来源：四会市人民政府2025-12-15

加快布局城乡公共充换电网络，积极建设城际充电网络和高速公路服务区充电站配套设施，加强与电网双向智能互动，到2025年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。

来源：封开县人民政府2025-08-06

加快布局城乡公共充换电网络，有序推进充换电站（桩）、配套电网等基础设施建设，力争到2025年，全县乡镇实现公共充电桩100%覆盖。积极建设城际充电网络，全县高速公路服务区实现快充站100%覆盖。

来源：封开县人民政府2025-08-05

加快布局城乡公共充换电网络，有序推进充换电站（桩）、配套电网等基础设施建设，力争到2025年，全县乡镇实现公共充电桩100%覆盖。积极建设城际充电网络，全县高速公路服务区实现快充站100%覆盖。

来源：德庆县人民政府2025-07-22

加快布局城乡公共充换电网络，有序推进充换电站（桩）、配套电网等基础设施建设，到2025年，全县乡镇实现公共充电桩100%覆盖，建成充电桩320个，充电枪450支。

来源：怀集县人民政府2025-01-08

加快布局城乡公共充换电网络，积极建设城际充电网络和高速公路服务区快充站配套设施，到2030年，实现辖区内高速公路服务区快充站100%覆盖。有序推进充换电站（桩）、配套电网等基础设施建设。

来源：衢州市人民政府2025-01-07

进一步完善城乡公共充换电网络，在物流园区、产业集聚区布局建设新能源货车充换电设施。

来源：衢州市人民政府2025-01-07

进一步完善城乡公共充换电网络，在物流园区、产业集聚区布局建设新能源货车充换电设施。...同时，进一步完善城乡公共充换电网络，在物流园区、产业集聚区布局建设新能源货车充换电设施。本行动计划自公布之日起实施。

来源：福州市人民政府2024-12-30

持续推进清洁柴油车（机）行动，加快淘汰国三及以下排放标准汽车，远期逐步淘汰国四及以下柴油车，推动机动车、船舶和非道路移动机械新能源化，有序推广清洁能源汽车和电动船舶，提升城市公交、物流、重卡等车型电动化比例，完善公共充换电网络

来源：郑州市人民政府2024-09-27

《规划》提出，到2025年末，郑州市充电设施规模力争达到21.4万个，建成超级充电站 300 座，换电站规模达到46座，乡镇地区充电站 458 座，形成城市核心区充电服务半径小于1公里的公共充换电网络；

来源：河北高速2024-08-09

实现城市核心区充电服务半径约2公里的公共充换电网络，以城市道路交通网路为依托，以“一带”（国省干道沿线辐射带）、“两区”（居住区、办公区）、“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）区域为重点，统筹谋划

来源：佛山市禅城区人民政府2024-06-27

加快布局公共充换电网络，有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施的建设，优化新能源汽车使用环境。加快推进公交场站和新能源公交车应用配套设施的建设，持续开展公共交通智能化提升工程。

来源：四会市人民政府2024-04-28

加快布局城乡公共充换电网络，积极建设城际充电网络和高速公路服务区充电站配套设施，加强与电网双向智能互动，到2025年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。

来源：四会市人民政府2024-04-28

加快布局城乡公共充换电网络，积极建设城际充电网络和高速公路服务区充电站配套设施，加强与电网双向智能互动，到2025年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。

来源：北极星输配电网2024-04-09

还提到，加快布局城乡公共充换电网络，有序推进充换电站（桩）、配套电网等基础设施建设，到2025年，全市乡镇实现公共充电桩100%覆盖。

来源：肇庆市人民政府2024-04-03

加快布局城乡公共充换电网络，有序推进充换电站（桩）、配套电网等基础设施建设，到2025年，全市乡镇实现公共充电桩100%覆盖。

来源：肇庆市人民政府2024-04-03

加快布局城乡公共充换电网络，有序推进充换电站（桩）、配套电网等基础设施建设，到2025年，全市乡镇实现公共充电桩100%覆盖。

来源：肇庆市人民政府2024-04-03

加快布局城乡公共充换电网络，有序推进充换电站（桩）、配套电网等基础设施建设，到2025年，全市乡镇实现公共充电桩100%覆盖。

来源：广州市人民政府2024-03-26

加快布局公共充换电网络，积极建设城际充电网络和高速公路服务区快充站配套设施，有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施建设。推广交通慢行区，完善自行车网络和停放设施。

来源：郑州市政府2024-03-20

，截至2025年末，全市将新建公用充电设施1万个，专用充电设施0.5万个，居住小区充电设施15.5万个，换电站20座，超级充电站300座，乡镇地区充电站458座，形成城市核心区充电服务半径小于1公里的公共充换电网络

来源：厦门发改委2024-01-22

三、推动提升充换电服务品质（八）逐步提高公共快充和智能化水平按照“先桩后车、适度超前”原则加快公共充换电网络布局，公用充电设施快充为主、慢充为辅、换电补充、超充示范，专用充电设施快慢并重，适应全市电动汽车快速发展需求