表示，维护不及时也是公共充电桩使用率低的因素之一。...一边是充电难 一边是公共充电桩使用率低根据不同属性，充电桩可分为自用充电桩、公共充电桩和专用充电桩三种。

来源：智见能源2020-04-07

北京有约2万个公共充电桩，使用率却不足一成，尽管是在供需差巨大的可怕情况下。导致充电桩使用率低的原因有很多，比如车位被燃油车“霸占”或者被物业出租，国内私家车存量有3亿多，新能源汽车仅为172.9万。

来源：智见能源2020-04-07

北京有约2万个公共充电桩，使用率却不足一成，尽管是在供需差巨大的可怕情况下。导致充电桩使用率低的原因有很多，比如车位被燃油车“霸占”或者被物业出租，国内私家车存量有3亿多，新能源汽车仅为172.9万。

来源：汽车公社2020-03-27

所以颇为讽刺的是，虽然目前我国充电桩保有量位居世界第一，但是公共充电桩使用率只有15%左右。很多时候，专用充电车位只能沦为燃油车停车场。

来源：华商报2019-01-30

部分公共充电桩使用率低。原因除充电成本过高，还有充电设施布局不够完善，部分公共充电桩距离居民集中居住区有一定距离，开车去充电并不方便。...公共充电桩使用率低 私人建设门槛较高中国民主促进会陕西省委员会在提案中介绍，陕西省新能源汽车充电桩建设现状有以下几个特点：公共充电桩分布不均。

来源：石油商报2018-07-13

以北京为例，目前有约两万个公共充电桩，使用率却不足一成，可见国内电动汽车充电需求还不旺盛，充电桩成了充数桩。这种僵局何时能打破?从政府到企业，都在做出积极探索，未来可期。

来源：中国能源报2018-07-11

国家能源局副局长刘宝华曾透露，截至2017年底，我国公共充电桩使用率不足15%。

来源：车办公室2018-05-30

公用充电桩使用率不足一成北青报给充电桩产业泼了一盆冷水，北京有约2万个公共充电桩，使用率却不足一成，尽管是在供需差巨大的可怕情况下。

来源：驱动中国2018-05-18

数据显示，截至2017年底，中国新能源汽车车桩比仅为3.5 : 1，充电设施布局仍不够合理，公共充电桩使用率只有12%。

来源：北京商报2018-05-18

低使用率背后的盈利困局在采访中，各家充电桩企业都明确表示，目前在北京，公共充电桩使用率不高的情况还是比较普遍的。也正因如此，不少企业都必须面临近期难以盈利的局面。

来源：大河网2018-05-15

数据显示，截至2017年底，中国新能源汽车车桩比仅为3.5 : 1，充电设施布局仍不够合理，公共充电桩使用率只有12%。

来源：中国能源报2018-05-09

然而随着我国新能源汽车数量的快速增长，充电基础设施结构性供给不足问题日益凸显：目前我国新能源汽车车桩比仅为3.5：1；充电设施布局仍不够合理，公共充电桩使用率只有12%；可持续商业发展模式还没有形成，存在运营企业盈利困难和消费者反映充电价格偏高的双向矛盾

来源：北京商报2018-04-09

调查发现，整体来看，中心城区公共充电桩使用率普遍高于周边城区。...整体来看，中心城区的公共充电桩使用率相对较高，与人流、车流密度基本呈现出正相关的状态。

来源：中国产经新闻2018-01-26

那么，公共充电桩使用率低也就看似合情合理了。许俊龙表示，公共充电桩低利用率不仅影响企业利润水平，也对运营成本有较大的负担。...三类是部分民企，资金实力较为普通，依据大量前期调研，精准投放，这类的公共充电桩使用率就相对高一些。需要指出的是，民企所占的市场份额较小，国企和上市企业实力雄厚，不断加快投入。

来源：中国网2017-09-14

上海相较北京,上海公共充电桩使用率更低仅4%。一个特殊的原因,上海出售的新能源车中,有60%～70%是插电混动车,不像北京,新能源车都是纯电动的,对充电桩的要求更高、频繁。

来源：消费日报2017-02-07

北京公共充电桩使用率仅10%一边是车主感到充电难，另一边，运营商在为充电桩的使用率低而发愁。

来源：北京晨报2017-01-15

市科委新能源处处长许心超在昨天的市两会政务咨询会上透露，今年将出台鼓励提高公共充电桩使用率措施，有望推出公共充电桩白天充电的鼓励措施，包括减少停车费、服务费等。