来源：仁卓智能科技2024-09-25

作为主要“碳源”之一，交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，而采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放，从而推动行业的绿色低碳转型。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2024-03-21

其中作为主要“碳源”之一，交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，而采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放，从而推动行业的绿色低碳转型。由此，光伏+交通也构成了当下光伏应用的典型场景。

来源：一道新能2023-08-03

交通运输排放作为“碳源”的主要使用者之一，约占我国碳排放总量的10.4%左右，大交通领域的减碳对能源结构绿色转型意义重大。

来源：隆基绿能2023-06-02

国内首认证 切实践行国家“双碳”战略目前交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%，特别是公路运输，目前占全国交通运输碳排放总量85%以上，是交通碳排放绝对的主体和减排重点。

来源：人民日报海外版2023-04-11

数据显示，交通运输排放约占中国碳排放总量的10%，其中公路运输又占中国交通运输碳排放总量的80%以上，是交通运输排放的主体和减排重点。

来源：山东发布2023-03-02

大型活动在筹办、举办和收尾阶段涉及的温室气体排放源主要包括：交通运输排放、餐饮住宿排放、外购电力热力排放、会议用品隐含排放以及废弃物处理排放等。

来源：新华社2022-07-04

有报告显示，在二氧化碳排放行业中，电力、煤炭、石化、交通等均是排放大户，目前交通运输排放占我国碳排放总量的10.4%，其中，公路运输占全国交通运输碳排放总量85%以上。

来源：北极星环保网2022-02-21

工业排放下降潜力有限，交通运输排放和大型基建项目排放呈增长趋势，新能源就地消纳比例不高，生态碳汇增长空间不大，推动低碳发展的政策制度有待完善。五是治理体系和治理能力与现代化要求差距较大。

来源：香橙会研究院2022-02-07

中国和英国都制定了积极的减碳目标，为实现这些目标，我们需要在交通运输排放上采取果断行动，这是英国政府下令2030年停售汽柴油车的出发点。

来源：北极星环保网2021-12-07

四是碳达峰碳中和任务艰巨，工业排放下降潜力有限，交通运输排放和大型基建项目排放呈增长趋势，新能源就地消纳比例不高，人均碳排放量高于全国平均水平，生态碳汇增长空间不大，推动低碳发展的政策制度有待完善。

来源：中国能源报2020-08-19

2019年6月，我国按照《联合国气候变化框架公约》相关要求提交了《中华人民共和国气候变化第二次两年更新报告》，向国际社会报告了我国应对气候变化的各项政策与行动信息，发布了2014年国家温室气体清单，其中交通运输排放温室气体

来源：中国社会科学网2020-05-26

对此，冯德莱恩表示，“我们希望通过该协议兼顾防止气候变暖与经济发展，最大限度地减少交通运输排放、提升建筑能效、增加可再生能源利用、保护生物多样性，为2050年实现净零排放努力”。

来源：世界资源研究所2020-02-19

道路排放是交通运输排放的最主要来源 flickr/b k交通运输排放——主要涉及公路、铁路、航空和海运——占2016年全球二氧化碳排放量的24%以上。

来源：国家大气污染防治攻关联合中心2020-02-15

典型清洁天和污染天区域内近地面相对湿度和风速分布（数据来源：中国环境监测总站、中国气象数据网）03 春节期间机动车和扬尘排放大幅减少，但工业排放降幅有限，采暖排放还略有增加一是交通运输排放大幅下降。

来源：中国能源报2019-12-23

冯德莱恩表示，“我们希望通过该协议兼顾防止气候变暖与经济发展，最大程度地减少交通运输排放、提升建筑能效、增加可再生能源利用、保护生物多样性，为2050年实现净零排放努力。”

来源：《金融实务》2011-09-06

2.建筑节能行业在发达经济体碳排放里，1/3是建筑物排放，1/3是交通运输排放，1/3是工业排放。建筑能耗在美国总能耗中所占比例高达48％。转向绿色建筑将在全球范围内创造出约1100万个就业岗位。

来源：互联网2011-03-16

据统计，交通运输是温室气体排放的主要领域之一，全球以汽车为主的交通运输，排放二氧化碳约占总排放的28%。伴随气候变化问题上升为全球各国的政治问题，新能源汽车被寄予越来越高的关注。