来源：车尚2016-12-06

值得一提的是，通过对项目第二阶段的研究，中国汽车技术研究中心研究团队从充电基础设施商业运营模式角度给政府提充了几点建议，比如：适时出台面向运营环节的补贴、停车费用减免等政策，使半公共充电成为私人充电的有效补充和替代

来源：搜狐汽车2016-12-05

中国汽车技术研究中心研究团队从充电基础设施商业运营模式角度，建议政府适时出台面向运营环节的补贴、停车费用减免等政策，使半公共充电成为私人充电的有效补充和替代。