来源：北极星储能网前天

北极星储能网获悉，近日，根据企查查app内容显示，亿纬锂能新获得一项发明专利授权，专利名为“一种卤化物固态电解质及其制备方法和全固态电池的制备方法”，专利申请号为cn202211072887.6，授权日为

来源：电池中国前天

亿纬锂能专门成立了aidc产品部，面向机柜、机房、园区及场站侧等各层级，可提供完整的解决方案，其圆柱bbu电芯预计将在下半年实现正式交付。...亿纬锂能/瑞浦兰钧/欣旺达等多家电池厂商披露aidc布局最新进展浪潮拍岸，企业先行。近期多家企业透过半年报及最新投资者交流信息，密集披露aidc业务最新进展，并将其作为未来重要的战略布局方向。

来源：电池中国2026-09-09

此外，远景能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、远信储能、比亚迪储能、海辰储能、采日能源、天合储能、德赛电池等企业，也均有在东欧市场的公开订单或项目合作信息。

来源：电池中国2026-09-09

亿纬锂能董事长刘金成呼吁，行业发展理念应从“规模速度优先”，全面转向“质量效益优先”，理性布局、有序扩产、深耕细分、优势互补是必由之路。...而到了年中，受原材料涨价、下游需求高增及电池消费税落地等多重因素推动，亿纬锂能等十余家产业链企业密集发布调价函，上调幅度5%至30%，电芯价格从0.31元/wh回升至0.37元-0.40元/wh。

来源：合肥市人民政府2026-09-09

在动力电池领域，合肥已集聚宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能等多家国内动力电池前十强企业，形成了“研发-材料-电芯-系统-应用-回收”的全产业链闭环。

来源：我的电池网2026-09-08

自7月开始，国内多家主流电池企业集中上调产品售价，其中已有明显上调动作的包括宁德时代、亿纬锂能、力神电池等头部电池企业，部分中小电池企业也开始相继跟进，覆盖动力电池、储能电池等多款核心产品。

来源：北极星储能网2026-09-08

从企业来看，2026年1-7月动力电池装车量排名全球top10分别是宁德时代、比亚迪、lg 新能源、中创新航、国轩高科、松下、亿纬锂能、sk on、蜂巢能源、瑞浦兰钧，仅top10的新增装车量为637.2gwh

来源：北极星储能网2026-09-08

且天目先导产品已经进入宁德时代、比亚迪、atl、亿纬锂能、卫蓝新能源等国内头部电池企业，同时进入三星、lg等国际一线厂商供应链。股权结构方面，天目先导股权结构较为分散，股东信息共有48条。

来源：电池中国2026-09-07

此前，亿纬锂能预计2026年全年电池出货量或超200gwh，同比增长约65%；2027年仍有望保持超40%的增长。亿纬锂能还规划投建新增超260gwh电池产能，对应碳酸锂需求约‌15万吨/年。

来源：电池中国2026-09-07

市场已经完成初步验证，截至8月，亿纬锂能大圆柱电池配套的整车装机量达15万台。这说明大圆柱电池已经从技术概念阶段，进入规模化上车验证阶段。...亿纬锂能副总裁、乘用车电池产品线总裁何巍指出：“圆柱电池有三个特点：标准化、零膨胀、高强度。”要知道，大圆柱绝非小圆柱的简单放大，依托原生结构优势叠加当下市场需求，是时候重新认识大圆柱电池。

来源：北极星储能网2026-09-07

亿纬锂能亿纬锂能2026年上半年实现营业收入456.91亿元，同比增长62.20%。净利润33.01亿元，同比增长105.66%。

来源：电池中国2026-09-04

一份来自亿纬锂能。记录表显示，2026年上半年，其储能电池出货44.46gwh，同比增长54.88%，超越同期其动力电池35.76gwh的出货规模。...更值得关注的是其对明年的预期——亿纬锂能已完成对明年动力、储能电池市场需求的第一轮摸排，各产品线汇总信息显示，2027年市场整体需求较2026年预计增长超过50%。

来源：高工储能2026-09-04

以印度为例，比亚迪、宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、天合储能、融捷能源、远景能源、瑞浦兰钧、星星充电等一批中国企业嵌入印度储能供应链，公开的印度储能订单超过20gwh。

来源：林洋能源2026-09-04

供应链端，林洋能源参股的亿纬林洋拥有10gwh磷酸铁锂储能电芯产能，上半年与亿纬锂能锁定数gwh电芯长期供应，并推进多电芯厂商a/b双供模式，对冲单一货源带来的供应波动风险；同时与南瑞继保签订1gw pcs

来源：高工储能2026-09-03

宁德时代储能电池系统收入532.61亿元，同比增长87.54%；亿纬锂能储能出货44.46gwh，同比增长54.88%；瑞浦兰钧储能收入92.25亿元，同比增长81.5%；鹏辉能源营收109.78亿元，

来源：高工锂电2026-09-02

只看动力电芯，亿纬锂能排名第六，中创新航排名第五，海辰储能、楚能新能源和远景动力均未进入前十。把储能算进去以后，亿纬升至全球第三，中创新航升至第四，海辰、楚能和远景分别进入第七、第九和第十。

来源：高工储能2026-09-01

亿纬锂能正在采用“大小电芯双轨并行”的产品策略。...亿纬锂能已经把aidc写进钠电总部项目的产品定义。公司称，“无痕”、“不燃烧”钠电产品将重点面向aidc负荷调节，在负荷突变时快速提供功率支撑。

来源：北极星储能网2026-09-01

自身不生产电芯，外购电芯组装储能产品，三星sdi将向其供应电芯而非整套系统，两家公司曾于2014年在中国设立合资企业共同开展储能业务，该客户储能产品此前以方形磷酸铁锂电芯为主，货源多来自宁德时代、中创新航、亿纬锂能等中国电池企业

来源：电池中国2026-08-31

今年2月，亿纬锂能马来西亚基地二期厂房已落成，专注于储能电池生产。更值得关注的是，中企布局策略的转变。

来源：电池中国2026-08-31

全球头部的几家新能源厂商都在发力：宁德时代，全球首条硫化物全固态电池中试线已投产；比亚迪，全固态电池通过车规级验证，单体容量达400wh/kg；亿纬锂能，龙泉三号、四号硫化物全固态电池已下线，初步具备实用化潜力