来源:中国电力报2026-03-31
组织做好民生用气合同签订,将居民生活、集中供暖、燃气公交车出租车等民生用气全部纳入合同范围。(三)聚焦“大基地”着力“抓项目”,助力高原经济高质量发展。
来源:国家电网报2026-03-30
在与后峧村相邻的前峧村,每天5时30分,城乡公交车司机徐爱民都会发动新能源公交车,准时从这里出发前往县城。他开新能源公交车已有6年。微电网投运前,电压时常波动,充电桩为了安全保护会自动跳枪。
来源:国家电网报2026-03-27
3月17日,新疆阿克苏地区首个兆瓦级储能超级闪充站在温宿县投运,可为电动重卡、新能源公交车、新能源汽车等提供“快充+储能”服务。
来源:山西省发改委2026-03-17
(省发展改革委、省住建厅、省民政厅、省应急厅、省消防救援总队、省市场监管局、省商务厅、省工信厅按职责分工负责)(三)深入推进营运货车、城市公交车和农机设备报废更新。...及时转发下达国家安排我省设备更新超长期特别国债资金,支持国家确定的重点领域设备更新项目及老旧营运货车、新能源城市公交车、农业机械报废更新,督促资金及时落实到位并规范使用。
来源:山西省发展和改革委员会2026-03-17
来源:北极星储能网2026-03-12
电动公交车规模化运营后的补能效率与电池寿命痛点,将成为双方合作的重点攻坚方向。
来源:宜宾市发展和改革委员会2026-03-11
巩固“电动宜宾”成效,深入推进“电化长江”行动,新增或更新公交车、出租车、网约车全部电动化,力争新能源汽车市场销售渗透率达50%。
来源:锡林郭勒盟行政公署2026-03-09
更新新能源公交车8辆,开通敬老爱老城市公交车线路2条。(牵头单位:盟住建局、公安局、交通运输局)八、矛盾纠纷多元化解工程方面。
来源:中国电力报2026-03-04
大力推动岛上酒店、民宿及企事业单位完成全电厨房改造,电磁灶具、电蒸箱全面替代明火灶台,塑造出独特的无烟餐饮文化;建设的“三公里充电圈”,全岛公交车和旅游观光车已全部实现电动化,成为“清新湄洲”的流动风景
来源:新研氢能2026-03-04
春节前夕,20台8.5米氢能公交车正式亮相,在整个春节期间高频次运营,以零故障、高效率的优异表现,全力护航市民绿色出行。在整个春节假期的高负荷运转中,实现了高频次运行“零故障” 。
来源:山东省交通运输厅2026-03-04
,助推新能源公交车的普及。...贯彻落实国家消费品以旧换新、新能源汽车购置税减免等政策,支持城市公共汽电车、营运车辆等领域新能源更新替代,鼓励各市新增或更新的公交车、出租车等优先使用新能源汽车。
来源:九江市交通运输局2026-03-04
车辆运营补贴:当车辆运行的纯氢里程不低于总里程的70%(含)时,运营补贴里程按总里程核算,轻型车辆(巡游出租车、网约车、冷链车等)、中重型车辆(总质量4.5吨及以上,含公交车、客车、货车、环卫车辆等)分别按照最高...2.车辆运营补贴:当车辆运行的纯氢里程不低于总里程的70%(含)时,运营补贴里程按总里程核算,轻型车辆(巡游出租车、网约车、冷链车等)、中重型车辆(总质量4.5吨及以上,含公交车、客车、货车、环卫车辆等
来源:北极星储能网2026-03-03
动力电池故障致公交车大面积停运案一审判决!)然而最新公告显示,中汽宏远收到东莞巴士有限公司、东莞市城巴运输有限公司、东莞市滨海湾公共交通有限公司提交的《民事上诉状》。...北极星储能网获悉,3月3日,龙洲股份公告显示,关于中汽宏远供应的纯电动公交车动力电池异常故障导致公交停运事件,经法院一审判决后,中汽宏远与案件原告均不服一审判决结果,已分别向相关法院提起上诉。
来源:厚普股份2026-02-28
项目设计氢气产能为500kg/12h,最大可达1000kg/24h,加注压力35mpa,目前主要为广元首批30辆燃料电池公交车提供加氢保障,全负荷投产后可满足60辆公交车的日常运营需求,为城市公共交通绿色转型注入
来源:丽江市人民政府2026-02-28
新能源公交车、网约车占比超过93%,规上工业单位增加值能耗下降40.25%,入选国家碳达峰试点城市。五年来,我们坚持推改革、优环境,科技创新激发新活力。
来源:四川省发展和改革委员会2026-02-26
推动城市公交车电动化替代,争取超长期特别国债资金,继续支持新能源城市公交车及动力电池更新,补贴标准按照《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》(交办运〔2025〕4号)执行。
来源:河南省发展和改革委员会2026-02-25
支持新能源城市公交车及动力电池更新,补贴标准按照交办运〔2025〕4号文件执行。支持老旧农机报废更新,补贴范围、补贴标准按照农办机〔2025〕3号文件执行。
来源:四川省发展和改革委员会2026-02-14
6.推动城市公交车电动化替代,争取超长期特别国债资金,继续支持新能源城市公交车及动力电池更新,补贴标准按照《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》(交办运〔2025〕4号)执行。
来源:老汪聊碳中和2026-02-13
商用车是“偏科生”: 整体电动化慢(7%),但公交车成绩亮眼(电动化率28%),重卡则严重拖后腿(仅2%)。这意味着,一旦重卡突破电池和补能瓶颈,减排数据会飙升。